Butée d'embrayage avec double joint en caoutchouc et acier au chrome à haute teneur en carbone pour remplacement OEM direct

Ensemble de butée d'embrayage de qualité supérieure conçu spécifiquement pour les camions légers Isuzu NKR55 équipés de moteurs diesel 4JB1. Ce remplacement direct de l'équipementier garantit un désengagement fiable de l'embrayage et un changement de vitesse fluide.

La butée d'embrayage (roulement de débrayage) désengage l'embrayage en appuyant sur le ressort à diaphragme du plateau de pression, permettant un changement de vitesse fluide et réduisant l'usure de l'embrayage pour les moteurs diesel Isuzu 4JB1.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance d'Isuzu
• Conception auto-centrante : S'ajuste automatiquement à l'excentricité pendant le fonctionnement de l'embrayage
• Roulement à billes de précision : Rotation fluide avec un minimum de friction
• Joints doubles en caoutchouc (2RS) : Retient la graisse haute température et exclut les débris
• Acier traité thermiquement : Pistes et billes durcies pour une résistance à l'usure
• Pré-lubrifié : Rempli en usine avec de la graisse haute température
• Garantie de 18 mois : Couverture de garantie OEM
• Remplacement direct : Correspond aux dimensions OE pour une installation simple
• Rentable : Alternative abordable à l'équipementier d'origine

Spécifiquement conçu pour les véhicules Isuzu équipés du moteur 4JB1 :

• ISUZU NKR55 (montage principal)
• ISUZU NHR55
• ISUZU NPR (certains modèles avec 4JB1)
• ISUZU 100P (camion léger série N)
• ISUZU ELF 250 Series (1/84-12/03, 2.8 Ltr)

4 cylindres, Diesel en ligne, OHV | Cylindrée : 2.8L (2771cc)

1. Retirer la transmission - conformément à la procédure de remplacement de l'embrayage
2. Retirer l'ancienne butée d'embrayage - déclipser de la fourchette d'embrayage ou glisser hors du manchon de l'arbre d'entrée
3. Inspecter la fourchette d'embrayage et le manchon de l'arbre d'entrée - nettoyer et lubrifier les points de contact
4. Installer la nouvelle butée d'embrayage - clipser sur la fourchette ou glisser sur le manchon
5. Réinstaller la transmission - aligner l'arbre d'entrée avec les cannelures du disque d'embrayage
6. Ajuster le jeu libre de la pédale d'embrayage ou purger le système hydraulique
7. Essai routier - vérifier le bruit du roulement et l'engagement fluide de l'embrayage

• Vérification des matériaux : Composition de l'acier du roulement testée
• Inspection dimensionnelle : Vérifiée par rapport aux plans OE
• Test de dureté : Dureté Rockwell confirmée
• Test de bruit/vibration : Chaque roulement vérifié pour un fonctionnement fluide
• Test d'intégrité des joints : Joints doubles vérifiés pour un ajustement correct
• Inspection visuelle : 100% vérifié pour les défauts
• Emballé en toute sécurité : Scellé dans un sac en plastique avec un emballage neutre

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible. Carton ou caisse en bois pour un transport sûr. Livraison rapide pour les articles en stock par Express Air ou Mer.

Pour le prix, la disponibilité ou l'achat en gros de la butée d'embrayage 8980546570, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et un support technique expert.