Démarreur 12V à couple élevé, norme OEM pour camion léger JAC 1040 moteur diesel HFC4DA1
| Drive Type: | Réduction de vitesse/entraînement direct (vérifier l'application) | Voltage: | 12V |
| Starter Type: | Démarreur pré-engagé avec solénoïde | Material: | Boîtier en acier de haute qualité, enroulements en cuivre |
| Mounting Type: | Montage sur bride / boulonné | Engine Model: | Moteur diesel JAC HFC4DA1 |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Compatible Battery: | Système électrique 12V |
| High Light: | Démarreur 12V pour JAC 1040,Démarreur à couple élevé pour moteur diesel,Démarreur OEM HFC4DA1 camion léger |
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Le moteur de démarrage de 12 V à couple élevé fournit une puissance de démarrage fiable pour les camions légers JAC 1040 équipés de moteurs diesel HFC4DA1, assurant un allumage rapide et un démarrage fiable par temps froid.
| Numéro de la partie | 3701200FA |
| Nom du produit | Moteur de démarrage / assemblage de démarrage |
| Modèle de voiture | Camions légers de la série JAC 1040 |
| Modèle de moteur | Moteur diesel JAC HFC4DA1 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Le paquet | Emballage neutre ou à la demande |
| Garantie | 6 mois |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de performances pour un ajustement et une fonction parfaits
- Pour les appareils à haute tension de 12 V:Fournit une puissance de marche fiable pour le démarrage du moteur diesel
- Construction durable:Chambres en acier de haute qualité, enroulements en cuivre et roulements de qualité pour une longue durée de vie
- Le solénoïde de précision:Assure un engagement et un désengagement en douceur avec l'engrenage de l'anneau du volant
- Des enroulements en cuivre de haute qualité:Fournit une conversion efficace de l'énergie électrique et un couple de marche constant
- Résistant à la chaleur et aux vibrations:Conçu pour résister à des conditions de démarrage difficiles
- Remplacement direct:Installation simple sans aucune modification requise
Ce moteur de démarrage est spécialement conçu pour les camions légers JAC équipés de moteurs diesel HFC4DA1.
- Le numéro de la CAE 1040- Camions légers
- Série de camions légers JAC- Modèles équipés d'un moteur HFC4DA1
- HFC4DA1 - moteur diesel de 2,8 litres
- HFC4DA1-2C - Variante du moteur diesel de 2,8 litres
La déconnexion de la batterie est essentielle pour la sécurité:
- Déconnecter la batterie - Déconnecter le câble de la batterie négative avant de commencer le travail
- Soulever et fixer le véhicule - Si nécessaire, soulever le véhicule en toute sécurité pour accéder au démarreur
- Localiser le moteur de démarrage - Identifier le démarreur sur le boîtier de la cloche du moteur
- Déconnecter les connexions électriques - Retirer le câble de la batterie principale et le fil de commande du solénoïde
- Retirer les boulons de montage - Débouler le moteur de démarrage du boîtier de la cloche du moteur
- Retirer l'ancien démarreur - Retirer soigneusement le démarreur du véhicule
- Vérifiez l'engrenage de l'anneau du volant - Vérifiez si les dents sont endommagées; remplacez si nécessaire
- Vérifiez le câblage et les connexions - Vérifiez la corrosion ou les dommages des câbles et des connexions de la batterie
- Nettoyer la zone de montage - Nettoyer la surface de montage du boîtier de cloche
- Préparez le nouveau démarreur - Inspecter le nouveau démarreur et vérifier qu'il correspond à l'original
- Installer le nouveau démarreur - Positionner le nouveau démarreur et engager le train d'entraînement avec le volant
- Installation de boulons de montage - Installation et couple des boulons selon les spécifications du fabricant
- Reconnecter les connexions électriques - Connecter le câble de la batterie principale et le fil de commande du solénoïde
- Réduire le véhicule - Réduire le véhicule au sol
- Reconnecter la batterie - Reconnecter le câble négatif de la batterie
- Opération d'essai - Démarrage du moteur et vérification d'un démarrage en douceur et silencieux
- Vérifiez le bon engagement - Assurez-vous que le démarreur se débranche correctement après le démarrage
- Vérification des matériaux: Confirme que le boîtier, l'enroulement et les matériaux composants répondent aux spécifications OE
- Inspection dimensionnelle: points de montage, position du train de transmission et dimensions globales vérifiées
- Test électrique: Armature, bobines de champ et magnénoïde testés pour un bon fonctionnement
- Épreuve du couple: le couple et la vitesse de tournage sont vérifiés pour satisfaire aux spécifications de l'EO
- Épreuves de durabilité: épreuves cycliques pour assurer des performances fiables sur toute la durée de vie
- Test d'engagement du pignon de démarrage: vérifier l'engagement et le désengagement en douceur avec le volant
- Inspection visuelle: vérification à 100% des défauts, des défauts d'usinage ou des dommages
- Emballé en toute sécurité: protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
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Chambre de frein arrière gauche BQ01290350 pour camions JAC N80. Remplacement direct OEM avec boîtier en acier haute résistance résistant à la corrosion et diaphragme en caoutchouc synthétique conforme aux spécifications OE. Assure des performances de freinage fiables et une répartition équilibrée de la force.
Jeu de plaquettes de frein OE de qualité avec support en acier renforcé et matériau de friction semi-métallique de haute qualité pour camion lourd JAC N120
Jeu de plaquettes de frein BN04000050-MCPSZ pour camions lourds JAC N120. Comprend un matériau de friction de haute qualité, une plaque de support en acier robuste et un montage direct OEM. Assure une décélération sûre, une puissance de freinage constante, une résistance à la chaleur et une durée de vie prolongée.
Rameau différentiel en acier à roulement de haute résistance avec joints améliorés et traitement thermique avancé pour camions JAC N80 N75
Roulement différentiel 97066-10840 pour camions JAC N80/N75. Fabriqué en acier à roulement à haute résistance avec traitement thermique avancé et joints améliorés. Dispose d'un polissage de précision pour réduire la friction, prend en charge l'assemblage du différentiel et maintient l'alignement des engrenages. Remplacement direct OEM avec une durabilité améliorée.
Roue arrière en acier traité thermiquement au sol de précision et roulement intérieur 9706310790 avec revêtement résistant à la corrosion pour camion JAC N56
Roulement intérieur de roue arrière 9706310790 pour camions JAC N56. La construction en acier traité thermiquement et rectifiée avec précision assure la durabilité et une rotation fluide. Remplacement direct OEM avec revêtement résistant à la corrosion. Supporte de lourdes charges et prolonge la durée de vie des pneus.
