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Disque d'embrayage à moyeu cannelé de précision avec conception à ressorts amortisseurs et matériau de friction de haute qualité pour camion ISUZU 700P

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Disque d'embrayage à moyeu cannelé de précision avec conception à ressorts amortisseurs et matériau de friction de haute qualité pour camion ISUZU 700P

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Série ISUZU 700P

Cannelure de moyeu:

Cannelé de précision, spécification OEM

Numéro de pièce:

8-97362235-0, 8973622350

Modèle de véhicule:

Série du NP

Applications moteur:

ISUZU 4HK1, 4JJ1

Type de transmission:

Transmission manuelle

Conception du coussin:

Coussin à ressort pour un engagement en douceur

Matériau de friction:

Organique/céramique de haute qualité (spécifications OE)

Matériel:

Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision

Mettre en évidence:

Disque d'embrayage à moyeu cannelé de précision pour ISUZU 700P

Disque d'embrayage à ressorts amortisseurs pour camion ISUZU

Disque d'embrayage en matériau de friction de haute qualité

Description du produit

Disque d'embrayage 8-97362235-0 pour embrayage de transmission manuel du camion 8973622350 d'ISUZU 700P

Le disque d'embrayage de qualité supérieure offre un engagement en douceur et un transfert de puissance fiable entre le moteur et la transmission, garantissant une conduite efficace et une longue durée de vie aux camions ISUZU 700P.

Numéro de pièce	8-97362235-0, 8973622350
Nom du produit	Disque d'embrayage / disque d'embrayage
Modèle de voiture	Série ISUZU 700P
Modèle de moteur	ISUZU 4HK1, 4JJ1
Condition	100% neuf
Origine	Chine continentale
Marché principal	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Garantie	6 mois
Matériel	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision

Caractéristiques et avantages

Qualité d'origine :Fabriqué selon les strictes spécifications dimensionnelles et matérielles d'ISUZU pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
Matériau de friction de haute qualité :Le composé de friction de qualité supérieure offre un engagement constant et une excellente résistance à l'usure
Moyeu cannelé de précision :Un montage précis des cannelures garantit un engagement correct avec l'arbre d'entrée de la transmission
Ressorts amortisseurs de torsion :Absorbe les vibrations du moteur pour une transmission de puissance fluide et une usure réduite de la transmission
Amorti optimisé :La conception à ressort assure un engagement en douceur et réduit les chocs de la transmission
Résistant à la chaleur :Conçu pour résister aux températures élevées générées lors du fonctionnement de l'embrayage
Restaure le transfert de puissance :Élimine le glissement et garantit que le couple moteur complet atteint la transmission
Engagement en douceur :Élimine les saisies et les bavardages pour une conduite confortable
Remplacement direct :Installation simple pendant l'entretien de l'embrayage
Longue durée de vie :Construction durable pour des performances fiables dans les applications commerciales
Empêche les dommages à la transmission :Un bon fonctionnement de l'embrayage protège la transmission et la transmission

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce disque d'embrayage est spécialement conçu pour les camions de poids moyen ISUZU. Les applications courantes incluent :

ISUZU700P- Camions moyens
ISUZU NPR(certains modèles avec transmission compatible)
ISUZU NQR(certains modèles)

Modèles de moteurs compatibles (applications typiques) :

4HK1- Moteur diesel de 5,2 L
4JJ1- Moteur diesel 3,0 L
Autres moteurs diesel ISUZU compatibles (vérifier l'application)

Transmissions compatibles :

Transmissions manuelles ISUZU avec taille d'embrayage et configuration de cannelures correspondantes

Notes d'installation

Installation professionnelle requise. Une procédure appropriée est essentielle pour un fonctionnement fiable de l’embrayage :

Débranchez la batterie et retirez la transmission- Débranchez la batterie en toute sécurité et retirez l'ensemble de transmission
Retirer l'ancien embrayage- Retirer le plateau de pression et le disque d'embrayage du volant moteur
Inspecter le volant- Vérifiez la surface de friction du volant d'inertie pour déceler de l'usure, des rayures ou des dommages causés par la chaleur.
Refaire surface ou remplacer le volant moteur-Refinir la surface du volant pour restaurer la planéité, ou remplacer s'il est endommagé
Inspecter/remplacer le roulement pilote- Vérifier et remplacer le roulement/bague pilote dans le vilebrequin
Nettoyer soigneusement- Nettoyer les surfaces de montage du volant moteur et du plateau de pression de l'huile et des débris
Inspecter le nouveau disque d'embrayage- Vérifiez que le disque est de la bonne taille et du bon nombre de cannelures.
Utiliser un outil d'alignement d'embrayage- Insérez l'outil d'alignement à travers le disque et le roulement pilote pour centrer le disque.
Positionner le disque et le plateau de pression- Placer le nouveau disque sur le volant moteur, puis installer le plateau de pression
Installer les boulons de la plaque de pression- Serrez les boulons de la plaque de pression uniformément selon un motif croisé.
Couple conforme aux spécifications- Serrez les boulons de la plaque de pression selon les spécifications du fabricant.
Supprimer l'outil d'alignement- Vérifiez que le disque est centré et retirez l'outil d'alignement
Remplacer la butée de débrayage- Installer une nouvelle butée de débrayage dans le carter de cloche de transmission
Lubrifier les pièces mobiles- Appliquez de la graisse haute température appropriée sur la fourchette et les points de pivotement de la butée de débrayage.
Réinstaller la transmission- Réinstaller la transmission et tous les composants connectés
Vérifier le fonctionnement- Tester la sensation et la course de la pédale d'embrayage ; vérifier l'engagement et le relâchement de l'embrayage
Essai routier- Testez le véhicule sur route pour vérifier l'engagement en douceur et le bon fonctionnement de l'embrayage.

Contrôle de qualité

Vérification matérielle :Composition du matériau de friction vérifiée par rapport aux spécifications OE
Contrôle dimensionnel :Diamètre extérieur, dimensions des cannelures et épaisseur du disque vérifiés par rapport aux tolérances OEM
Inspection des surfaces de friction :Finition de surface et planéité vérifiées pour un engagement correct
Test d'ajustement des cannelures :Dimensions et montage des cannelures vérifiés pour garantir un engagement correct de l'arbre d'entrée
Test du ressort amortisseur :Taux de ressort et fonctionnalité vérifiés pour une bonne absorption des vibrations
Intégrité du rivetage/collage :Fixation du matériau de friction vérifiée pour sa résistance et sa durabilité
Test de faux-rond :Le faux-rond du disque est vérifié pour éviter les problèmes d'engagement
Test d'équilibre :Assure un fonctionnement équilibré pour des performances fluides
Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts ou les dommages
Emballé en toute sécurité :Emballé individuellement pour éviter les dommages et la contamination

Emballage et livraison

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition par voie aérienne ou maritime express

Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duDisque d'embrayage 8-97362235-0 pour embrayage de transmission manuel du camion 8973622350 d'ISUZU 700P, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.

Les étiquettes:

Cylindre récepteur d'embrayage Isuzu DMAX,

cylindre à esclave à embrayage 4x4,

Pièces d'embrayage Isuzu avec garantie

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Disque d'embrayage à moyeu cannelé de précision avec conception à ressorts amortisseurs et matériau de friction de haute qualité pour camion ISUZU 700P

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Série ISUZU 700P

Cannelure de moyeu:

Cannelé de précision, spécification OEM

Numéro de pièce:

8-97362235-0, 8973622350

Modèle de véhicule:

Série du NP

Applications moteur:

ISUZU 4HK1, 4JJ1

Type de transmission:

Transmission manuelle

Conception du coussin:

Coussin à ressort pour un engagement en douceur

Matériau de friction:

Organique/céramique de haute qualité (spécifications OE)

Matériel:

Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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Disque d'embrayage à moyeu cannelé de précision pour ISUZU 700P

Disque d'embrayage à ressorts amortisseurs pour camion ISUZU

Disque d'embrayage en matériau de friction de haute qualité

Description du produit

Disque d'embrayage 8-97362235-0 pour embrayage de transmission manuel du camion 8973622350 d'ISUZU 700P

Numéro de pièce	8-97362235-0, 8973622350
Nom du produit	Disque d'embrayage / disque d'embrayage
Modèle de voiture	Série ISUZU 700P
Modèle de moteur	ISUZU 4HK1, 4JJ1
Condition	100% neuf
Origine	Chine continentale
Marché principal	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Garantie	6 mois
Matériel	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision

