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Flanche de tuyau de refroidissement de qualité OEM avec PA66 + GF30 Construction pour une résistance à la chaleur et à la corrosion

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Flanche de tuyau de refroidissement de qualité OEM avec PA66 + GF30 Construction pour une résistance à la chaleur et à la corrosion

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Audi A4 A5 A6 Q5

Poids:

Env. 0,06 – 0,07 kg

Matériel:

PA66 + GF30 (polyamide renforcé de fibres de verre)

Nombre d'entrées/sorties:

Compatibilité moteur:

VW/Audi 1.8 TFSI et 2.0 TFSI/TSI (EA888 Gen 2)

Comprend:

Joint

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Connecteur de commutateur thermique:

Mettre en évidence:

Bride de durite de liquide de refroidissement Audi

Flanche du liquide de refroidissement PA66 GF30

Tuyau de liquide de refroidissement résistant à la corrosion

Description du produit

Flanche de tuyau de refroidissement 06H121132H pour Audi A4 A5 A6 Q5 1.8T/2.0T

LeFlanche de tuyau du liquide de refroidissementavec numéro de référence OEM06H121132Hest un remplacement vérifié pour une large gamme de véhicules Audi et Volkswagen équipés de moteurs 1.8 TFSI et 2.0 TFSI/TSI de la famille de moteurs EA888 Gen 2.également connu sous le nom de sortie de liquide de refroidissement du moteur ou de bride d'entrée, est une partie essentielle du système de refroidissement du moteur, dirigeant le flux de liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur.

La bride conduit le liquide de refroidissement vers le boîtier du thermostat, où la température du liquide de refroidissement est évaluée pour assurer un processus de refroidissement efficace.,Une bride défaillante peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, des connexions lâches et une surchauffe du moteur.

Cette bride de remplacement est fabriquée selon des dimensions OEM précises pour une installation facile et des connexions de tuyau fiables.Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité (PA66 + GF30) et résiste à la chaleur et à la corrosion., ce qui garantit un étanchéité et empêche une perte dangereuse de liquide de refroidissement.

Numéro de la partie:	06H121132H	Nom du produit:	Flanche de tuyau du liquide de refroidissement
Modèle de voiture:	Audi A4 A5 A6 Q5	Modèle de moteur:	EA888 Génération 2
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM	Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (groupe Audi et Volkswagen):

Marque	Modèle	Chassis	Moteur / années
Audi	A4 / S4	B8 (8K2, 8K5)	1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008 à 2017)
Audi	A4 Allroad	B8 (8KH)	2.0 TFSI (2012 à 2015)
Audi	A5 / S5	B8 (8T3, 8F7, 8TA)	1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008 à 2017)
Audi	A6	C7 (4G2, 4GC)	2.0 TFSI (2012 à 2018)
Audi	Q5	B8 (8RB)	2.0 TFSI (2009 à 2017)
Volkswagen	Amaroque	(2HA, 2HB, etc.)	2.0 STI (2010 à 2022)
Volkswagen	Le tiguan	- Je ne sais pas.	2.0L (2012 à 2016)

Codes du moteur (liste partielle):

1.8 TFSI:Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'acide acétylsalicylique sont présentés dans la liste ci-dessous.
2.0 TFSI:Les autorités compétentes doivent être informées de l'évolution de la situation et de l'évolution de la situation.

️ Important:Cette bride est conçue uniquement pour les moteurs EA888 Gen 2. Vérifiez toujours le code du moteur et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant de commander.La bride est équipée d'un connecteur d'interrupteur thermique pour assurer la compatibilité avec la configuration des capteurs de votre véhiculeCette pièce est un remplacement direct de 06H121132E.

Les symptômes courants de l'échec

Symptôme	Définition
Fuites de liquide de refroidissement	Pottes de liquide de refroidissement visibles sous le véhicule ou autour de la zone de la bride
Connexions lâches	Les tuyaux ne sont pas correctement fixés à la bride
Surchauffe du moteur	L'indicateur de température dépasse la normale en raison d'une perte de liquide de refroidissement
Avertissement de faible teneur en liquide de refroidissement	Feu d'avertissement sur le tableau de bord indiquant un faible niveau de liquide de refroidissement
odeur de liquide de refroidissement	Douce odeur provenant du compartiment moteur indiquant une fuite

L'ignorance d'une bride de refroidissement défaillante peut entraîner:

Dommages graves au moteur dus à une surchauffe
Tête de cylindre déformée ou joints de tête soufflés
Échec complet du système de refroidissement
Réparations coûteuses du moteur

Caractéristiques et avantages

Construction de PA66 + GF30

Le polyamide renforcé de fibres de verre résiste à la déformation et à la fissuration sous haute chaleur et pression

Conçues avec précision pour les dimensions OEM

Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine pour une installation facile par boulon et des connexions de tuyau fiables

Conception à 3 ports avec connecteur d'interrupteur thermique

Une configuration correcte pour les moteurs EA888 génération 2 assure une bonne orientation du liquide de refroidissement et un bon montage des capteurs

