Élément de filtre à carburant avec couche de séparation d'eau intégrée et papier de haute qualité imprégné de résine multicouche pour moteur ISUZU 4HK1 Remplacement direct norme OEM

élément de filtre à carburant à haut rendement conçu pour éliminer les contaminants et séparer l'eau du carburant diesel,protéger les composants d'injection de précision des moteurs ISUZU 4HK1 pour des performances fiables et une durée de vie prolongée.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes de dimension et de filtration ISUZU
• Médias à haut rendement:Les milieux de filtration multicouches captent les contaminants microscopiques
• Séparation intégrée de l'eau:Élimine efficacement l'eau du carburant diesel
• Nombre de microns de précision:La taille optimisée des pores équilibre la capture des contaminants avec le débit de carburant
• Stabilité thermique:Les supports imprégnés de résine maintiennent l'intégrité structurelle
• Compatible avec les systèmes ferroviaires communs:Conçus pour répondre aux exigences du système de carburant à haute pression
• Protège le système d'injection:Prévient l'usure prématurée des composants de la pompe et de l'injecteur
• Restaure les performances:Élimine les pertes de puissance et les rouages
• Améliore l'économie de carburant:La fourniture de carburant propre optimise l'efficacité de la combustion
• Remplacement direct:Installation simple sans aucune modification requise
• Longue durée de vie:Filtration fiable à l'intervalle de changement recommandé

Cet élément de filtre à carburant est spécialement conçu pour les véhicules ISUZU et les équipements équipés du moteur 4HK1.

• Les véhicules à moteur à commande à moteur à commande numérique doivent être équipés d'un système de freinage de commande numérique.
• ISUZU NQR - Camions de taille moyenne
• ISUZU 700P - Camions de taille moyenne
• ISUZU FRR - Camions de taille moyenne
• Série ISUZU FC/FG/GG - Différents véhicules utilitaires

• 4 cylindres, moteur diesel en ligne
• Displacement: 5,2 litres (5193 cc)
• Turbocompressé, refroidi
• Système commun d'injection de carburant ferroviaire
• Largement utilisé dans les séries NPR, NQR, 700P et FRR

Des camions, des bus, des chariots élévateurs, des générateurs, des compresseurs et divers équipements de construction/agriculture utilisant le moteur 4HK1.

1. Réduction de la pression du système de carburant - Suivre la procédure du constructeur pour dépressuriser
2. Localiser le boîtier du filtre - Identifier l'ensemble du filtre à carburant
3. Nettoyer la zone du boîtier - Nettoyer soigneusement l'extérieur du boîtier du filtre
4. Retirer l'ancien élément - Dévisser le couvercle du filtre et éliminer l'ancien élément
5. Évacuer le combustible contaminé - Évacuer tout combustible/eau contaminé de la base du logement
6. Nettoyer le boîtier - Nettoyer l'intérieur avec du diesel propre
7. Vérifiez l'anneau O - Vérifiez le boîtier de l'anneau O/du joint; remplacez s'il est usé
8. Remplissage préalable du nouvel élément - Remplissage partiel avec du carburant diesel propre (le cas échéant)
9. Installer le nouvel élément - placer dans le boîtier avec une orientation correcte
10. Installation d'un nouvel O-ring - Installation d'un nouvel O-ring ou d'un nouveau joint sur le couvercle du boîtier
11. Installer le couvercle - Sécuriser le couvercle du boîtier et serrer au couple spécifié
12. Préparer le système de carburant - Utilisez la pompe de pré-préparation à main pour remplir le filtre et purger l'air
13. Vérification des fuites - Démarrage du moteur et inspection du boîtier du filtre pour détecter les fuites de carburant
14. Vérifiez le niveau de carburant - Assurez-vous que le niveau du réservoir de carburant est suffisant avant les essais routiers

• Vérification des supports: confirme que le type et la construction des supports de filtration sont conformes aux spécifications de l'OE
• Inspection dimensionnelle: dimensions des éléments et montage de l'étanchéité vérifiés selon les normes OEM
• Épreuve de l'efficacité de filtration: rapport bêta testé pour l'efficacité nominale de la capture de microns
• Test de séparation de l'eau: efficacité vérifiée de l'élimination de l'eau répond aux exigences OEM
• Test de débit: capacité de débit de carburant testée pour éviter la famine sous charge
• Test de chute de pression: pression différentielle mesurée pour une restriction minimale du débit
• Intégrité de l'étanchéité: matériau et dimensions du joint/anneau O vérifiés pour l'étanchéité imperméable
• Inspection visuelle: 100% vérifié pour défectuosité des supports, rides ou dommages au boîtier
• Emballé en toute sécurité: scellé dans un emballage de protection pour éviter toute contamination

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime

Pour les prix, la disponibilité ou l'achat en vrac de l'élément de filtre à carburant 8-98092481-1 pour le moteur ISUZU 4HK1, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un support technique expert.