Caractéristiques et avantages

Qualité d'origine :Fabriqué selon les strictes spécifications dimensionnelles et matérielles d'ISUZU pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
Matériau de friction de haute qualité :Le composé de friction de qualité supérieure offre un engagement constant et une excellente résistance à l'usure
Moyeu cannelé de précision :Un montage précis des cannelures garantit un engagement correct avec l'arbre d'entrée de la transmission
Ressorts amortisseurs de torsion :Absorbe les vibrations du moteur pour une transmission de puissance fluide et une usure réduite de la transmission
Amorti optimisé :La conception à ressort assure un engagement en douceur et réduit les chocs de la transmission
Résistant à la chaleur :Conçu pour résister aux températures élevées générées lors du fonctionnement de l'embrayage
Restaure le transfert de puissance :Élimine le glissement et garantit que le couple moteur complet atteint la transmission
Engagement en douceur :Élimine les saisies et les bavardages pour une conduite confortable
Remplacement direct :Installation simple pendant l'entretien de l'embrayage
Longue durée de vie :Construction durable pour des performances fiables dans les applications commerciales
Empêche les dommages à la transmission :Un bon fonctionnement de l'embrayage protège la transmission et la transmission

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce disque d'embrayage est spécialement conçu pour les camions de poids moyen ISUZU. Les applications courantes incluent :

ISUZU700P- Camions moyens
ISUZU NPR(certains modèles avec transmission compatible)
ISUZU NQR(certains modèles)

Modèles de moteurs compatibles (applications typiques) :

4HK1- Moteur diesel de 5,2 L
4JJ1- Moteur diesel 3,0 L
Autres moteurs diesel ISUZU compatibles (vérifier l'application)

Transmissions compatibles :

Transmissions manuelles ISUZU avec taille d'embrayage et configuration de cannelures correspondantes

Notes d'installation

Installation professionnelle requise. Une procédure appropriée est essentielle pour un fonctionnement fiable de l’embrayage :

Débranchez la batterie et retirez la transmission- Débranchez la batterie en toute sécurité et retirez l'ensemble de transmission
Retirer l'ancien embrayage- Retirer le plateau de pression et le disque d'embrayage du volant moteur
Inspecter le volant- Vérifiez la surface de friction du volant d'inertie pour déceler de l'usure, des rayures ou des dommages causés par la chaleur.
Refaire surface ou remplacer le volant moteur-Refinir la surface du volant pour restaurer la planéité, ou remplacer s'il est endommagé
Inspecter/remplacer le roulement pilote- Vérifier et remplacer le roulement/bague pilote dans le vilebrequin
Nettoyer soigneusement- Nettoyer les surfaces de montage du volant moteur et du plateau de pression de l'huile et des débris
Inspecter le nouveau disque d'embrayage- Vérifiez que le disque est de la bonne taille et du bon nombre de cannelures.
Utiliser un outil d'alignement d'embrayage- Insérez l'outil d'alignement à travers le disque et le roulement pilote pour centrer le disque.
Positionner le disque et le plateau de pression- Placer le nouveau disque sur le volant moteur, puis installer le plateau de pression
Installer les boulons de la plaque de pression- Serrez les boulons de la plaque de pression uniformément selon un motif croisé.
Couple conforme aux spécifications- Serrez les boulons de la plaque de pression selon les spécifications du fabricant.
Supprimer l'outil d'alignement- Vérifiez que le disque est centré et retirez l'outil d'alignement
Remplacer la butée de débrayage- Installer une nouvelle butée de débrayage dans le carter de cloche de transmission
Lubrifier les pièces mobiles- Appliquez de la graisse haute température appropriée sur la fourchette et les points de pivotement de la butée de débrayage.
Réinstaller la transmission- Réinstaller la transmission et tous les composants connectés
Vérifier le fonctionnement- Tester la sensation et la course de la pédale d'embrayage ; vérifier l'engagement et le relâchement de l'embrayage
Essai routier- Testez le véhicule sur route pour vérifier l'engagement en douceur et le bon fonctionnement de l'embrayage.

Contrôle de qualité

Vérification matérielle :Composition du matériau de friction vérifiée par rapport aux spécifications OE
Contrôle dimensionnel :Diamètre extérieur, dimensions des cannelures et épaisseur du disque vérifiés par rapport aux tolérances OEM
Inspection des surfaces de friction :Finition de surface et planéité vérifiées pour un engagement correct
Test d'ajustement des cannelures :Dimensions et montage des cannelures vérifiés pour garantir un engagement correct de l'arbre d'entrée
Test du ressort amortisseur :Taux de ressort et fonctionnalité vérifiés pour une bonne absorption des vibrations
Intégrité du rivetage/collage :Fixation du matériau de friction vérifiée pour sa résistance et sa durabilité
Test de faux-rond :Le faux-rond du disque est vérifié pour éviter les problèmes d'engagement
Test d'équilibre :Assure un fonctionnement équilibré pour des performances fluides
Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts ou les dommages
Emballé en toute sécurité :Emballé individuellement pour éviter les dommages et la contamination

Emballage et livraison

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
Livraison rapide pour les articles en stock
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