Résistant à la chaleur et à la corrosion

Résiste à des températures extrêmes dans le compartiment moteur et aux produits chimiques du liquide de refroidissement

Remplacement direct des équipements d'origine

Aucune modification requise correspond exactement aux points de montage d'usine et aux connexions de tuyau

Références croisées complètes

Compatibilité avec plusieurs numéros OEM (06H121132H, 06H121132E) et équivalents du marché de l'après-vente

Compatibilité à large bande du véhicule

Adapté à l'Audi A4/A5/A6/Q5 et à la VW Amarok/Tiguan avec moteurs 1.8T et 2.0T EA888 Gen 2

Comprend le phoque

Installation complète: pas besoin d'acheter des joints ou des joints séparés

Inspection de la qualité à 100%

Fiable dès la sortie de la boîte ️ chaque unité vérifiée pour sa précision dimensionnelle et son intégrité

Contrôle et vérification de la qualité

Article de la QC	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection de précision par rapport au plan de l'OE pour assurer une bonne installation sur le moteur EA888
Composition du matériau	Vérification PA66 + GF30 garantit la résistance à la chaleur et aux produits chimiques
Intégrité du sceau	Qualité du joint vérifiée empêche les fuites de liquide de refroidissement
Montage de capteurs	Montage du connecteur de commutateur thermique vérifié garantit une installation correcte du capteur
Montage de connexion de tuyau	Ports d'entrée/sortie vérifiés
Traçabilité des lots	Chaque lot de production documenté par des certificats de qualité

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: le remplacement de la bride du liquide de refroidissement nécessite une compétence mécanique et une manipulation correcte du liquide de refroidissement.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier VW/Audi pour les étapes complètes):

La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
Évacuer le système de refroidissement capture du liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
Déconnectez les tuyaux de liquide de refroidissement de l' ancienne bride
Déconnectez le connecteur électrique de l'interrupteur thermique
Retirer les boulons de montage fixant la bride
Retirez l' ancienne bride
À l'air proprela surface de montage à fond ️ retirer tout ancien matériau d'étanchéité/de joint
Comparer la nouvelle brideavec l'ancienne unité vérifier les correspondances du numéro de pièce (06H121132H)
Installer le nouveau joint (inclus avec la bride)
Installez la nouvelle bride en position
Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
Reconnecter les tuyaux de refroidissement et le connecteur de l'interrupteur thermique
Système de refroidissement de remplissage avec le liquide de refroidissement homologué VW/Audi
Saigner le système de refroidissementpour retirer les poches d'air
Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites

Calendrier de maintenance:

Inspecter la bride de refroidissement et les tuyaux pour les fuites lors de chaque service
Remplacer le liquide de refroidissement à chaque5 ans ou 100 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)
Si la bride est défectueuse, vérifiez la contamination du thermostat et du système de refroidissement

Emballage et approvisionnement

Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
Comprend le phoque
Emballés dans des cartons de marque ou simples
Ventes en gros en cartons principaux
Convient pour: les ateliers spécialisés Audi/VW, les ateliers indépendants, les distributeurs de pièces automobiles

Les étiquettes:

Pompes à eau Porsche Cayenne 94810603301,

Pièces détachées automobiles 94810603301,

Pompes à eau Geman Porsche Cayenne

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Autres pièces automobiles

Flanche de tuyau de refroidissement de qualité OEM avec PA66 + GF30 Construction pour une résistance à la chaleur et à la corrosion

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Audi A4 A5 A6 Q5

Poids:

Env. 0,06 – 0,07 kg

Matériel:

PA66 + GF30 (polyamide renforcé de fibres de verre)

Nombre d'entrées/sorties:

Compatibilité moteur:

VW/Audi 1.8 TFSI et 2.0 TFSI/TSI (EA888 Gen 2)

Comprend:

Joint

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Connecteur de commutateur thermique:

Oui

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

Mettre en évidence

Bride de durite de liquide de refroidissement Audi

Flanche du liquide de refroidissement PA66 GF30

Tuyau de liquide de refroidissement résistant à la corrosion

Description du produit

Flanche de tuyau de refroidissement 06H121132H pour Audi A4 A5 A6 Q5 1.8T/2.0T

Numéro de la partie:	06H121132H	Nom du produit:	Flanche de tuyau du liquide de refroidissement
Modèle de voiture:	Audi A4 A5 A6 Q5	Modèle de moteur:	EA888 Génération 2
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM	Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (groupe Audi et Volkswagen):

Marque	Modèle	Chassis	Moteur / années
Audi	A4 / S4	B8 (8K2, 8K5)	1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008 à 2017)
Audi	A4 Allroad	B8 (8KH)	2.0 TFSI (2012 à 2015)
Audi	A5 / S5	B8 (8T3, 8F7, 8TA)	1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008 à 2017)
Audi	A6	C7 (4G2, 4GC)	2.0 TFSI (2012 à 2018)
Audi	Q5	B8 (8RB)	2.0 TFSI (2009 à 2017)
Volkswagen	Amaroque	(2HA, 2HB, etc.)	2.0 STI (2010 à 2022)
Volkswagen	Le tiguan	- Je ne sais pas.	2.0L (2012 à 2016)

Codes du moteur (liste partielle):

1.8 TFSI:Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'acide acétylsalicylique sont présentés dans la liste ci-dessous.
2.0 TFSI:Les autorités compétentes doivent être informées de l'évolution de la situation et de l'évolution de la situation.

