L'acier de roulement à haute température de 48 mm de diamètre extérieur pour Mitsubishi Canter FB639 FE538B
| Bearing Type: | Roulement à billes à gorge profonde | Outer Diameter: | 48 mm |
| Inner Diameter: | 35 mm | Overall Width: | 48 mm |
| Hardness: | HRC 58 à 65 | Sealing: | Type scellé à la graisse, sans lubrification |
| Material: | Acier à roulements haute température / Acier chromé | Precision Grades: | P0, p6, p5, p4, p2 |
| High Light: | Le roulement de détente de l'embrayage KOYO 48 mm,roulement d'embrayage en acier à haute température,Réglage de dégagement de l'embrayage Mitsubishi Canter |
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Le Roulement de débrayage KOYO (Modèle : RCT4700SA) est un composant de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour Mitsubishi Canter FB639, FE538B, et d'autres modèles compatibles. Fabriqué par KOYO (JTEKT), un fabricant japonais de roulements mondialement reconnu, ce roulement assure un désengagement d'embrayage fluide et fiable, garantissant des performances optimales du véhicule.
| Numéro de pièce | RCT4700SA, ME609370, ME624678, ME615141, 500131110, 0222-16-222 |
|---|---|
| Nom du produit | Roulement de débrayage |
| Modèle de voiture | Mitsubishi Canter |
| État | 100% neuf |
| Taille | Standard |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité KOYO Premium : Fabriqué par KOYO (JTEKT), garantissant une fiabilité et des performances exceptionnelles
- Conception de roulement à billes de précision à gorge profonde : Conçu pour des performances de débrayage optimales et un fonctionnement fluide
- Rotation fluide : Assure un désengagement d'embrayage fluide et précis pour des performances optimales du véhicule
- Construction durable : Construction en acier de roulement de haute qualité pour une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie
- Pré-lubrifié et scellé : Graissé et scellé en usine - sans entretien et non lubrifié
- Large compatibilité : Références croisées avec plusieurs numéros OEM, dont ME609370, ME624678 et ME615141
- Multiples grades de précision : Disponible en classes de précision P0, P6, P5, P4 et P2 pour répondre aux exigences diverses des applications
- Restaure le fonctionnement de l'embrayage : Élimine les bruits de grincement, les changements de vitesse difficiles et le patinage de l'embrayage
- Remplacement direct : Correspond aux dimensions d'origine - installation simple sur la fourchette d'embrayage ou le manchon de l'arbre d'entrée
- Marque de confiance : KOYO est un fournisseur de niveau 1 pour les principaux constructeurs automobiles mondiaux
Ce roulement de débrayage est spécifiquement conçu pour les Mitsubishi Canter et les modèles Mitsubishi/Hyundai compatibles.
- Mitsubishi Canter FB639 (moteur 4D33)
- Mitsubishi Canter FE538B
- Mitsubishi Canter séries FB, FC, FE, FG (certains modèles)
- Mitsubishi FUSO (divers modèles)
- Mitsubishi Delica
- Mitsubishi L200 / L300
- Mitsubishi Galant / Lancer
- Mitsubishi 4D33 (diesel 3,3 L)
- Mitsubishi 4D34 (diesel 3,9 L)
- Hyundai Stellar
- ME609370
- ME624678
- ME615141
- 500131110
- 0222-16-222
Étapes d'installation (aperçu) :
- Retirer la transmission - conformément à la procédure de remplacement de l'embrayage
- Retirer l'ancien roulement de débrayage - le déclipser de la fourchette d'embrayage ou le faire glisser du manchon de l'arbre d'entrée
- Inspecter la fourchette d'embrayage et le manchon de l'arbre d'entrée - nettoyer et lubrifier les points de contact avec de la graisse haute température (petite quantité)
- Installer le nouveau roulement de débrayage - le clipser sur la fourchette ou le faire glisser sur le manchon (selon la conception). S'assurer qu'il bouge librement
- Réinstaller la transmission - aligner l'arbre d'entrée avec les cannelures du disque d'embrayage à l'aide d'un outil d'alignement
- Ajuster le jeu libre de la pédale d'embrayage (si à commande par câble) ou purger le système hydraulique (si hydraulique)
- Essai routier - écouter les bruits du roulement et vérifier la fluidité de l'engagement de l'embrayage
- Vérification des matériaux : Composition et dureté de l'acier de roulement de haute qualité testées (HRC 58-65)
- Inspection dimensionnelle : Diamètre intérieur (35 mm), diamètre extérieur (48 mm) et largeur vérifiés par rapport aux spécifications d'origine
- Classe de précision : Disponible en classes de précision P0, P6, P5, P4 et P2
- Test de bruit/vibration : Chaque roulement est testé pour un fonctionnement fluide et silencieux
- Test d'intégrité du joint : Conception à joint graissé vérifiée pour une protection adéquate contre la contamination
- Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts, la rouille, le pitting ou les dommages
- Certifié ISO9001:2008 : Les processus de fabrication respectent les normes de qualité internationales
- Emballé en toute sécurité : Enduit d'huile antirouille, scellé dans un sac en plastique, emballé dans une boîte avec protection en mousse
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par express aérien ou maritime
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