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Radiateur à noyau en aluminium avec entrée et sortie de 38 mm et ailettes de refroidissement brasées pour Toyota Hiace 2009-2014

Radiateur à noyau en aluminium avec entrée et sortie de 38 mm et ailettes de refroidissement brasées pour Toyota Hiace 2009-2014

Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 5000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota Hiace2009-2014
Diamètre de sortie:
38 millimètres
Dimensions de noyau:
510x660x36mm
Diamètre d'entrée:
38 millimètres
Matériel:
Noyau en aluminium avec réservoirs d'extrémité en matière synthétique (plastique)
Poids:
6,58 kg
Type de radiateur:
Ailettes de refroidissement brasées
Type de logement:
Boîtier en matériau synthétique
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Mettre en évidence:

Radiateur à noyau en aluminium pour Toyota Hiace

,

radiateur à sortie d'entrée de 38 mm Toyota

,

radiateur à ailerons de refroidissement brasés Hiace

Description du produit
Radiateur 16400-75471 Pour Toyota Hiace 2009-2014
Vue d'ensemble du produit

LeMontage du radiateuravec numéro de référence OEM16400 à 75471est un remplacement vérifié de l'appareilToyota Hiacequatrième génération (série H200), spécialement conçue pourVariantes de moteurs à essenceproduites entre2005 et 2014Ce radiateur est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur, responsable de la dissipation de la chaleur du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales.

Numéro de la partie16400 à 75471Nom du produitRadiateur
Modèle de voitureToyota Hiace 2009 à 2014Modèle de moteurToyota
Condition100% tout neufTailleLa norme
MatérielAlliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précisionType de refroidissementCirculation du liquide de refroidissement du moteur
InstallationRemplacement direct de l'OEMNorme de qualitéÉquivalent OEM / contrôle qualité ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (Toyota Hiace):

ModèleChassis / sérieMoteurAnnées
Toyota HiaceSérie H200Bénin2005 à 2014
Toyota Hiace / Voiture de banlieueSérie H200Bénin2005 à 2013
Toyota Hiace / Voiture de banlieueSérie H200Bénin2014-2018 (vérification de l'installation)

Compatibilité avec le moteur:

  • ToyotaMoteurs à essence(y compris 2,7 VVTi et variantes similaires)
  • Compatible avecTRH2,KDH2, et châssis apparenté de la série H200
️ Important:Ce radiateur est conçu pourmoteur à essenceIl s'agit d'une variante de la série Toyota Hiace H200.non compatible avec les variantes de moteurs dieselVérifiez toujours le numéro de pièce d'origine, le code de châssis et le type de moteur de votre véhicule avant de commander.
Caractéristiques et avantages
Construction en aluminium haute performance
Conductivité thermique supérieure et durabilité légère
Dents de refroidissement brasées
Intégrité structurelle améliorée et efficacité du transfert de chaleur
38 mm de diamètre d'entrée et de sortie
Les connexions de tuyau correctes en usine garantissent un débit de liquide de refroidissement approprié et une installation facile
Réservoirs d'extrémité en matières synthétiques
Légère et résistante à la corrosion, réduit le poids global tout en conservant sa durabilité
Conçus pour les véhicules sans refroidisseur à huile
Une spécification correcte pour les véhicules sans refroidisseur d'huile moteur ¢ assure un montage approprié
Sans régulateur de liquide de refroidissement
Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine
Couverture complète des références croisées
Compatibilité avec le numéro d'origine 16400-75471 simplifie l'approvisionnement et réduit les erreurs de commande
Inspection de la qualité à 100%
Fiable dès la sortie de la boîte chaque unité testée pour les fuites et vérifiée pour la précision dimensionnelle
Pourquoi remplacer votre radiateur?

Symptômes courants de défaillance:

  • Surchauffe du moteur∆ température supérieure à la normale, en particulier sous charge
  • Fuites de liquide de refroidissement∼ des flaques visibles sous le véhicule ou de faibles niveaux de liquide de refroidissement
  • Noyau obstrué ou endommagé réduction de l'efficacité du refroidissement due à des débris, à la corrosion ou à des dommages physiques
  • Réservoirs d'extrémité en plastique fissuré∆ point de défaillance commun des radiateurs vieillissants (modèles 2005-2014)
  • Ventilateur de refroidissement en marche constante️ peut indiquer une diminution de l'efficacité du radiateur
L'ignorance d'un radiateur en panne peut entraîner:
  • Dommages graves au moteur dus à une surchauffe
  • Tête de cylindre déformée ou joints de tête soufflés
  • Échec prématuré de la pompe à eau et du thermostat
  • Réparations coûteuses ou remplacement complet du moteur
Contrôle et vérification de la qualité
Article de la QCMéthode de vérification
Dimensions du noyauMesure de précision ¥ approximativement 510 x 660 x 36 mm vérifiée selon les spécifications OE
Intégrité des fuitesTestez la pression avec une tolérance de fuite nulle
Structure des nageoires braséesL'inspection visuelle et structurelle assure un transfert de chaleur optimal
Intégrité du réservoir finalVérification de la qualité des matériaux synthétiques
Montage d'entrée/sortieVérification du diamètre de 38 mm ️ assure une bonne connexion du tuyau
Qualité du matériauNoyau en aluminium avec réservoirs d'extrémité synthétiques ️ vérifié selon les normes OE
Traçabilité des lotsChaque lot de production documenté par des certificats de qualité
Recommandations d'installation et d'entretien
️ IMPORTANT:Le remplacement du radiateur nécessite une compétence mécanique et une manipulation correcte du liquide de refroidissement.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Toyota pour les étapes complètes):

