Roulement de dégagement 81CT4862F2 pour bloc de changement d'embrayage de camion JAC N80 81CT4862F2

Caractéristiques et avantages 

• Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications dimensionnelles et de performance strictes pour un ajustement et une fonction parfaits.

• Ingénierie de précision : Les composants de roulement de haute qualité assurent un fonctionnement d'embrayage fluide et fiable.

• Construction durable : Les matériaux de première qualité résistent aux températures élevées et au fonctionnement continu.

• Engagement fluide : Permet un désengagement doux de l'embrayage et des changements de vitesse fluides.

• Réduit l'usure : Minimise la friction entre la fourchette de débrayage et les leviers du plateau de pression.

• Prolonge la durée de vie : Protège le disque d'embrayage et le plateau de pression contre l'usure prématurée.

• Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien du système d'embrayage.

• Performance fiable : Conçu pour les applications exigeantes de camions commerciaux.

• Entretien rentable : Prévient les réparations coûteuses de l'embrayage et de la transmission.

  

Compatibilité véhicule et moteur

Cette butée d'embrayage est spécialement conçue pour les camions JAC et les véhicules compatibles. Les applications courantes incluent :

• JAC N80 — Camions de poids moyen

• JAC N75 — Camions de poids moyen

• JAC N90 — Camions de poids moyen

• JAC N120 — Camions de poids moyen

• Série de camions légers JAC — HFC1020, FC1025, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083, et autres modèles compatibles

Séries de véhicules compatibles :

• Camions légers JAC

• Série de pick-up JAC (T6, T8, T9)

Notes d'installation

Installation professionnelle requise. Un entretien approprié du système d'embrayage est essentiel :

1. Débrancher la batterie — Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail.

2. Retirer la transmission — Retirez en toute sécurité l'ensemble de transmission du véhicule.

3. Retirer l'ancienne butée d'embrayage — Retirez les clips de la fourchette de débrayage et retirez la butée de la fourchette.

4. Inspecter la fourchette de débrayage — Vérifiez l'usure ou les dommages de la fourchette ; remplacez si nécessaire.

5. Inspecter les composants de l'embrayage — Vérifiez l'usure du disque d'embrayage, du plateau de pression et du volant moteur ; remplacez l'ensemble si nécessaire.

6. Nettoyer le logement du roulement — Nettoyez le couvercle du roulement de l'arbre d'entrée de transmission et la zone environnante.

7. Préparer le nouveau roulement — Inspectez le nouveau roulement et vérifiez qu'il correspond à l'original.

8. Installer la nouvelle butée d'embrayage — Fixez la butée à la fourchette de débrayage et sécurisez avec les clips.

9. Lubrifier les points de contact — Appliquez de la graisse haute température sur le pivot de la fourchette et les points de contact (si spécifié).

10. Réinstaller la transmission — Réinstallez l'ensemble de transmission.

11. Régler le jeu libre de l'embrayage — Réglez le jeu libre de la pédale d'embrayage conformément aux spécifications du fabricant.

12. Rebrancher la batterie — Rebranchez la batterie.

13. Tester le fonctionnement — Testez la sensation de la pédale d'embrayage et le fonctionnement des changements de vitesse.

14. Essai routier — Effectuez un essai routier du véhicule pour vérifier l'engagement fluide de l'embrayage et les changements de vitesse.

Contrôle qualité

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