Lien de traînée 8-98006794-2 pour les pièces de camion du camion 8980067942 ISUZU d'ISUZU 700P NPR 4HK1

Caractéristiques et avantages

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les dimensions et les spécifications de résistance ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits.

• Acier forgé lourd:Fournit une résistance et une durabilité exceptionnelles sous des charges de direction sévères.

• Les connexions de précision:Assure un montage sûr et sans taches sur le bras et la poignée du pitman.

• Des joints à billes lubrifiables:Permet une lubrification régulière, prolonge la durée de vie et empêche une usure prématurée.

• Le revêtement résistant à la corrosion:Protège contre la rouille et les dommages environnementaux.

• Restaure la précision de direction:Élimine le volant et la sensation de lâcheté.

• Améliore la manipulation:Fournit un contrôle précis du véhicule.

• Prévient l'usure inégale des pneus:Une bonne géométrie de direction prolonge la durée de vie des pneus.

• Composant de sécurité essentiel:Assure un fonctionnement fiable de la direction.

• Remplacement direct:Installation simple pendant le fonctionnement du système de direction.

• Longue durée de vie:Conçu pour résister aux rigueurs de l'exploitation commerciale.

  

Compatibilité du véhicule et du moteur

Cette liaison de traînée est spécialement conçue pour les camions ISUZU de charge moyenne.

• Je suis une ISUZU 700P¢ Les camions de taille moyenne

• Je suis désolée.¢ camions de taille moyenne (modèles variés)

• Je suis désolée.¢ Variantes pour véhicules lourds

• Il y a un problème.(sélectionnez les modèles)

Modèles de moteur compatibles:

• 4HK1Le moteur diesel de 5,2 litres

Application du système de direction:

• Systèmes de roulement à roue à billes à recirculation avec configuration de liaison de traînée

Notes d'installation

Une installation professionnelle est requise.

1. Soulever et fixer le véhicule¢ Élever en toute sécurité l'avant du véhicule et le support sur les supports de prise.

2. Enlevez les roues avant.¢ Retirez les deux roues avant pour accéder aux composants de direction.

3. Supprimez le lien de glisser¢ Déconnectez la liaison de traînée du bras de l'homme du puits et de la baguette de direction.

4. Paramètres de marquage ou de mesure¢ Notez la position de l'ancien maillon de traînée à titre de référence (le cas échéant).

5. Inspecter les composants connexes¢ Vérifiez si le bras de l'homme, les extrémités de la tige et la poignée de direction sont usés ou endommagés; remplacez- les au besoin.

6. Des zones de montage propresNettoyez tous les points de connexion et éliminez les débris.

7. Préparez le nouveau lien de glisser¢ Installer des raccords de graisse et appliquer de la graisse sur les joints à billes (s'ils ne sont pas prélubrifiés).

8. Installez le nouveau lien de glisser

9. Noix d'installation et de couple¢ Installez les écrous et le couple coniques selon les spécifications du fabricant.

10. Installez des épingles de lit¢ Installez de nouvelles épingles pour fixer les noix.

11. Grassez les raccordsAppliquez la graisse recommandée sur tous les raccords jusqu'à ce que la graisse sorte des joints.

12. Réinstallez les roues¢ Réinstaller les roues avant et les écrous de remorquage selon les spécifications.

13. Baissez le véhicule.¢ abaisser le véhicule au sol.

14. Vérifiez le fonctionnement de la direction¢ Tournez le volant verrouillé pour vérifier qu'il fonctionne sans heurts.

15. Effectuer un alignement des rouesL'alignement professionnel des roues est obligatoire.

16. Essai routier conduire le véhicule en test pour vérifier la stabilité en ligne droite et la direction réactive.

Contrôle de la qualité

Emballage et livraison

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