Pompes à carburant à main à boîtier métallique durable avec type de piston réciproque pour les camions Mitsubishi standard OEM

LeAssemblage manuel de pompe à carburant (numéros de modèle: HD-I012 / HDI012)est un composant d'amorçage de carburant de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour:Camions Mitsubishi et diverses applications de moteurs diesel.

Fonction:La pompe manuelle de démarrage du carburant prépare le système de carburant diesel en tirant manuellement du carburant, en retirant l'air des conduites et des filtres pour un moteur fiable démarrant dans les camions Mitsubishi.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de performances pour un ajustement et une fonction parfaits
• Préparation facile:La conception ergonomique à commande manuelle permet un démarrage rapide et sans effort du système de carburant
• Construction durable:Des matériaux métalliques et résistants au combustible de haute qualité résistent au diesel, aux températures extrêmes et aux vibrations.
• Conception du piston réciproque:Fournit un volume de carburant constant à chaque course pour un amorçage efficace
• Taille compacte:Une faible empreinte permet une installation facile dans des compartiments moteurs étroits
• Restaure le démarrage facile:Élimine le démarrage prolongé causé par l'air dans le système de carburant
• Protège le système d'injection:Prévient les dommages de la pompe d'injection et de l'injecteur par ingestion d'air
• Remplacement direct:Installation simple sans aucune modification requise
• Application polyvalente:Compatible avec plusieurs applications de moteurs diesel Mitsubishi
• Longue durée de vie:Conçu pour des performances fiables dans des applications commerciales exigeantes

Cette pompe à carburant manuelle est spécialement conçue pour les camions Mitsubishi et les applications de moteurs diesel.

• Le canter de Mitsubishi Fuso¢ Les camions légers
• Le véhicule est équipé d'un système de freinage¢ Les camions de taille moyenne
• Mitsubishi Fuso FK est un constructeur automobile japonais.¢ Les camions de taille moyenne
• Mitsubishi Fuso FM est une chaîne de télévision japonaise.¢ Les camions lourds
• Mitsubishi Fuso FV est un constructeur automobile américain.¢ Les camions lourds
• Différents équipements industriels alimentés par Mitsubishi

Systèmes de carburant compatibles:

• Pompes d'injection de carburant de type VE et en ligne

Une bonne propreté du système de carburant est indispensable:

1. Réduction de la pression du système de carburantSuivre la procédure du fabricant pour dépressuriser le système de carburant
2. Localisez la pompe de démarrage à mainIdentifier la pompe de démarrage sur le boîtier du filtre à carburant ou sur la conduite de carburant
3. Nettoyez la zone- Nettoyer soigneusement la pompe et les environs pour éviter toute contamination
4. Enlève la vieille pompe.Déconnectez les conduites de carburant et déboulonnez/dévissez l'ancienne pompe de démarrage
5. Inspecter les conduites de carburantVérifiez si les conduites de carburant ne sont pas fissurées, endommagées ou obstruées; remplacez- les si nécessaire
6. Surface de montage propre- Nettoyer la surface de montage et retirer tout vieux matériau de scellé
7. Préparez la nouvelle pompe.¢ Inspecter la nouvelle pompe et s'assurer qu'elle correspond à l'original
8. Installez la nouvelle pompePositionner la nouvelle pompe et la fixer avec du matériel de montage
9. Reconnectez les conduites de carburant¢ Reconnecter les conduites de carburant aux ports d'entrée et de sortie
10. Resserrez les liens¢ Resserrer tous les raccords selon les spécifications du fabricant
11. Préparer le système de carburantLa pompe de démarrage à main doit fonctionner jusqu'à ce que le carburant soit libéré des bulles d'air.
12. Vérifiez les fuites¢ Démarrer le moteur et vérifier toutes les connexions pour les fuites de carburant
13. Vérifier l'opération- Vérifiez que la pompe de démarrage fonctionne correctement et que le moteur démarre de façon fiable

• Vérification du matériau:Confirme que le métal et les matériaux résistants aux combustibles répondent aux spécifications de l'OE
• Inspection dimensionnelle:Corps de la pompe, ports d'entrée/sortie et dimensions de montage vérifiées selon les tolérances des OEM
• Test de fuite:Testé pour les fuites de carburant internes et externes
• Test du débit:Volume de livraison de carburant par course vérifié selon les spécifications
• Tests de performance de préparation:Opération de la pompe vérifiée pour un système de mise à l'eau efficace
• Épreuves de durabilitéTesté en cycle pour assurer une performance fiable sur toute la durée de vie
• Inspection visuelle:Vérification des défauts de coulée, défauts d'usinage ou dommages
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime