Élément de filtre à carburant 1-87610093-0 Pour Isuzu 4HK1 6H FR FV NP avec séparation de l'eau à haute efficacité de filtration et construction résistante à la corrosion

LeÉlément de filtre à carburant (numéros de pièces: 1-87610093-0 / 1876100930, et 8-98203599-0 / 8982035990)est un composant de filtration de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourMoteurs diesel des séries Isuzu 4HK1 et 6H, couramment utilisés dans les modèles de camions Isuzu FR, FV, NP, 4J et 6H.

L'élément de filtre à carburant élimine l'eau et les contaminants du carburant diesel, protégeant ainsi la pompe d'injection et les injecteurs de l'usure prématurée.Assure la fourniture de carburant propre pour des performances optimales du moteur et une longue durée de vie.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les normes Isuzu de dimension et de filtration pour un ajustement et des performances parfaits
• Efficacité de filtration élevée:Le support plissé capte des particules aussi petites que 4-5 microns
• Excellente capacité de retenue de la saleté:Une grande surface de filtration prolonge la durée de vie
• Séparation de l'eau:Sépare efficacement l'eau du carburant diesel pour éviter la corrosion
• Construction résistante à la corrosion:Les capsules d'acier et le tube central résistent à la rouille et à la dégradation du combustible
• Étanchéité fiable:Un joint en caoutchouc intégré assure une installation sans fuite
• Restaure les performances du moteur:Améliore la combustion, restaure l'énergie, réduit la fumée et améliore l'économie de carburant
• Résultats économiques:Un remplacement abordable protège les composants coûteux du système d'injection

Cet élément de filtre à carburant est conçu pour les moteurs des séries Isuzu 4HK1 et 6H. Les applications courantes comprennent:

• Série ISUZU FR(camions de taille moyenne)
• série ISUZU FV(camions lourds)
• Série ISUZU NP(NPR, NQR, etc.)
• Série ISUZU 4JLe nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la fréquence d'émission de CO2.
• Il y a une ISUZU 4HK15,2 litres de diesel commun rail
• Série ISUZU 6H(HK6, HH1, etc.)

1. Localiser le boîtier du filtre à carburant (généralement près de la pompe d'injection)
2. Placez une casserole sous le boîtier du filtre
3. Retirer le couvercle du boîtier du filtre (à l'aide d'une clé ou d'une prise)
4. Retirez l' ancien filtre et jetez
5. Nettoyer l'intérieur du boîtier et le séparateur d'eau (le cas échéant)
6. Installer un nouvel anneau O/garniture (le cas échéant) sur le couvercle du boîtier
7. Insérez le nouveau filtre, en veillant à ce qu'il soit bien installé
8. Réinstaller le couvercle du boîtier et le resserrer selon les spécifications (ne pas le resserrer trop)
9. Le système de carburant est amorcé à l'aide du amorceur à main (s'il est équipé) jusqu'à ce que la résistance soit ressentie.
10. Démarrer le moteur et vérifier les fuites

• Test d'intégrité des médias:Inspection à 100% pour détecter les trous d'épingle, les déchirures ou l'espacement inapproprié des plis
• Test de pression de rupture:L'élément filtrant soumis à l'essai de résistance à la pression différentielle maximale
• Épreuve d'efficacité de filtration:Vérifié à l'aide du test ISO 19438 à plusieurs passages
• Vérification des dimensions:Diamètre extérieur, hauteur et surface d'étanchéité vérifiés à partir d'échantillons d'origine
• Test de fuite du joint:Chaque filtre vérifié pour une bonne étanchéité des joints
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts ou les dommages cosmétiques
• Emballé en toute sécurité:Élément scellé dans un sac en plastique, emballé pour éviter la contamination

L'emballage neutre pour l'exportation ou l'emballage personnalisé est disponible. Carton ou boîtier en bois pour un transport sûr. Livraison rapide pour les articles en stock par voie aérienne ou maritime express.

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