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Pompe à huile à engrenages internes avec soupape de décharge de pression intégrée et carter en fonte d'aluminium de haute qualité pour moteur Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5

Pompe à huile à engrenages internes avec soupape de décharge de pression intégrée et carter en fonte d'aluminium de haute qualité pour moteur Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T, Union occidentale
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Ensemble de pompe à huile flambant neuf (1-13100-241-0/1131002410) pour moteurs Isuzu 6RB1/6BB1 des pelles Hitachi EX450/EX400. Comprend une conception à engrenage interne, une soupape de surpression intégrée et un boîtier en aluminium durable. Remplacement direct OEM assurant une pression d'huile constante et une protection du moteur.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Pompe à huile à engrenages internes pour Isuzu 6RB1

,

Pompe à huile en fonte d'aluminium de haute qualité

,

Pompe à huile avec soupape de décharge de pression

Engine Cylinders: 6 cylindres
Pump Type: Pompe à huile à engrenages internes/type rotor
Drive Type: Entraîné par vilebrequin
Housing Material: Fonte d'aluminium/alliage de haute qualité
Cooling Type: Circulation du liquide de refroidissement moteur
Material: Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Pressure Relief Valve: Intégré, pré-calibré
Engine Type: Moteur diesel vertical à quatre temps, refroidi par eau
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Pompe à huile 1-13100-241-0 pour Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5 Moteur 1131002410
La pompe à huile de précision fournit une pression d'huile moteur constante à tous les composants mobiles, assurant une lubrifiion, un refroidissement et une protection adéquats pour les moteurs diesel Isuzu 6RB1 et 6BB1 des excavatrices Hitachi.
Spécifiions du produit
Numéro de pièce 1-13100-241-0, 1131002410
Nom du produit Ensemble de pompe à huile / Pompe à huile moteur
Modèle de voiture Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
Modèle de moteur Isuzu 6RB1, Isuzu 6BB1
État 100% neuf
Matériau Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Origine Chine continentale
Garantie 6 mois
Oil Pump Assembly 1-13100-241-0 for Isuzu Engines
Caractéristiques et avantages
  • Qualité OE : Fabriqué selon les spécifiions dimensionnelles et de performance strictes d'Isuzu pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
  • Engrenages de précision : Composants internes de la pompe usinés avec des tolérances exactes pour un flux d'huile constant
  • Soupape de surpression intégrée : Préréglée pour maintenir une pression optimale du système et éviter la surpression
  • Boîtier durable : Le boîtier en aluminium/alliage moulé de haute qualité résiste à l'usure et à la corrosion
  • Pression d'huile constante : Fournit un flux d'huile fiable sur toute la plage de régime et de température du moteur
  • Protège les composants critiques : Assure une lubrifiion adéquate des roulements, de l'arbre à cames et de la distribution
  • Prolonge la durée de vie du moteur : Une pression d'huile correcte évite l'usure prématurée et les défaillances astrophiques
  • Remplacement direct : Installation simple lors de la révision du moteur ou de l'entretien de la pompe à huile
  • Conception robuste : Conçu pour les conditions exigeantes des équipements de construction et industriels
Oil Pump Technical Details and Installation View
Compatibilité véhicule et moteur
Cet ensemble de pompe à huile est spécifiquement conçu pour les moteurs Isuzu et les excavatrices Hitachi. Les appliions courantes incluent :
Excavatrices Hitachi
  • Hitachi EX450 - Grandes excavatrices
  • Hitachi EX450-5 - Grandes excavatrices
  • Hitachi EX450LC-5 - Grandes excavatrices
  • Hitachi EX400-5 - Grandes excavatrices
  • Hitachi EX400-3 - Grandes excavatrices
  • Hitachi EX400 - Grandes excavatrices
Modèles de moteurs Isuzu
  • Isuzu 6RB1 - Moteur diesel 6 cylindres
  • Isuzu 6RB1T - Variante turbocompressée
  • Isuzu 6BB1 - Moteur diesel 6 cylindres de 5,4 L
Procédure d'installation
Installation par un mécanicien professionnel requise. Une préparation adéquate du système d'huile est essentielle pour des performances optimales et la protection du moteur.
  1. Vidanger l'huile moteur - Vidanger complètement l'huile moteur avant de commencer le travail
  2. Retirer le carter d'huile - Retirer en toute sécurité le carter d'huile pour accéder à la pompe à huile
  3. Retirer l'ancienne pompe à huile - Déconnecter le tube de puisage et retirer les boulons de fixation de la pompe
  4. Retirer l'engrenage d'entraînement - Retirer l'engrenage d'entraînement de la pompe à huile ou le couplage du vilebrequin
  5. Inspecter les composants d'entraînement - Vérifier l'usure de l'engrenage d'entraînement et de l'entraînement du vilebrequin ; remplacer si nécessaire
  6. Nettoyer la zone de montage - Nettoyer soigneusement la surface de montage du bloc moteur et les zones environnantes
  7. Inspecter le tube de puisage - Vérifier le tube de puisage d'huile et le filtre pour tout blocage ou dommage
  8. Préparer la nouvelle pompe - Installer l'engrenage d'entraînement sur la nouvelle pompe s'il n'est pas préinstallé
  9. Vérifier la rotation de la pompe - Vérifier que la pompe tourne librement et dans le bon sens
  10. Installer la nouvelle pompe à huile - Positionner la nouvelle pompe et installer les boulons de fixation
  11. Serrer au couple spécifié - Serrer les boulons selon les spécifiions du fabricant
  12. Réinstaller le tube de puisage - Installer le tube de puisage d'huile avec un nouveau joint torique/joint
  13. Réinstaller le carter d'huile - Installer le carter d'huile avec un nouveau joint
  14. Remplir avec de l'huile neuve - Remplir le moteur avec la bonne qualité et quantité d'huile
  15. Amorcer le système d'huile - Amorcer le système d'huile en faisant tourner le moteur (sans le démarrer) ou en utilisant un outil d'amorçage d'huile
  16. Vérifier la pression d'huile - Démarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile est conforme aux spécifiions
  17. Vérifier les fuites - Inspecter le carter d'huile et la zone de la pompe pour toute fuite d'huile
Contrôle qualité
  • Vérifiion des matériaux : Confirme que les matériaux du boîtier et des composants internes répondent aux spécifiions OE
  • Inspection dimensionnelle : Tous les jeux de pompe, profils d'engrenage et dimensions de montage vérifiés par rapport aux tolérances OEM
  • Inspection du profil d'engrenage : Géométrie des engrenages de pompe vérifiée pour un bon engrènement et des caractéristiques de débit
  • Calibrage de la soupape de surpression : Pression d'ouverture de la soupape vérifiée selon les spécifiions OE
  • Test de débit : Capacité de débit d'huile vérifiée par rapport aux exigences OEM
  • Test de pression : Pression de sortie de la pompe vérifiée à différentes vitesses
  • Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
  • Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter les dommages pendant le transport
Emballage et livraison
  • Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
  • Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition par Express Air ou Mer
Pour le prix, la disponibilité ou l'achat en gros de la pompe à huile 1-13100-241-0,
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