Roulement extérieur de moyeu arrière résistant à la corrosion, rectifié avec précision, revêtement standard OEM pour camion Sunray JAC N56 N75 N80
| Bearing Type: | Rouleau conique/roulement à billes (spécifications OE) | Part Number: | 9705510640 |
| Position: | Moyeu arrière extérieur | Surface Finish: | Meulé avec précision, revêtement résistant à la corrosion |
| Material: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Dimensions: | 55 mm × 98 mm × 25 mm |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Weight: | Standard |
| High Light: | Roulement de moyeu arrière JAC rectifié avec précision,Roulement de camion Sunray avec revêtement résistant à la corrosion,Roulement JAC N56 standard OEM |
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Le roulement extérieur de moyeu arrière robuste supporte le moyeu de roue arrière, assurant une rotation fluide et un alignement précis de l'essieu pour des performances fiables dans les camions légers et moyens de JAC.
| Numéro de pièce | 9705510640 |
| Nom du produit | Roulement extérieur de moyeu arrière / Roulement de roue arrière |
| Modèle de voiture | JAC N56, JAC N75, JAC N80 |
| État | 100% neuf |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Dimensions | 55 mm × 98 mm × 25 mm |
| Origine | Chine continentale |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications dimensionnelles et matérielles strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
- Composants rectifiés avec précision : Éléments roulants et pistes rectifiés selon des tolérances exactes pour un fonctionnement fluide et silencieux
- Acier traité thermiquement : Offre une résistance exceptionnelle à l'usure et une durabilité sous de lourdes charges
- Dimensions optimales : La taille de 55 mm × 98 mm × 25 mm correspond précisément aux spécifications du moyeu arrière JAC
- Supporte de lourdes charges : Conçu pour résister aux exigences de l'exploitation des camions commerciaux
- Restaure un fonctionnement fluide : Élimine le balancement de la roue, le bruit et les vibrations causés par des roulements usés
- Prolonge la durée de vie des pneus : Le bon fonctionnement des roulements empêche l'usure irrégulière des pneus
- Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien de l'essieu arrière ou des freins
- Longue durée de vie : Construit pour la durabilité dans des applications commerciales exigeantes
- Composant de sécurité essentiel : Critique pour un fonctionnement sûr et fiable du véhicule
Ce roulement extérieur de moyeu arrière est spécialement conçu pour les camions JAC et les véhicules compatibles :
- JAC N56 - Camions légers
- JAC N75 - Camions moyens
- JAC N80 - Camions moyens
- JAC N90 - Camions moyens
- JAC N120 - Camions moyens à lourds
- JAC Sunray - Fourgonnettes / Minibus
- JAC HFC-1042 - Camions légers
- Série de camions légers JAC - HFC1020, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083
- Série de camions lourds JAC - GALLOP, A5, K5, K7
- Série de bus JAC - REFINE, SUNRAY
- Série de pick-up JAC - T6, T8 Pro, T9
- Soulever et sécuriser le véhicule - Soulever l'essieu arrière en toute sécurité et le soutenir sur des chandelles
- Retirer les roues arrière - Retirer les roues arrière, les tambours de frein et l'ensemble du moyeu
- Retirer l'ancien roulement extérieur - Retirer soigneusement l'ancien roulement du moyeu à l'aide d'un extracteur de roulement
- Nettoyer l'alésage du moyeu - Nettoyer soigneusement l'alésage du moyeu, en retirant toute la vieille graisse et les débris
- Inspecter le moyeu et la broche d'essieu - Vérifier les rayures, les piqûres ou l'usure ; réparer ou remplacer les composants si nécessaire
- Préparer le nouveau roulement - Appliquer une fine couche de graisse pour roulements de roue de haute qualité sur le roulement
- Installer le nouveau roulement - Presser le nouveau roulement dans l'alésage du moyeu à l'aide d'un outil d'installation de roulement approprié
- Graisser le moyeu - Remplir la cavité du moyeu avec la graisse recommandée
- Installer l'ensemble du moyeu - Monter le moyeu sur la broche d'essieu
- Installer le roulement intérieur et le joint - Installer le roulement intérieur et le nouveau joint d'huile
- Ajuster le précharge du roulement - Serrer l'écrou de roulement au couple spécifié et régler le jeu axial conformément au manuel d'entretien
- Installer le dispositif de verrouillage - Installer la goupille ou la languette de verrouillage pour sécuriser l'écrou de roulement
- Réinstaller les composants de frein et les roues - Réinstaller les tambours de frein et les roues
- Abaisser le véhicule - Abaisser le véhicule au sol
- Tester le fonctionnement - Effectuer un essai routier et vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruit de roulement
- Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'acier du roulement répond aux spécifications OE en matière de résistance et de durabilité
- Inspection dimensionnelle : Diamètre intérieur, diamètre extérieur et largeur vérifiés par rapport aux tolérances OEM
- Test de dureté : Surfaces de roulement vérifiées pour un traitement thermique et une résistance à l'usure appropriés
- Inspection de la finition de surface : Surfaces rectifiées vérifiées pour une finition appropriée
- Test de qualité de roulement : Fluidité et niveau de bruit du roulement vérifiés
- Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
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