  1. La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
  2. Évacuer le système de refroidissement capture du liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
  3. Retirer le ventilateur de refroidissement et le voile du ventilateur
  4. Déconnecter les tuyaux supérieurs et inférieurs du radiateur
  5. Retirer les boulons et les supports de montage du radiateur
  6. Retirez soigneusement le vieux radiateur du véhicule
  7. Comparer le nouveau radiateuravec l'ancienne unité vérifier les dimensions du noyau, les positions de connexion du tuyau (38 mm entrée/sortie) et la correspondance des points de montage
  8. Installez le nouveau radiateur en position
  9. Reconnectez tous les tuyaux et les connexions électriques
  10. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
  11. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement homologué par Toyota (50/50 mélange)
  12. Saigner le système de refroidissementpour retirer les poches d'air essentielles pour un refroidissement approprié
  13. Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites
  14. Vérifier le fonctionnement du chauffe-eau et la bonne lecture du thermomètre

Calendrier de maintenance:

  • Inspecter le radiateur et les tuyaux pour détecter les fuites ou les dommages lors de chaque service
  • Rincer et remplacer le liquide de refroidissement à chaque2 ans ou 40 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)
  • Nettoyer les nageoires du radiateur des débris (insectes, saleté, feuilles) chaque année ou au besoin
  • Remplacer le couvercle du radiateur s'il montre des signes d'usure ou ne maintient pas la pression

Conseils pour les pros:

  • Utilisez toujours le liquide de refroidissement homologué par Toyota (couleur et spécifications)
  • Ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement, cela peut provoquer des réactions chimiques et des dommages au radiateur.
  • Lorsque vous remplacez le radiateur, vérifiez si tous les tuyaux du liquide de refroidissement ne sont pas gonflés, fissurés ou endommagés
Emballage et approvisionnement
  • Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
  • Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
  • Ventes en gros en cartons principaux
  • Convient pour: ateliers de réparation spécialisés Toyota, entrepôts d'entretien de véhicules utilitaires, distributeurs de pièces automobiles
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DéTAILS DES PRODUITS
Radiateur à noyau en aluminium avec entrée et sortie de 38 mm et ailettes de refroidissement brasées pour Toyota Hiace 2009-2014
Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 5000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota Hiace2009-2014
Diamètre de sortie:
38 millimètres
Dimensions de noyau:
510x660x36mm
Diamètre d'entrée:
38 millimètres
Matériel:
Noyau en aluminium avec réservoirs d'extrémité en matière synthétique (plastique)
Poids:
6,58 kg
Type de radiateur:
Ailettes de refroidissement brasées
Type de logement:
Boîtier en matériau synthétique
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Quantité de commande min:
2 pièces
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces/mois
Mettre en évidence

Radiateur à noyau en aluminium pour Toyota Hiace

,

radiateur à sortie d'entrée de 38 mm Toyota

,

radiateur à ailerons de refroidissement brasés Hiace

Description du produit
Radiateur 16400-75471 Pour Toyota Hiace 2009-2014
Vue d'ensemble du produit

LeMontage du radiateuravec numéro de référence OEM16400 à 75471est un remplacement vérifié de l'appareilToyota Hiacequatrième génération (série H200), spécialement conçue pourVariantes de moteurs à essenceproduites entre2005 et 2014Ce radiateur est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur, responsable de la dissipation de la chaleur du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales.

Numéro de la partie16400 à 75471Nom du produitRadiateur
Modèle de voitureToyota Hiace 2009 à 2014Modèle de moteurToyota
Condition100% tout neufTailleLa norme
MatérielAlliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précisionType de refroidissementCirculation du liquide de refroidissement du moteur
InstallationRemplacement direct de l'OEMNorme de qualitéÉquivalent OEM / contrôle qualité ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (Toyota Hiace):

ModèleChassis / sérieMoteurAnnées
Toyota HiaceSérie H200Bénin2005 à 2014
Toyota Hiace / Voiture de banlieueSérie H200Bénin2005 à 2013
Toyota Hiace / Voiture de banlieueSérie H200Bénin2014-2018 (vérification de l'installation)

Compatibilité avec le moteur:

  • ToyotaMoteurs à essence(y compris 2,7 VVTi et variantes similaires)
  • Compatible avecTRH2,KDH2, et châssis apparenté de la série H200
️ Important:Ce radiateur est conçu pourmoteur à essenceIl s'agit d'une variante de la série Toyota Hiace H200.non compatible avec les variantes de moteurs dieselVérifiez toujours le numéro de pièce d'origine, le code de châssis et le type de moteur de votre véhicule avant de commander.
Caractéristiques et avantages
Construction en aluminium haute performance
Conductivité thermique supérieure et durabilité légère
Dents de refroidissement brasées
Intégrité structurelle améliorée et efficacité du transfert de chaleur
38 mm de diamètre d'entrée et de sortie
Les connexions de tuyau correctes en usine garantissent un débit de liquide de refroidissement approprié et une installation facile
Réservoirs d'extrémité en matières synthétiques
Légère et résistante à la corrosion, réduit le poids global tout en conservant sa durabilité
Conçus pour les véhicules sans refroidisseur à huile
Une spécification correcte pour les véhicules sans refroidisseur d'huile moteur ¢ assure un montage approprié
Sans régulateur de liquide de refroidissement
Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine
Couverture complète des références croisées
Compatibilité avec le numéro d'origine 16400-75471 simplifie l'approvisionnement et réduit les erreurs de commande
Inspection de la qualité à 100%
Fiable dès la sortie de la boîte chaque unité testée pour les fuites et vérifiée pour la précision dimensionnelle
Pourquoi remplacer votre radiateur?

Symptômes courants de défaillance:

  • Surchauffe du moteur∆ température supérieure à la normale, en particulier sous charge
  • Fuites de liquide de refroidissement∼ des flaques visibles sous le véhicule ou de faibles niveaux de liquide de refroidissement
  • Noyau obstrué ou endommagé réduction de l'efficacité du refroidissement due à des débris, à la corrosion ou à des dommages physiques
  • Réservoirs d'extrémité en plastique fissuré∆ point de défaillance commun des radiateurs vieillissants (modèles 2005-2014)
  • Ventilateur de refroidissement en marche constante️ peut indiquer une diminution de l'efficacité du radiateur
L'ignorance d'un radiateur en panne peut entraîner:
  • Dommages graves au moteur dus à une surchauffe
  • Tête de cylindre déformée ou joints de tête soufflés
  • Échec prématuré de la pompe à eau et du thermostat
  • Réparations coûteuses ou remplacement complet du moteur
Contrôle et vérification de la qualité
Article de la QCMéthode de vérification
Dimensions du noyauMesure de précision ¥ approximativement 510 x 660 x 36 mm vérifiée selon les spécifications OE
Intégrité des fuitesTestez la pression avec une tolérance de fuite nulle
Structure des nageoires braséesL'inspection visuelle et structurelle assure un transfert de chaleur optimal
Intégrité du réservoir finalVérification de la qualité des matériaux synthétiques
Montage d'entrée/sortieVérification du diamètre de 38 mm ️ assure une bonne connexion du tuyau
Qualité du matériauNoyau en aluminium avec réservoirs d'extrémité synthétiques ️ vérifié selon les normes OE
Traçabilité des lotsChaque lot de production documenté par des certificats de qualité
Recommandations d'installation et d'entretien
️ IMPORTANT:Le remplacement du radiateur nécessite une compétence mécanique et une manipulation correcte du liquide de refroidissement.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Toyota pour les étapes complètes):

  1. La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
  2. Évacuer le système de refroidissement capture du liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
  3. Retirer le ventilateur de refroidissement et le voile du ventilateur
  4. Déconnecter les tuyaux supérieurs et inférieurs du radiateur
  5. Retirer les boulons et les supports de montage du radiateur
  6. Retirez soigneusement le vieux radiateur du véhicule
  7. Comparer le nouveau radiateuravec l'ancienne unité vérifier les dimensions du noyau, les positions de connexion du tuyau (38 mm entrée/sortie) et la correspondance des points de montage
  8. Installez le nouveau radiateur en position
  9. Reconnectez tous les tuyaux et les connexions électriques
  10. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
  11. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement homologué par Toyota (50/50 mélange)
  12. Saigner le système de refroidissementpour retirer les poches d'air essentielles pour un refroidissement approprié
  13. Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites
  14. Vérifier le fonctionnement du chauffe-eau et la bonne lecture du thermomètre

Calendrier de maintenance:

  • Inspecter le radiateur et les tuyaux pour détecter les fuites ou les dommages lors de chaque service
  • Rincer et remplacer le liquide de refroidissement à chaque2 ans ou 40 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)
  • Nettoyer les nageoires du radiateur des débris (insectes, saleté, feuilles) chaque année ou au besoin
  • Remplacer le couvercle du radiateur s'il montre des signes d'usure ou ne maintient pas la pression

Conseils pour les pros:

  • Utilisez toujours le liquide de refroidissement homologué par Toyota (couleur et spécifications)
  • Ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement, cela peut provoquer des réactions chimiques et des dommages au radiateur.
  • Lorsque vous remplacez le radiateur, vérifiez si tous les tuyaux du liquide de refroidissement ne sont pas gonflés, fissurés ou endommagés
Emballage et approvisionnement
  • Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
  • Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
  • Ventes en gros en cartons principaux
  • Convient pour: ateliers de réparation spécialisés Toyota, entrepôts d'entretien de véhicules utilitaires, distributeurs de pièces automobiles
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