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Ensemble de tendeur de courroie striée en V avec tendeur automatique à ressort et boîtier en aluminium moulé haute résistance pour Toyota Corolla 1.8L 2014-2022

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Ensemble de tendeur de courroie striée en V avec tendeur automatique à ressort et boîtier en aluminium moulé haute résistance pour Toyota Corolla 1.8L 2014-2022

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Toyota Corolla 1.8L

Largeur de poulie:

24 mm

Matériel:

Boîtier en fonte d'aluminium haute résistance, ressort de torsion en chrome-silicium

Diamètre de la poulie:

65 millimètres

Mode de fonctionnement:

Tendeur automatique à ressort

Poids:

Env. 0,56 à 0,67 kg

Tension de ressort:

±5 % des spécifications OE

Durée de vie:

160 000 km

Montage du couple:

25 -30 Nm

Mettre en évidence:

Ensemble de tendeur de courroie striée en V pour Toyota Corolla

Tendeur automatique à ressort pour moteur 1.8L

Tendeur de courroie avec boîtier en aluminium moulé haute résistance

Description du produit

Le produit est fabriqué à partir de l'huile d'olive d'olive d'origine végétale, produite à partir d'olives végétales.

Vue d'ensemble du produit

LeAssemblage de tension de ceinture en V-Ribbedavec numéro OEMLes produits de la catégorie 1est un remplacement vérifié pourToyota CorollaLes États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises.Toyota C-HRIl s'agit d'un projet de1.8L 2ZR-FECe composant essentiel maintient une tension constante sur la ceinture serpentine pour assurer un transfert efficace de puissance vers les accessoires du moteur.

Numéro de la partie	Les produits de la sous-traitance ne sont pas soumis à l'obligation d'enregistrement.
Nom du produit	Tensionnaire de ceinture à côtes en V
Modèle de voiture	Toyota Corolla
Modèle de moteur	Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Condition	100% tout neuf
Matériel	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Norme de qualité	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité du véhicule et du moteur

Marque	Modèle	Chassis	Moteur	Années
Toyota	Corolla	E180	1.8L 2ZR-FE	Le secteur de l'énergie
Toyota	Corolla	E210:	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Toyota	Corolla iM	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Toyota	C-HR	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Le descendant	Je suis	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	2016

Il est important:Ce tensionneur est conçu pour:1Uniquement moteurs à essence de 8 litres. Veuillez vérifier le code du moteur de votre véhicule (2ZR-FE ou 2ZR-FAE) et le numéro de pièce du tensionneur avant de commander.

Caractéristiques et avantages

Caractéristique	Bénéfice + signal de vérification
Résistance de torsion au chrome-silicone	Fournit une résistance à la fatigue flexible supérieure et maintient une tension constante de la courroie tout au long de la durée de vie du produit, vérifiée par plus de 500 heures de tests de cycle de fatigue.
Technologie d'amortissement proportionnel	Absorbe les vibrations du moteur, élimine le bruit et la rugosité vérifiée par les tests de laboratoire NVH (Noise, Vibration, Roughness).
Polie à machine de précision	Assure un alignement correct de la courroie et réduit l'usure de surface verifié par l'inspection dimensionnelle CMM selon les spécifications du plan d'origine.
Système de scellement unique	Prévient la contamination des composants internes par la saleté, l'humidité et les débris, vérifié par des essais de protection contre l'entrée.
100% neuve	Garantit une utilisation sans usure, une réponse immédiate et une durée de vie complète ̇ aucun risque de reconstruction ou dépôt de noyau requis.
Pinceau de localisation de type OE	Assure la précision du montage et l'alignement correct élimine les spéculations lors de l'installation.

Contrôle et vérification de la qualité

Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque tensionneur répond ou dépasse les normes OEM.

