| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Le kit ISUZU avec les numéros OEMJe vous en prie.est un remplacement de précision conçu pour ISUZUNQR71etNPR71des camions légers/moyens de série, compatibles avec4HG1Tce produit est un kit de composants de base pour la révision des moteurs, contenant des revêtements de cylindres et des composants correspondants pour rétablir l'ajustement précis des parois des cylindres,résoudre en profondeur des problèmes tels que la consommation d'huile et la perte de puissance causée par l'usure du revêtement.
La doublure de cylindre (également appelée doublure de cylindre) est le composant central de la doublure intérieure du bloc de cylindre du moteur,d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,. lors d'un fonctionnement prolongé du moteur diesel, la paroi interne de la doublure du cylindre s'usure en raison du mouvement réciproque des anneaux du piston,provoquant une augmentation du dégagement entre la paroi du cylindre et le piston, ce qui entraîne une consommation d'huile, une réduction de la pression de compression et une perte de puissance.
Le kit de garniture de bouteille comprend généralement les composants suivants:
Le remplacement du kit de doublure de cylindre est l'une des étapes les plus critiques de la révision du moteur, rétablissant efficacement les performances de puissance du moteur, réduisant la consommation d'huile et prolongant la durée de vie du moteur.
Inspectez immédiatement si l' un de ces symptômes apparaît:
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| Consommation d'huile considérablement accrue; réapprovisionnement fréquent en huile nécessaire | Enveloppe usée de la bouteille; étanchéité défaillante de l'anneau du piston; huile entrant dans la chambre de combustion |
| Fume bleue des gaz d'échappement (quête d'huile) | Dégagement excessif entre le revêtement du cylindre et l'anneau du piston; huile pénétrant dans la chambre de combustion |
| Perte de puissance perceptible; accélération faible | L'usure de la doublure provoquant une pression de compression insuffisante dans la bouteille |
| Démarrage difficile, surtout à froid | Sécurisation réduite de la bouteille; pression de compression inférieure à celle requise pour l'allumage |
| Augmentation du bruit de la cartouche (fumeur respirant) | Les gaz de combustion qui s'écoulent au-delà de l'espace libre entre les anneaux de revêtement et de piston dans le carter |
| Épreuve de compression de la bouteille inférieure aux spécifications | Le diamètre intérieur de la doublure est porté au-delà des limites |
| Numéro de la partie: | Je vous en prie. |
| Nom du produit: | Valve d'admission |
| Modèle de voiture: | NQR71 NPR71 |
| Modèle de moteur: | 4HG1T |
| Condition: | 100% tout neuf |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Poids net du produit: | Environ 4,5 kg |
| La garantie: | 1 année |
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NQR71 | 4HG1T | Camions de taille moyenne |
| Je suis ISUZU. | NPR71 | 4HG1T | Camions légers/moyens |
| Je suis ISUZU. | RQN | Les produits de la catégorie 4HG1 / 4HG1 | Camions de taille moyenne |
| Je suis ISUZU. | RNP | Les produits de la catégorie 4HG1 / 4HG1 | Camions légers/moyens |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé sur demande du client |
| Quantité par colis | 1 jeu/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Poids net du produit | Environ 4,5 kg |
| Marque | Il s'agit d'Izumi. |
| Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimale de commande | 5 pièces |
| Délai de livraison | 5 à 8 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par mois |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Clients cibles | Vendeurs en gros de pièces de camions, ateliers de réparation de moteurs, acheteurs de parcs, commerçants à l'exportation |
| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Le kit ISUZU avec les numéros OEMJe vous en prie.est un remplacement de précision conçu pour ISUZUNQR71etNPR71des camions légers/moyens de série, compatibles avec4HG1Tce produit est un kit de composants de base pour la révision des moteurs, contenant des revêtements de cylindres et des composants correspondants pour rétablir l'ajustement précis des parois des cylindres,résoudre en profondeur des problèmes tels que la consommation d'huile et la perte de puissance causée par l'usure du revêtement.
La doublure de cylindre (également appelée doublure de cylindre) est le composant central de la doublure intérieure du bloc de cylindre du moteur,d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,. lors d'un fonctionnement prolongé du moteur diesel, la paroi interne de la doublure du cylindre s'usure en raison du mouvement réciproque des anneaux du piston,provoquant une augmentation du dégagement entre la paroi du cylindre et le piston, ce qui entraîne une consommation d'huile, une réduction de la pression de compression et une perte de puissance.
Le kit de garniture de bouteille comprend généralement les composants suivants:
Le remplacement du kit de doublure de cylindre est l'une des étapes les plus critiques de la révision du moteur, rétablissant efficacement les performances de puissance du moteur, réduisant la consommation d'huile et prolongant la durée de vie du moteur.
Inspectez immédiatement si l' un de ces symptômes apparaît:
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| Consommation d'huile considérablement accrue; réapprovisionnement fréquent en huile nécessaire | Enveloppe usée de la bouteille; étanchéité défaillante de l'anneau du piston; huile entrant dans la chambre de combustion |
| Fume bleue des gaz d'échappement (quête d'huile) | Dégagement excessif entre le revêtement du cylindre et l'anneau du piston; huile pénétrant dans la chambre de combustion |
| Perte de puissance perceptible; accélération faible | L'usure de la doublure provoquant une pression de compression insuffisante dans la bouteille |
| Démarrage difficile, surtout à froid | Sécurisation réduite de la bouteille; pression de compression inférieure à celle requise pour l'allumage |
| Augmentation du bruit de la cartouche (fumeur respirant) | Les gaz de combustion qui s'écoulent au-delà de l'espace libre entre les anneaux de revêtement et de piston dans le carter |
| Épreuve de compression de la bouteille inférieure aux spécifications | Le diamètre intérieur de la doublure est porté au-delà des limites |
| Numéro de la partie: | Je vous en prie. |
| Nom du produit: | Valve d'admission |
| Modèle de voiture: | NQR71 NPR71 |
| Modèle de moteur: | 4HG1T |
| Condition: | 100% tout neuf |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Poids net du produit: | Environ 4,5 kg |
| La garantie: | 1 année |
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NQR71 | 4HG1T | Camions de taille moyenne |
| Je suis ISUZU. | NPR71 | 4HG1T | Camions légers/moyens |
| Je suis ISUZU. | RQN | Les produits de la catégorie 4HG1 / 4HG1 | Camions de taille moyenne |
| Je suis ISUZU. | RNP | Les produits de la catégorie 4HG1 / 4HG1 | Camions légers/moyens |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé sur demande du client |
| Quantité par colis | 1 jeu/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Poids net du produit | Environ 4,5 kg |
| Marque | Il s'agit d'Izumi. |
| Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimale de commande | 5 pièces |
| Délai de livraison | 5 à 8 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par mois |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Clients cibles | Vendeurs en gros de pièces de camions, ateliers de réparation de moteurs, acheteurs de parcs, commerçants à l'exportation |