Casque de filtre à huile renforcé PA66+GF35 Remplacement direct OEM avec filtre à huile et joints pour Audi VW 2.0T FSI

LeAssemblage du boîtier du filtre à huileavec numéro de référence OEM06F115397F: les produits de baseest un remplacement vérifié pour une large gamme de véhicules Audi et Volkswagen équipés du moteur 2.0T FSI. Ce boîtier est un composant essentiel du système de lubrification du moteur,servant de point de montage et de moyeu de distribution de fluides pour l'élément de filtre à huile.

Le boîtier du filtre à huile contient le filtre à huile et permet à l'huile moteur d'être pressée à travers l'élément filtrant, éliminant les particules étrangères et les contaminants pour maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement.Il s'assure que seuls les produits filtrés, l'huile propre circule à travers le moteur, protégeant les roulements, les arbres à cames et les turbocompresseurs de l'usure prématurée.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Audi/VW pour les étapes complètes):

1. La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
2. Huile de moteur de vidange
3. Enlevez le vieux filtre à huile.
4. Retirer les boulons de montage fixant le boîtier au bloc moteur
5. Retirez soigneusement l'ancien boîtier ¢ notez la position des joints ou des joints
6. Bien proprela surface de montage du bloc moteur
7. Inspectionla surface d'accouplement pour l'accouplement ou les dommages
8. Installer de nouveaux joints et joints (inclus dans l'assemblage)
9. Placer le nouveau boîtier du filtre à huile sur le bloc moteur
10. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
11. Installer le nouveau filtre à huile (inclus)
12. Remplir avec de l'huile moteur fraîche
13. Démarrer le moteur et vérifier les fuites d'huile

Conseils pour les pros:

• À la première apparition de dommages, changez le bouchon du filtre à huile pour éviter des dommages plus graves au moteur.
• Le bouchon du filtre peut être endommagé par une mauvaise utilisation des outils, par la chaleur ou par l'âge.
• Utilisez uniquement les spécifications de couple correctes sur-tirage peut fissurer le boîtier
• Remplacez le boîtier si vous remarquez une fissuration ou une fuite

• Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
• Comprend l'assemblage du boîtier, le filtre à huile, le joint du boîtier et le joint du filtre
• Emballés dans des cartons de marque ou simples
• Ventes en gros en cartons principaux
• Convient pour: les ateliers spécialisés Audi/VW, les ateliers indépendants, les distributeurs de pièces automobiles