Article de la QC	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection par CMM (Coordinate Measuring Machine) pour vérifier que tous les points de montage et l'alignement de la poulie correspondent aux spécifications de l'équipement d'origine.
Étalonnage de la tension de ressort	Tests au dynamomètre pour vérifier la tension de sortie à ± 5% de la spécification OE.
Dureté du matériau	Test de dureté Brinell du boîtier et de la poulie pour assurer l'intégrité de la structure à des températures extrêmes.
Test de bruit et de vibration	Tests de laboratoire NVH pour vérifier le fonctionnement sans bruit sur toute la plage de tours.
Test du cycle de durabilité	Plus de 500 heures de cycle thermique et d'essais de fatigue pour vérifier la durée de vie de 160 000 km.
Inspection finale de l'assemblage	Inspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant l'emballage.

Recommandations d'installation et d'entretien

IMPORTANT: l'installation professionnelle est recommandée

Liste de vérification avant installation:Vérifiez si la ceinture serpentine ne présente pas de fissures, de vitrage ou d'usure.Remplacer la ceinture simultanémentPour des performances optimales, la ceinture et le tensionneur doivent être remplacés en ensemble.

La sécurité d'abord:Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail.

Lignes directrices d'installation

Faites pivoter le bras de la tensionneuse à l'aide d'une barre de rupture ou d'un outil de ceinture serpentine pour soulager la tension de la ceinture
Retirez la vieille ceinture serpentine des poulies
Retirer les boulons de montage du tensionneur (généralement 2 boulons)
Nettoyer soigneusement la surface de montage
Installez les nouveaux boulons de montage du tensionneur et du couple à25 à 30 Nm(voir le manuel spécifique du véhicule pour les spécifications exactes)
Routez la nouvelle ceinture serpentine selon le diagramme de routage de ceinture
Tourner le bras de tension et glisser la ceinture sur la poulie finale
Démarrez le moteur et laissez-le au ralentiDeux ou trois minutes.pour vérifier le bon fonctionnement et vérifier les bruits inhabituels

Calendrier de maintenance

Inspection:Vérifiez l'usure de la ceinture, le bruit du tensionneur ou les dommages visibles
Remplacement:Recommandé à160,000 kmou plus tôt si les symptômes apparaissent

Emballage et approvisionnement

Emballage:Chaque tensionneur est emballé en toute sécurité dans un carton de marque avec des inserts de mousse de protection pour éviter les dommages de transport
Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces automobiles, ateliers de réparation et propriétaires de flottes

Les étiquettes:

étui de tête Isuzu,

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Les produits de remplacement doivent être fabriqués à partir d'un produit de remplacement de l'Isuzu.

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Autres pièces automobiles

Ensemble de tendeur de courroie striée en V avec tendeur automatique à ressort et boîtier en aluminium moulé haute résistance pour Toyota Corolla 1.8L 2014-2022

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Toyota Corolla 1.8L

Largeur de poulie:

24 mm

Matériel:

Boîtier en fonte d'aluminium haute résistance, ressort de torsion en chrome-silicium

Diamètre de la poulie:

65 millimètres

Mode de fonctionnement:

Tendeur automatique à ressort

Poids:

Env. 0,56 à 0,67 kg

Tension de ressort:

±5 % des spécifications OE

Durée de vie:

160 000 km

Montage du couple:

25 -30 Nm

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

Mettre en évidence

Ensemble de tendeur de courroie striée en V pour Toyota Corolla

Tendeur automatique à ressort pour moteur 1.8L

Tendeur de courroie avec boîtier en aluminium moulé haute résistance

Description du produit

Le produit est fabriqué à partir de l'huile d'olive d'olive d'origine végétale, produite à partir d'olives végétales.

Vue d'ensemble du produit

Numéro de la partie	Les produits de la sous-traitance ne sont pas soumis à l'obligation d'enregistrement.
Nom du produit	Tensionnaire de ceinture à côtes en V
Modèle de voiture	Toyota Corolla
Modèle de moteur	Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Condition	100% tout neuf
Matériel	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Norme de qualité	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité du véhicule et du moteur

Marque	Modèle	Chassis	Moteur	Années
Toyota	Corolla	E180	1.8L 2ZR-FE	Le secteur de l'énergie
Toyota	Corolla	E210:	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Toyota	Corolla iM	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Toyota	C-HR	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	Le secteur privé
Le descendant	Je suis	- Je ne sais pas.	1.8L 2ZR-FE	2016

Caractéristiques et avantages

Caractéristique	Bénéfice + signal de vérification
Résistance de torsion au chrome-silicone	Fournit une résistance à la fatigue flexible supérieure et maintient une tension constante de la courroie tout au long de la durée de vie du produit, vérifiée par plus de 500 heures de tests de cycle de fatigue.
Technologie d'amortissement proportionnel	Absorbe les vibrations du moteur, élimine le bruit et la rugosité vérifiée par les tests de laboratoire NVH (Noise, Vibration, Roughness).
Polie à machine de précision	Assure un alignement correct de la courroie et réduit l'usure de surface verifié par l'inspection dimensionnelle CMM selon les spécifications du plan d'origine.
Système de scellement unique	Prévient la contamination des composants internes par la saleté, l'humidité et les débris, vérifié par des essais de protection contre l'entrée.
100% neuve	Garantit une utilisation sans usure, une réponse immédiate et une durée de vie complète ̇ aucun risque de reconstruction ou dépôt de noyau requis.
Pinceau de localisation de type OE	Assure la précision du montage et l'alignement correct élimine les spéculations lors de l'installation.

Contrôle et vérification de la qualité

Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque tensionneur répond ou dépasse les normes OEM.

Article de la QC	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection par CMM (Coordinate Measuring Machine) pour vérifier que tous les points de montage et l'alignement de la poulie correspondent aux spécifications de l'équipement d'origine.
Étalonnage de la tension de ressort	Tests au dynamomètre pour vérifier la tension de sortie à ± 5% de la spécification OE.
Dureté du matériau	Test de dureté Brinell du boîtier et de la poulie pour assurer l'intégrité de la structure à des températures extrêmes.
Test de bruit et de vibration	Tests de laboratoire NVH pour vérifier le fonctionnement sans bruit sur toute la plage de tours.
Test du cycle de durabilité	Plus de 500 heures de cycle thermique et d'essais de fatigue pour vérifier la durée de vie de 160 000 km.
Inspection finale de l'assemblage	Inspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant l'emballage.

Recommandations d'installation et d'entretien

IMPORTANT: l'installation professionnelle est recommandée

La sécurité d'abord:Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail.

Lignes directrices d'installation

Faites pivoter le bras de la tensionneuse à l'aide d'une barre de rupture ou d'un outil de ceinture serpentine pour soulager la tension de la ceinture
Retirez la vieille ceinture serpentine des poulies
Retirer les boulons de montage du tensionneur (généralement 2 boulons)
Nettoyer soigneusement la surface de montage
Installez les nouveaux boulons de montage du tensionneur et du couple à25 à 30 Nm(voir le manuel spécifique du véhicule pour les spécifications exactes)
Routez la nouvelle ceinture serpentine selon le diagramme de routage de ceinture
Tourner le bras de tension et glisser la ceinture sur la poulie finale
Démarrez le moteur et laissez-le au ralentiDeux ou trois minutes.pour vérifier le bon fonctionnement et vérifier les bruits inhabituels

Calendrier de maintenance

Inspection:Vérifiez l'usure de la ceinture, le bruit du tensionneur ou les dommages visibles
Remplacement:Recommandé à160,000 kmou plus tôt si les symptômes apparaissent

Emballage et approvisionnement

Emballage:Chaque tensionneur est emballé en toute sécurité dans un carton de marque avec des inserts de mousse de protection pour éviter les dommages de transport
Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces automobiles, ateliers de réparation et propriétaires de flottes

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