Rotor à disque de frein MK584498 pour MITSUBISHI
| Height: | 53.8 mm | Disc Thickness: | 28 mm |
| Disc Type: | Exhalé | Outer Diameter: | 276 mm |
| Minimum Thickness: | 26 mm | Number of Holes: | 5 |
| Material: | fonte de haute qualité | Weight: | 7.4 kg |
| High Light: | Rotor à disque de frein MITSUBISHI,rotor de frein à ventilation avant,Disque de frein à 5 trous de 276x28 mm |
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LeRotor du disque de freinageavec numéro de référence OEMMK584498est un remplacement vérifié pour une installation directeJe vous en prie.les véhicules, y compris lesMitsubishi Lancer EVO (1998 à 2007)Ce disque est un composant essentiel du système de freinage, monté sur le moyeu de la roue et fonctionnant conjointement avec les plaquettes de freinage pour ralentir et arrêter le véhicule.
Lorsque la pédale de frein est appuyée, les plaquettes de frein sont pressées contre le disque tournant, créant un frottement qui convertit l'énergie cinétique en chaleur, ralentissant ou arrêtant finalement le véhicule.Un disque de frein usé ou endommagé peut provoquer des vibrations ou des pulsations lors du freinage, des bruits de grincement ou de grincement, une performance de freinage réduite, une usure inégale des plaquettes de frein et une augmentation des distances d'arrêt.
Ce disque de remplacement de spécifications OE rétablit les performances de freinage d'usine et la sécurité.conception ventiléepour une dissipation thermique supérieure, assurant un freinage fiable et sûr dans toutes les conditions.
| Numéro de la partie: | MK584498 | Nom du produit: | Disque de freinage |
| Modèle de voiture: | Je vous en prie. | Modèle de moteur: | Je vous en prie. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | ||
| Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur | ||
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | ||
| Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO | ||
| Marque | Modèle | Années | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je vous en prie. | Lancer EVO | 1998 à 2007 | Axe avant |
| Je vous en prie. | Différents modèles compatible | - Je ne sais pas. | Vérifier le montage par référence croisée OEM |
| Symptôme | Définition |
|---|---|
| Vibration ou pulsation | Le volant ou la pédale de frein pulsent lors du freinage |
| Le grincement ou le broyage | Bruits inhabituels pendant le freinage |
| Performance de freinage réduite | Distances d'arrêt plus longues |
| Usure irrégulière des serviettes | Les plaquettes de frein s'usent de façon inégale |
| Dommages visibles | Marquage, fissuration ou déformation de la surface du disque |
- Distance d'arrêt accrue et accidents potentiels
- Dommages aux étriers et aux plaquettes de frein
- Disques de frein déformés provoquant des vibrations persistantes
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Mesure de précision: diamètre extérieur (276 mm), épaisseur (28 mm), trou central (110 mm), hauteur (53,8 mm), motif à 5 trous |
| Composition du matériau | Vérification de la qualité de la fonte de fer ¢ assure une bonne résistance à l'usure et une bonne dissipation de chaleur |
| Résultat / solde | Mesure de précision garantit un freinage en douceur sans vibration |
| Finition de surface | L'inspection visuelle et dimensionnelle assure un contact approprié avec la plaque |
| Les défauts internes | Inspection des fissures, des porosités ou des imperfections de surface |
| Traçabilité des lots | Chaque lot de production documenté par des certificats de qualité |
Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Mitsubishi pour les étapes complètes):
- La sécurité d'abord— securely support the vehicle on jack stands
- Retirez la roue avant.
- Retirer l'étrier de freinage et le support de l'étrier de freinage pour éviter que le tuyau de freinage ne soit tendu
- Retirer les vis de retenue du disque de freinage (s'il est équipé)
- Si le rotor de disque s'accroche à l'intérieur du moyeu, installer un boulon de 8 mm dans les trous désignés sur le rotor pour le conduire
- Retirez le vieux disque de freinage du moyeu
- À l'air proprela surface de montage du moyeu est soigneusement éliminée par toute rouille et débris
- Comparer le nouveau disqueavec l'ancienne unité vérifier la correspondance du numéro de pièce (MK584498) et des dimensions (276 mm de diamètre, 28 mm d'épaisseur)
- Installez le nouveau disque de frein sur le moyeu
- Installer les vis de retenue du disque de freinage (le cas échéant)
- Réinstaller le support de l' étrier et l' étrier
- Torsion de tous les boulons selon les spécifications du fabricant
- Réinstaller les écrous de la roue et du couple conformément aux spécifications
- Lit dans les nouveaux disques de freinage¥ suivre les procédures du fabricant pour une bonne rupture
- Épreuve routière: vérifier un freinage en douceur sans vibrations ni bruit
Calendrier de maintenance:
- Vérifiez si les disques de frein sont usés, endommagés ou endommagés lors de chaque service de freinage.
- Remplacer les disques de frein lorsqu'ils atteignent une épaisseur minimale (26 mm)
- Remplacer les disques de frein en paires (les deux disques avant) pour une performance de freinage équilibrée
- Remplacer toujours les plaquettes de frein lors du remplacement des disques de frein
- Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
- Vendu individuellement (1 disque par unité)
- Emballés dans des cartons
- Ventes en gros en cartons principaux
- Convient pour: ateliers spécialisés Mitsubishi, garages indépendants, distributeurs de pièces automobiles
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