Roulement de débrayage 68TKL4002R avec doubles joints en caoutchouc Acier de roulement de qualité supérieure pour remplacement OEM direct
| Vibration & Noise: | Z1, Z2, Z3 / V1, V2, V3 | Clearance: | C0, C1, C2, C3, C4, C5 |
| Material: | Acier à roulement (GCr15 / Acier chromé) | Seal Type: | Joints doubles en caoutchouc (2RS) – pré-lubrifiés |
| Precision Grades: | P0, p6, p5, p4, p2 | Hardness Testing: | Dureté Rockwell confirmée |
| Noise/Vibration Test: | Classements Z1-Z3, V1-V3 disponibles | Clearance Grades: | Classes de dégagement C0-C5 |
| High Light: | Butée de débrayage pour camion HINO,roulement en acier à doubles joints en caoutchouc,roulement d'embrayage de remplacement OEM |
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LeLe roulement de dégagement de l'embrayage (modèle: 68TKL4002R)est un composant de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour la transmission manuelle des camions de la série Hino Duto 300.Ce roulement de jet-out débranche l'embrayage en appuyant contre le printemps de la plaque de pression du diaphragme, permettant un changement de vitesse en douceur et réduisant l'usure de l'embrayage.
| Numéro de la partie | Le numéro de série est le 68TKL4002R |
|---|---|
| Nom du produit | Réglage de dégagement de l'embrayage / Réglage de sortie |
| Modèle de voiture | Hino |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Le paquet | Emballage neutre ou à la demande |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de matériaux pour un ajustement parfait et un débranchement fiable de l'embrayage
- Les roulements à billes de précision:Rotation en douceur avec un minimum de frottement, réduisant l'effort de la pédale d'embrayage et améliorant la qualité du changement
- Pour les appareils de protection contre la corrosion:Conserve la graisse à haute température et exclut la poussière et les débris de l'embrayage, prolongeant ainsi la durée de vie
- Acier à roulements de qualité supérieure:La construction en acier chromé GCr15 assure une excellente résistance à l'usure, une résistance à la fatigue et une longue durée de vie
- Grades de précision multiples:Disponible dans les réglages de précision P0, P6, P5, P4 et P2 pour répondre à diverses exigences d'application
- Certifié selon la norme ISO/TS 16949:Fabriqué dans des installations certifiées, testé selon les spécifications exactes des OEM
- Compatibilité large:Références croisées avec plusieurs numéros OE, y compris 31230-37030, 31230-37050, BRG957 et plus
- Restaure le fonctionnement de l'embrayage:Élimine le bruit de broyage, les changements de force et la traînée de l'embrayage
- Remplacement direct:Dimensions correspondantes de l'appareil d'embrayage - simple installation sur la fourchette de l'embrayage ou sur le manchon de l'arbre d'entrée
- Résultats économiques:Qualité supérieure à un prix abordable par rapport aux pièces originales du concessionnaire
Ce roulement de relâchement d'embrayage est conçu pour les camions Hino Dutro 300 et autres véhicules utilitaires légers compatibles.
- Hino Dutro 300(installation primaire)
- Hino Dutro est un grand joueur.(général)
- Série Hino 300
- Toyota Hiace(différentes)
- Toyota Dyna
- Toyota Coaster
- Toyota Toyoace
- autres produits du secteur de la fabrication
- autres produits du secteur de la fabrication
- autres produits de l'industrie du verre
- Pour les produits de la sous-traitance
- 90363-45001 ou 90363-45002
Étapes d'installation (aperçu):
- Retirer la transmission - selon la procédure de remplacement de l'embrayage
- Retirer l'ancien roulement de relâchement - découpage de la fourchette d'embrayage ou glisser hors du manche de l'arbre d'entrée
- Vérifiez la fourchette d'embrayage et le manchon de l'arbre d'entrée - nettoyez et lubrifiez les points de contact avec de la graisse à haute température (petite quantité)
- Installez un nouveau roulement de relâchement - clipez sur la fourchette ou glissez sur le manche (selon la conception).
- Réinstaller la transmission - aligner l'arbre d'entrée avec les splines du disque d'embrayage à l'aide de l'outil d'alignement
- Régler le jeu libre de la pédale d'embrayage (si elle est actionnée par câble) ou le système hydraulique de fuite (si elle est hydraulique)
- Conduite d'essai - écoutez le bruit du roulement et vérifiez l'engagement en douceur de l'embrayage
- Vérification du matériau:Composition et dureté des roulements en acier (GCr15)
- Inspection dimensionnelle:Diamètre intérieur, diamètre extérieur et largeur vérifiés selon les spécifications de l'équipement d'origine
- Test de dureté:Dureté Rockwell confirmée sur les races et les éléments roulants
- Épreuve bruit/vibration:Chaque roulement est soumis à des essais de fonctionnement en douceur et silencieux (positions Z1-Z3, V1-V3 disponibles)
- Épreuve d'intégrité du joint:Doubles joints vérifiés pour la bonne adéquation et la rétention de graisse
- Vérification de l'autorisation:Disponible dans les niveaux de dégagement C0-C5 pour un montage précis
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts, la rouille, les crevasses ou les dommages
- Certifié selon la norme ISO/TS 16949:Les processus de fabrication répondent aux normes internationales de qualité automobile
- Emballé en toute sécurité:Couvert d'huile antirouille, scellé dans un sac en plastique, boîtier avec protection par mousse
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laLe roulement de libération de l'embrayage 68TKL4002R pour Hino Dutro 300 31230-37030 31230-37050, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.
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