Cylindre de roue de frein de qualité OEM pour l'essieu arrière de Mitsubishi Fuso Canter
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Le canon de Mitsubishi FUSO
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Weight: | Env. 10 – 11,5 kg | Material: | Fonte |
| Position: | Essieu arrière | OEM Part Numbers: | MK585560, MX927084 |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| High Light: | Cylindre de roue de frein en fer fondu,Cylindre à canette Mitsubishi Fuso de qualité OEM,Cylindre de frein de l'essieu arrière Mitsubishi |
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Description du produit
Cylindre de roue MK585560 / MX927084 pour Mitsubishi Fuso Canter
Le cylindre de roue de frein avec les numéros de référence OEM MK585560 et MX927084 est un remplacement direct vérifié pour la série de camions commerciaux légers Mitsubishi Fuso Canter, y compris les modèles Canter HDX, 125 et PS136. Ce cylindre est un composant essentiel du système hydraulique de frein à tambour, convertissant la pression hydraulique de la conduite de frein en force mécanique pour pousser les mâchoires de frein contre le tambour, ralentissant et arrêtant le véhicule.
| Numéro de pièce : | MK585560 / MX927084 | Nom du produit : | Cylindre de roue |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | Mitsubishi Fuso Canter | Modèle de moteur : | Mitsubishi Fuso |
| État : | 100% neuf | Taille : | Standard |
| Poids : | Standard | Origine : | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Emballage : | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande | ||
| Matériau : | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation : | Remplacement direct OEM | Norme de qualité : | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Compatibilité du véhicule
| Modèle | Série | Remarques |
|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso Canter | HDX, 125, PS136 | Application principale |
| Mitsubishi Fuso Canter | Série FB, FC, FE, FG | Applications compatibles |
| Mitsubishi Fuso Canter | FE73B 4.5T | 03/2005 - 10/2007 |
| Mitsubishi Fuso Canter | FE83P 4.5T | 02/2005 - 11/2007 |
| Mitsubishi Fuso Canter | 2016- | Compatible ADVICS |
⚠️ Important : Ce cylindre de roue est conçu pour l'essieu arrière des camions Mitsubishi Fuso Canter. Vérifiez toujours le code châssis de votre véhicule, l'année modèle et le numéro de pièce d'origine avant de commander. En cas de doute, vérifiez le numéro de pièce estampillé sur votre cylindre existant ou consultez le manuel d'atelier de votre véhicule.
Symptômes courants de défaillance
| Symptôme | Description |
|---|---|
| Fuites de liquide de frein | Fluide visible autour du cylindre de roue ou à l'intérieur du tambour de frein |
| Pédale de frein spongieuse ou qui s'enfonce | La pédale semble molle ou s'enfonce lentement jusqu'au plancher |
| Performances de freinage réduites | Distances de freinage plus longues |
| Usure inégale des freins | Usure inégale des mâchoires de frein |
| Témoin de frein allumé | Témoin d'alerte du tableau de bord allumé |
⚠️ Ignorer un cylindre de roue de frein défaillant peut entraîner :
- Défaillance complète des freins et conditions de conduite dangereuses
- Contamination des mâchoires et des tambours de frein par le liquide de frein
- Augmentation des distances de freinage et accidents potentiels
- Dommages aux autres composants du système de freinage
Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Avantage |
|---|---|
| Construction en fonte | Durabilité et résistance à la corrosion supérieures — résiste aux conditions exigeantes de l'exploitation des camions commerciaux |
| Conçu avec précision selon les spécifications OEM | Fabriqué pour répondre ou dépasser les normes d'équipement d'origine — assure un ajustement parfait et des performances fiables |
| Remplacement direct OE | Aucune modification requise — correspond précisément aux points de montage d'usine et aux connexions de conduite hydraulique |
| Testé à 100 % sous pression | Élimine les défauts et garantit une fiabilité à long terme |
| Fabrication certifiée IATF 16949 et ISO 9001 | Qualité et fiabilité constantes — respecte les normes internationales de qualité automobile |
| Restaure les performances de freinage d'usine | Élimine la sensation de pédale spongieuse et les fuites de liquide de frein — restaure un freinage sûr et fiable |
| Référencement croisé complet | Correspond à plusieurs numéros OEM (MK585560, MX927084, MX-927084) — simplifie l'approvisionnement |
| Garantie de 1 an / 30 000 km | Tranquillité d'esprit — couverture de garantie pour les défauts de fabrication |
Contrôle qualité et vérification
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision selon le plan OE — assure un bon ajustement sur l'essieu Fuso Canter |
| Fonction hydraulique | Tests de pression et d'étanchéité — vérifie la génération correcte de pression hydraulique et l'intégrité des joints |
| Qualité du matériau | Vérification de la fonte — assure la durabilité et la résistance à la corrosion |
| Inspection des filetages | Cale de passage/refus pour les connexions de conduite hydraulique |
| Certification IATF 16949 / ISO 9001 | Installation et recommandations d'entretien |
| ⚠️ IMPORTANT : Le remplacement du cylindre de roue de frein nécessite des compétences mécaniques et des précautions de sécurité appropriées. Une installation professionnelle est fortement recommandée. | Directives d'installation |
(Référez-vous au manuel d'atelier Mitsubishi Fuso pour les étapes complètes) :
La sécurité avant tout
— soutenez solidement le véhicule sur des chandellesRetirez la roue arrière et le tambour de frein
- Retirez les mâchoires de frein et les ressortsDéconnectez la conduite de frein du cylindre de roue
- Retirez les boulons de montage fixant le cylindre de roue à la plaque de support
- Retirez l'ancien cylindre de roue
- Comparez le nouveau cylindre
- avec l'ancienne unité — vérifiez que le numéro de pièce (MK585560 / MX927084) et les points de montage correspondent
- Installez le nouveau cylindre de roue sur la plaque de support
- Serrez les boulons de montage au couple spécifié par le fabricantReconnectez la conduite de frein et serrez au couple spécifié
- Réinstallez les mâchoires de frein, les ressorts et le tambour de frein
- Purgez le système de freinage
- — commencez par le cylindre de roue le plus éloigné et progressez vers le maître-cylindre
- Vérifiez la sensation de la pédale — elle doit être ferme, sans spongiosité
- Essai routier — vérifiez les performances de freinage correctes et l'absence de fuitesCalendrier d'entretien :
- Inspectez les cylindres de roue de frein pour détecter les fuites lors de chaque entretien des freins
- Remplacez le liquide de frein tous les
2 ans ou 40 000 km
- (ou selon les recommandations du fabricant)
- Si un cylindre de roue tombe en panne, inspectez les mâchoires de frein pour détecter une contamination par le liquide — remplacez si nécessaireRemplacez toujours les cylindres de roue par paires (les deux roues arrière) pour des performances de freinage équilibréesEmballage et approvisionnement
- Scellé individuellement dans un emballage de protection
- Emballé dans un sac en polyéthylène + boîte neutre + carton, ou boîte couleur disponible
Vendu à l'unité
- Vente en gros disponible en cartons maîtres
- MOQ :
- 50-100 pièces par modèle
- Délai de livraison :
- 60-75 joursCapacité d'approvisionnement :
- 300 000 pièces/moisPays d'origine :
- ChineConvient pour : ateliers de réparation spécialisés Mitsubishi Fuso, dépôts d'entretien de véhicules commerciaux, fournisseurs d'entretien de flotte, distributeurs de pièces automobiles
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