Radiateur OEM en aluminium avec nageoires de refroidissement brasées et résistance à la pression de 3,5 bar pour Toyota Yaris Vitz 2010-2017

LeMontage du radiateuravec numéro de référence OEMautres produits de l'industrieest un remplacement vérifié de l'appareilToyota Yaris / Vitztroisième génération (2010-2017), spécialement conçue pour les véhicules équipés duLes mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II.Ce radiateur est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur, chargé de dissiper la chaleur du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales.

Fabriqué avec unun noyau en aluminium de haute performanceavecActifs de refroidissement brasésetréservoirs d'extrémité en plastique, ce radiateur offre une dissipation de chaleur fiable avecEfficacité thermique de 25% plus élevéeIl est conçu pour résister à des conditions de conduite exigeantes, avec une résistance à la pression de3.5 bar (certifié ISO 14063).

Applications principales (Toyota et Subaru):

Compatibilité avec le moteur:

• Toyota1NR-FE(1.33L, 4 cylindres, essence) - 63 à 73 kW
• Toyota1NZ-FE(1.5L, 4 cylindres, essence) - 106 ch
• Toyota2NZ-FE(1.3L, 4 cylindres, essence) - 86 ch
• Toyota1NR-FKE(1.33L, essence) - variante 1NR-FE

Symptômes courants de défaillance:

• Surchauffe du moteur- l'élévation de la température de l'indicateur au-dessus de la normale, notamment sous charge
• Fuites de liquide de refroidissement- des flaques visibles sous le véhicule ou de faibles niveaux de liquide de refroidissement
• Noyau obstrué ou endommagé- efficacité de refroidissement réduite due à des débris, à la corrosion ou à des dommages physiques
• Réservoirs d'extrémité en plastique fissuré- point de défaillance commun des radiateurs vieillissants (modèles 2010-2017)
• Ventilateur de refroidissement en marche constante- peut indiquer une diminution de l'efficacité du radiateur

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Toyota pour les étapes complètes):

1. La sécurité d'abord- laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
2. Évacuer le système de refroidissement - capter le liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
3. Retirer le ventilateur de refroidissement et le voile du ventilateur
4. Déconnecter les tuyaux supérieurs et inférieurs du radiateur
5. Déconnecter les lignes de refroidissement de transmission (si elles sont équipées)
6. Retirer les boulons et les supports de montage du radiateur
7. Retirez soigneusement le vieux radiateur du véhicule
8. Comparer le nouveau radiateuravec l'ancienne unité - vérifier les dimensions du noyau (350 x 477 x 16 mm), les positions de connexion du tuyau et la correspondance des points de montage
9. Installez le nouveau radiateur en position
10. Reconnectez tous les tuyaux, lignes et connexions électriques
11. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
12. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement homologué par Toyota (mélange 50/50).
13. Saigner le système de refroidissementpour éliminer les poches d'air - essentielles pour un refroidissement approprié
14. Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites
15. Vérifier le fonctionnement du chauffe-eau et la bonne lecture du thermomètre

Calendrier de maintenance:

• Inspecter le radiateur et les tuyaux pour détecter les fuites ou les dommages lors de chaque service
• Rincer et remplacer le liquide de refroidissement à chaque2 ans ou 40 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)
• Nettoyer les nageoires du radiateur des débris (insectes, saleté, feuilles) chaque année ou au besoin
• Remplacer le couvercle du radiateur s'il montre des signes d'usure ou ne maintient pas la pression

Conseils pour les pros:

• Utilisez toujours le liquide de refroidissement homologué par Toyota (couleur et spécifications)
• Ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement - cela peut provoquer des réactions chimiques et endommager le radiateur
• Lors du remplacement du radiateur, vérifiez si tous les tuyaux du liquide de refroidissement ne sont pas gonflés, fissurés ou endommagés, et remplacez-les si nécessaire.
• Vérifiez le tuyau de vidange du radiateur et les anneaux O pendant l'installation

• Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
• Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
• Ventes en gros en cartons principaux
• Convient pour: ateliers spécialisés Toyota, garages indépendants, distributeurs de pièces automobiles