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Roue arrière en acier traité thermiquement au sol de précision et roulement intérieur 9706310790 avec revêtement résistant à la corrosion pour camion JAC N56

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Roue arrière en acier traité thermiquement au sol de précision et roulement intérieur 9706310790 avec revêtement résistant à la corrosion pour camion JAC N56

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Série JAC N56

Numéro de pièce:

9706310790

raccords:

Rouleau conique/roulement à billes (spécifications OE)

Finition de surface:

Meulé avec précision, revêtement résistant à la corrosion

Matériel:

Acier à roulements à haute résistance, traité thermiquement

Position:

Moyeu arrière intérieur

Applications de véhicule:

Série JAC N56

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Norme de qualité:

Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Mettre en évidence:

roulement de roue en acier au sol de précision

Résistance à l'écoulement

Résistant à la corrosion des roues des camions

Description du produit

Roulement intérieur de roue arrière 9706310790 pour camion JAC N56

Le roulement intérieur de roue arrière, conçu avec précision, supporte le moyeu et l'essieu arrière, assurant une rotation fluide, une répartition adéquate de la charge et des performances fiables pour les camions JAC N56.

Spécifications du produit

Numéro de pièce	9706310790
Nom du produit	Roulement intérieur de roue arrière / Roulement intérieur de moyeu arrière
Modèle de voiture	Série JAC N56
État	100% neuf
Matériau	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Origine	Chine continentale
Garantie	6 mois
Principaux marchés	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe

Caractéristiques et avantages

Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications dimensionnelles et matérielles strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
Composants rectifiés avec précision : Éléments roulants et pistes rectifiés selon des tolérances exactes pour un fonctionnement fluide et silencieux
Acier traité thermiquement : Offre une résistance exceptionnelle à l'usure et une durabilité sous de lourdes charges
Paire fournie : Comprend deux roulements pour un remplacement pratique des deux côtés simultanément
Supporte de lourdes charges : Conçu pour résister aux exigences de l'exploitation des camions commerciaux
Restaure un fonctionnement fluide : Élimine le balancement de la roue, le bruit et les vibrations causés par des roulements usés
Prolonge la durée de vie des pneus : Un bon fonctionnement des roulements évite l'usure inégale des pneus
Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien de l'essieu arrière ou des freins
Longue durée de vie : Construit pour la durabilité dans des applications commerciales exigeantes
Composant de sécurité essentiel : Critique pour un fonctionnement sûr et fiable du véhicule

Compatibilité du véhicule

Ce roulement intérieur de roue arrière est spécialement conçu pour les camions légers JAC :

JAC N56 - Camions légers
JAC N75 (certains modèles avec des configurations d'essieu arrière compatibles)
JAC N80 (certains modèles avec des configurations d'essieu arrière compatibles)
Série de camions légers JAC - Divers modèles compatibles avec des dimensions de moyeu correspondantes

Modèles de moteur compatibles : Diverses configurations de moteurs diesel JAC, y compris HFC4DA1 et d'autres groupes motopropulseurs compatibles

Application d'essieu arrière : Position intérieure du moyeu de roue arrière - Fourni par paire pour les moyeux arrière gauche et droit

Procédure d'installation

Installation professionnelle requise. Un entretien adéquat des roulements est essentiel pour la sécurité.

Soulever et sécuriser le véhicule - Soulever l'essieu arrière en toute sécurité et le soutenir sur des chandelles
Retirer les roues arrière - Retirer les roues arrière, les tambours de frein et l'ensemble du moyeu
Retirer l'ancien roulement intérieur - Retirer soigneusement l'ancien roulement du moyeu à l'aide d'un extracteur de roulement
Retirer l'ancien joint d'huile - Retirer le joint d'huile intérieur du moyeu
Nettoyer l'alésage du moyeu - Nettoyer soigneusement l'alésage du moyeu, en retirant toute la vieille graisse et les débris
Inspecter le moyeu et le pivot d'essieu - Vérifier les rayures, les piqûres ou l'usure ; réparer ou remplacer les composants si nécessaire
Préparer le nouveau roulement - Appliquer une fine couche de graisse pour roulements de roue de haute qualité sur le roulement
Installer le nouveau roulement - Presser le nouveau roulement dans l'alésage du moyeu à l'aide d'un outil d'installation de roulement approprié
Installer le nouveau joint d'huile - Installer un nouveau joint d'huile dans le moyeu
Graisser le moyeu - Remplir la cavité du moyeu avec la graisse recommandée
Installer l'ensemble du moyeu - Monter le moyeu sur le pivot d'essieu
Installer le roulement extérieur - Installer le roulement extérieur dans le moyeu
Ajuster le précharge du roulement - Serrer l'écrou de roulement au couple spécifié et régler le jeu final conformément au manuel de service
Installer le dispositif de verrouillage - Installer la goupille fendue ou la languette de verrouillage pour sécuriser l'écrou de roulement
Réinstaller les composants de frein et les roues - Réinstaller les tambours de frein et les roues
Abaisser le véhicule - Abaisser le véhicule au sol
Tester le fonctionnement - Effectuer un essai routier et vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruit de roulement

Contrôle qualité

Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'acier du roulement répond aux spécifications OE en matière de résistance et de durabilité
Inspection dimensionnelle : Diamètre intérieur, diamètre extérieur et largeur vérifiés par rapport aux tolérances OEM
Test de dureté : Surfaces des roulements vérifiées pour un traitement thermique et une résistance à l'usure appropriés
Inspection de la finition de surface : Surfaces rectifiées vérifiées pour une finition appropriée
Test de qualité de roulement : Fluidité et niveau sonore du roulement vérifiés
Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts, les défauts d'usinage ou les dommages
Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport

Emballage et livraison

Emballage neutre d'exportation ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition par Express Air ou Mer

Demande

Pour connaître les prix, la disponibilité ou les achats en gros du Roulement intérieur de roue arrière 9706310790 pour camion JAC N56, veuillez contacter notre équipe commerciale pour obtenir un devis compétitif et une assistance technique experte.

Les étiquettes:

JAC N56 truck running light,

Fuel water sensor 1105013D8AW2,

JAC truck engine parts

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Roue arrière en acier traité thermiquement au sol de précision et roulement intérieur 9706310790 avec revêtement résistant à la corrosion pour camion JAC N56

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Série JAC N56

Numéro de pièce:

9706310790

raccords:

Rouleau conique/roulement à billes (spécifications OE)

Finition de surface:

Meulé avec précision, revêtement résistant à la corrosion

Matériel:

Acier à roulements à haute résistance, traité thermiquement

Position:

Moyeu arrière intérieur

Applications de véhicule:

Série JAC N56

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Norme de qualité:

Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

Mettre en évidence

roulement de roue en acier au sol de précision

Résistance à l'écoulement

Résistant à la corrosion des roues des camions

Description du produit

Roulement intérieur de roue arrière 9706310790 pour camion JAC N56

Spécifications du produit

Numéro de pièce	9706310790
Nom du produit	Roulement intérieur de roue arrière / Roulement intérieur de moyeu arrière
Modèle de voiture	Série JAC N56
État	100% neuf
Matériau	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Origine	Chine continentale
Garantie	6 mois
Principaux marchés	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe

Caractéristiques et avantages

Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications dimensionnelles et matérielles strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
Composants rectifiés avec précision : Éléments roulants et pistes rectifiés selon des tolérances exactes pour un fonctionnement fluide et silencieux
Acier traité thermiquement : Offre une résistance exceptionnelle à l'usure et une durabilité sous de lourdes charges
Paire fournie : Comprend deux roulements pour un remplacement pratique des deux côtés simultanément
Supporte de lourdes charges : Conçu pour résister aux exigences de l'exploitation des camions commerciaux
Restaure un fonctionnement fluide : Élimine le balancement de la roue, le bruit et les vibrations causés par des roulements usés
Prolonge la durée de vie des pneus : Un bon fonctionnement des roulements évite l'usure inégale des pneus
Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien de l'essieu arrière ou des freins
Longue durée de vie : Construit pour la durabilité dans des applications commerciales exigeantes
Composant de sécurité essentiel : Critique pour un fonctionnement sûr et fiable du véhicule

Compatibilité du véhicule

Ce roulement intérieur de roue arrière est spécialement conçu pour les camions légers JAC :

JAC N56 - Camions légers
JAC N75 (certains modèles avec des configurations d'essieu arrière compatibles)
JAC N80 (certains modèles avec des configurations d'essieu arrière compatibles)
Série de camions légers JAC - Divers modèles compatibles avec des dimensions de moyeu correspondantes

Modèles de moteur compatibles : Diverses configurations de moteurs diesel JAC, y compris HFC4DA1 et d'autres groupes motopropulseurs compatibles

Application d'essieu arrière : Position intérieure du moyeu de roue arrière - Fourni par paire pour les moyeux arrière gauche et droit

Procédure d'installation

Installation professionnelle requise. Un entretien adéquat des roulements est essentiel pour la sécurité.

Soulever et sécuriser le véhicule - Soulever l'essieu arrière en toute sécurité et le soutenir sur des chandelles
Retirer les roues arrière - Retirer les roues arrière, les tambours de frein et l'ensemble du moyeu
Retirer l'ancien roulement intérieur - Retirer soigneusement l'ancien roulement du moyeu à l'aide d'un extracteur de roulement
Retirer l'ancien joint d'huile - Retirer le joint d'huile intérieur du moyeu
Nettoyer l'alésage du moyeu - Nettoyer soigneusement l'alésage du moyeu, en retirant toute la vieille graisse et les débris
Inspecter le moyeu et le pivot d'essieu - Vérifier les rayures, les piqûres ou l'usure ; réparer ou remplacer les composants si nécessaire
Préparer le nouveau roulement - Appliquer une fine couche de graisse pour roulements de roue de haute qualité sur le roulement
Installer le nouveau roulement - Presser le nouveau roulement dans l'alésage du moyeu à l'aide d'un outil d'installation de roulement approprié
Installer le nouveau joint d'huile - Installer un nouveau joint d'huile dans le moyeu
Graisser le moyeu - Remplir la cavité du moyeu avec la graisse recommandée
Installer l'ensemble du moyeu - Monter le moyeu sur le pivot d'essieu
Installer le roulement extérieur - Installer le roulement extérieur dans le moyeu
Ajuster le précharge du roulement - Serrer l'écrou de roulement au couple spécifié et régler le jeu final conformément au manuel de service
Installer le dispositif de verrouillage - Installer la goupille fendue ou la languette de verrouillage pour sécuriser l'écrou de roulement
Réinstaller les composants de frein et les roues - Réinstaller les tambours de frein et les roues
Abaisser le véhicule - Abaisser le véhicule au sol
Tester le fonctionnement - Effectuer un essai routier et vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruit de roulement

Contrôle qualité

Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'acier du roulement répond aux spécifications OE en matière de résistance et de durabilité
Inspection dimensionnelle : Diamètre intérieur, diamètre extérieur et largeur vérifiés par rapport aux tolérances OEM
Test de dureté : Surfaces des roulements vérifiées pour un traitement thermique et une résistance à l'usure appropriés
Inspection de la finition de surface : Surfaces rectifiées vérifiées pour une finition appropriée
Test de qualité de roulement : Fluidité et niveau sonore du roulement vérifiés
Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts, les défauts d'usinage ou les dommages
Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport

Emballage et livraison

Emballage neutre d'exportation ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
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