Remplacement direct de cylindre de roue de frein avant résistant à la corrosion avec perceuse usinée de précision pour Isuzu NPR 4HF1

Le cylindre de roue de frein avant est un composant hydraulique de qualité supérieure conçu pour le système de freinage à tambour avant des camions de la série NPR Isuzu équipés du moteur diesel 4HF1.Cette pièce de rechange directe convertit la pression hydraulique du cylindre maître en force mécanique pour pousser les souliers de frein contre le tambour, assurant une performance de freinage équilibrée et efficace.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un freinage parfait et fiable
• Pour les appareils de traitement de l'air:L'ouverture de cylindre lisse et aiguisée assure un mouvement constant du piston et une longue durée de vie du joint
• Résistant à la corrosion:Carrosserie avec traitement anticorrosion pour la durabilité
• Sceaux en caoutchouc de haute qualité:Les gobelets et les joints EPDM résistent au liquide de frein DOT 3/DOT 4, à la chaleur et au vieillissement
• Boots à poussière inclus:Protège le forage de la saleté et de l'humidité
• Testé contre les fuites:Chaque bouteille est testée hydrauliquement pour détecter les fuites avant emballage.
• Rétablit les performances de freinage:Élimine les pédales spongieuses, les fuites de liquide et les freins inégaux
• Remplacement direct:Convient au motif du boulon de montage OE, à l'emplacement du port d'entrée et à la position de la vis du saignement
• Résultats économiques:Alternative abordable à l'OEM authentique sans compromettre la sécurité

Ce cylindre de roue de frein avant est spécialement conçu pour les camions Isuzu NPR avec moteur 4HF1.

• Le nombre total de véhicules à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur

• 4 cylindres, diesel en ligne, injection directe
• Displacement: 3,9 litres (3856 cc)

Étapes d'installation (typiques pour la cylindrée de la roue avant):

1. Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité - retirez la roue avant et le tambour de frein
2. Nettoyer l'ensemble de freinage - utiliser un nettoyant de frein pour éliminer la poussière et les débris
3. Déconnectez la ligne de freinage - de l'arrière du vieux cylindre de roue en utilisant une clé à éclair.
4. Retirer le vieux cylindre de roue - déboulonner les deux boulons de montage de la plaque de support
5. Nettoyer la surface de montage de la plaque de support - retirer l'ancien joint/sérage
6. Comparez le nouveau cylindre avec l'ancien - vérifiez la taille du trou, l'espacement des boulons et l'orientation du port
7. Installez un nouveau cylindre de roue - appliquez une fine pellicule de graisse de frein sur la bride de montage. Boulons à la plaque de support. Boulons de couple aux spécifications (généralement 10-15 Nm)
8. Reconnectez la ligne de freinage - démarrer à la main, puis serrer avec une clé à éclair.
9. Réinstallez les chaussures de freinage et le matériel - assurez-vous que les poussoirs s'engagent correctement
10. Réinstallez le tambour et la roue du frein - ajustez les chaussures si nécessaire
11. Saigner le système de freinage - démarrer à partir de la roue la plus éloignée du cylindre maître
12. Vérifiez les fuites - inspectez la nouvelle bouteille et le raccordement de la ligne
13. Test drive - assurer un freinage correct et aucun tirage

• Vérification du matériau:L'alliage de carrosserie et le composé d'étanchéité testés
• Inspection dimensionnelle:Diamètre de forage, espacement des trous des boulons et hauteur du fil vérifiés à l'aide d'échantillons OE
• Test de fuite (hydraulique):Chaque bouteille sous pression pour éviter toute fuite interne ou externe
• Test du mouvement du piston:Fonctionnement en douceur confirmé à pleine course
• Inspection des fils:Les fils d'admission et de saignement vérifiés avec des jauges GO/NO-GO
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les rayures ou les ports endommagés
• Emballé en toute sécurité:Bouteille scellée dans un sac en plastique, emballée avec une protection en mousse

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime