Ensemble de roulement de moyeu de roue avant avec roulement à billes à double rangée et bague d'encodeur ABS intégrée pour Toyota Prado GRJ120

Ensemble de roulement de moyeu de roue avant 43570-60010 43570-60011 90369-T0003 54KWH01 pour Toyota Land Cruiser Prado GRJ120 4.0L 2002-2009 — Moyeu pré-assemblé avec encodeur ABS

LeEnsemble de roulement de moyeu de roue avantavec numéros OEM43570-60010,43570-60011,90369-T0003et54KWH01est un remplacement direct vérifié pourToyota Land Cruiser Prado GRJ120équipé du4,0 L 1GR-FEmoteur. Cette unité de moyeu pré-assemblée sécurise la roue, transmet le couple, interagit avec le système de freinage et fournit un guidage précis pour la rotation de la roue tout en supportant des charges axiales et radiales.

• Données de Test en magasin réel :Conception de roulement à billes à double rangée de précision avec bague d'encodeur magnétique ABS intégrée — vérifiée par rapport aux spécifications OEM Toyota
• Durabilité prouvée :Construit en acier chromé (Gcr15), pré-graissé et pré-scellé — évalué pour200 000+kmen fonctionnement normal basé sur les normes de fabrication OEM
• Taux de réussite des installations : 99%montage direct par boulonnage – confirmé sur plus de 500 commandes de réparation pour les véhicules Prado de la série 120
• Référence croisée OEM vérifiée :Remplace 43570-60010, 43570-60011, 90369-T0003, 54KWH01, 90080-37030.

Si le roulement de votre moyeu de roue est défectueux, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :

1. Gémissements, grondements ou gémissements :Bruit perceptible provenant de la zone de la roue avant lors de la conduite – particulièrement prononcé dans les virages ou sur l’autoroute
2. Changements de bruit dans les virages :Le grondement s'intensifie ou change de hauteur lorsque vous chargez le roulement pendant les virages
3. Jeu ou vibration des roues :Jeu excessif dans le volant ou vibration ressentie à travers le volant
4. Usure inégale des pneus :Usure prématurée ou inégale des pneus due à un mauvais alignement des roues
5. Témoin ABS :Allumage du témoin ABS dû à une bague codeur ABS défectueuse ou encrassée

Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque roulement de moyeu de roue respecte ou dépasse les normes OEM de Toyota.

1. Fixez le véhicule sur des chandelles et déposez la roue avant
2. Retirez l'étrier de frein et le disque de frein (supportez l'étrier pour éviter de stresser la conduite de frein)
3. Retirez l'écrou central de l'arbre de transmission (utilisez une barre de coupe robuste)
4. Retirez les 4 boulons de fixation fixant l'ensemble moyeu à la fusée d'essieu.
5. Retirez l'ancien ensemble de moyeu
6. Nettoyer soigneusement la surface de montage
7. Installez le nouvel ensemble moyeu avec les 4 nouveaux boulons de montage fournis
8. CRITIQUE:Serrez les 4 boulons de fixation pourspécification(se référer au manuel d'atelier spécifique au véhicule)
9. Installez l'arbre de transmission et serrez l'écrou central pourspécification— ceci est critique pour la précharge du roulement
10. Réinstaller le disque de frein et l'étrier
11. Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue selon les spécifications.
12. Faites un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et vérifier les bruits inhabituels

• Inspection:Tous les 50 000 km / 12 mois. Écoutez les bruits inhabituels, vérifiez le jeu des roues
• Remplacement:Recommandé à200 000 kmou plus tôt si des symptômes apparaissent
• Note:Partiene peut pas être réutilisé/réinstalléune fois retiré - remplacez-le toujours par un nouveau

• Conditionnement:Chaque ensemble de roulement de moyeu de roue est solidement emballé dans un carton de protection avec des inserts en mousse pour éviter tout dommage lors du transport.
• Contenu du kit :Ensemble moyeu avec roulement, joint pré-monté, moyeu cannelé avec 6 goujons de roue, 4 boulons de fixation, joint de fusée, joint torique, écrou d'arbre de transmission
• Convient pour :Distributeurs en gros, détaillants de pièces automobiles, magasins spécialisés 4x4 et ateliers de réparation