Les symptômes courants de l'échec

Symptôme	Définition
Fuites de liquide de refroidissement	Pottes de liquide de refroidissement visibles sous le véhicule ou autour de la zone de la bride
Connexions lâches	Les tuyaux ne sont pas correctement fixés à la bride
Surchauffe du moteur	L'indicateur de température dépasse la normale en raison d'une perte de liquide de refroidissement
Avertissement de faible teneur en liquide de refroidissement	Feu d'avertissement sur le tableau de bord indiquant un faible niveau de liquide de refroidissement
odeur de liquide de refroidissement	Douce odeur provenant du compartiment moteur indiquant une fuite

L'ignorance d'une bride de refroidissement défaillante peut entraîner:

Dommages graves au moteur dus à une surchauffe
Tête de cylindre déformée ou joints de tête soufflés
Échec complet du système de refroidissement
Réparations coûteuses du moteur

Caractéristiques et avantages

Construction de PA66 + GF30

Le polyamide renforcé de fibres de verre résiste à la déformation et à la fissuration sous haute chaleur et pression

Conçues avec précision pour les dimensions OEM

Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine pour une installation facile par boulon et des connexions de tuyau fiables

Conception à 3 ports avec connecteur d'interrupteur thermique

Une configuration correcte pour les moteurs EA888 génération 2 assure une bonne orientation du liquide de refroidissement et un bon montage des capteurs

Résistant à la chaleur et à la corrosion

Résiste à des températures extrêmes dans le compartiment moteur et aux produits chimiques du liquide de refroidissement

Remplacement direct des équipements d'origine

Aucune modification requise correspond exactement aux points de montage d'usine et aux connexions de tuyau

Références croisées complètes

Compatibilité avec plusieurs numéros OEM (06H121132H, 06H121132E) et équivalents du marché de l'après-vente

Compatibilité à large bande du véhicule

Adapté à l'Audi A4/A5/A6/Q5 et à la VW Amarok/Tiguan avec moteurs 1.8T et 2.0T EA888 Gen 2

Comprend le phoque

Installation complète: pas besoin d'acheter des joints ou des joints séparés

Inspection de la qualité à 100%

Fiable dès la sortie de la boîte ️ chaque unité vérifiée pour sa précision dimensionnelle et son intégrité

Contrôle et vérification de la qualité

Article de la QC	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection de précision par rapport au plan de l'OE pour assurer une bonne installation sur le moteur EA888
Composition du matériau	Vérification PA66 + GF30 garantit la résistance à la chaleur et aux produits chimiques
Intégrité du sceau	Qualité du joint vérifiée empêche les fuites de liquide de refroidissement
Montage de capteurs	Montage du connecteur de commutateur thermique vérifié garantit une installation correcte du capteur
Montage de connexion de tuyau	Ports d'entrée/sortie vérifiés
Traçabilité des lots	Chaque lot de production documenté par des certificats de qualité

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: le remplacement de la bride du liquide de refroidissement nécessite une compétence mécanique et une manipulation correcte du liquide de refroidissement.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier VW/Audi pour les étapes complètes):

La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
Évacuer le système de refroidissement capture du liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
Déconnectez les tuyaux de liquide de refroidissement de l' ancienne bride
Déconnectez le connecteur électrique de l'interrupteur thermique
Retirer les boulons de montage fixant la bride
Retirez l' ancienne bride
À l'air proprela surface de montage à fond ️ retirer tout ancien matériau d'étanchéité/de joint
Comparer la nouvelle brideavec l'ancienne unité vérifier les correspondances du numéro de pièce (06H121132H)
Installer le nouveau joint (inclus avec la bride)
Installez la nouvelle bride en position
Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
Reconnecter les tuyaux de refroidissement et le connecteur de l'interrupteur thermique
Système de refroidissement de remplissage avec le liquide de refroidissement homologué VW/Audi
Saigner le système de refroidissementpour retirer les poches d'air
Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites

Calendrier de maintenance:

Inspecter la bride de refroidissement et les tuyaux pour les fuites lors de chaque service
Remplacer le liquide de refroidissement à chaque5 ans ou 100 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)
Si la bride est défectueuse, vérifiez la contamination du thermostat et du système de refroidissement

Emballage et approvisionnement

Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
Comprend le phoque
Emballés dans des cartons de marque ou simples
Ventes en gros en cartons principaux
Convient pour: les ateliers spécialisés Audi/VW, les ateliers indépendants, les distributeurs de pièces automobiles

Les étiquettes: