Montage du moteur gauche ISO/TS16949 Certifié pour moteur diesel 4JA1
| Part Type: | Ensemble en caoutchouc de support de moteur | Compatible Engine: | ISUZU 4JA1 |
| Installation Position: | Gauche (LH) | Material: | Caoutchouc naturel/synthétique de haute qualité + Métal |
| OEM Part Number: | 8-94334159-0 / 8943341590 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 |
| Right-Hand Counterpart: | 8-94334158-0/8943341580 | Alternative Numbers: | 94334159, 94428660, 94434207, 94482408 |
| High Light: | Support moteur gauche,Support moteur certifié ISO/TS16949,4JA1 Montage du moteur |
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Support moteur ISUZU avec numéros OEM8-94334159-0 / 8943341590est un remplacement de précision conçu pour ISUZUIFR54etIFR55camionnettes de série, compatibles avec4JA1moteurs diesel. Ce composant relie élastiquement le moteur au châssis, atténuant efficacement les vibrations générées par le fonctionnement du moteur et l'excitation de la route, empêchant la transmission des vibrations à l'habitacle, améliorant le confort de conduite et protégeant le groupe motopropulseur et les composants environnants.
Le support moteur est constitué d'un corps en caoutchouc à haute élasticité lié à un cadre métallique par un processus de vulcanisation, installé entre le moteur et le cadre (ou sous-châssis). Ses fonctions principales comprennent :
- Isolation des vibrations :Utilise l'élasticité et les propriétés d'amortissement du caoutchouc pour absorber et atténuer les vibrations générées par le fonctionnement du moteur
- Limitation de déplacement :Le cadre métallique limite la déformation excessive du caoutchouc sous de lourdes charges, assurant ainsi un positionnement stable du moteur
- Suppression du bruit :Bloque efficacement le chemin de transmission du bruit solidien de la structure du moteur dans l'habitacle
Inspectez immédiatement si l’un de ces symptômes apparaît :
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Augmentation notable des vibrations dans l'habitacle au ralenti ou en conduite ; tremblement du volant/du siège | Caoutchouc vieilli/fissuré ; perte de fonction d'amortissement |
| Bruit métallique « claquement » provenant du châssis lors du démarrage, des changements de vitesse ou des bosses | Caoutchouc séparé du cadre métallique ; contact métal sur métal |
| Le moteur oscille visiblement lorsque l'on appuie sur l'accélérateur au point mort | Corps en caoutchouc rompu ou vieillissement important |
| L'inspection visuelle montre des fissures, des déformations ou des fissures dans le caoutchouc. | Vieillissement du caoutchouc naturel ou surcharge prolongée |
| Choc notable lors du passage en D ou R | Support moteur défectueux provoquant un mouvement anormal du groupe motopropulseur |
| Numéro de pièce : | 8-94334159-0 8943341590 |
| Nom du produit : | Support moteur |
| Modèle de voiture : | IFR54 IFR55 |
| Modèle de moteur : | 4JA1 |
| Condition: | 100% neuf |
| Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Applications principales des véhicules :
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible | Années |
|---|---|---|---|
| ISUZU | IFR54 | 4JA1 | — |
| ISUZU | IFR55 | 4JA1 | — |
| ISUZU | CHOIX TFS | 4JA1 | — |
| ISUZU (GM) | Pick-up TFS 4x4 | 2,5 TD | 1997-2003 |
| ISUZU | Série KB KB250D | 4JA1 | 1989-1996 |
| ISUZU | Série KB KB280DT | 4JB1 | 1989-1996 |
Applications du moteur principal :
| Modèle de moteur | Déplacement | Demande principale |
|---|---|---|
| ISUZU4JA1 | 2,5L | TFR54 / TFR55 / TFS PICK / KB250D |
| ISUZU4JB1 | 2,8 L | KB280DT |
- Confirmation du numéro :Ce numéro de produit est8-94334159-0 / 8943341590- leSupport moteur gauche (LH). La contrepartie de droite est8-94334158-0/8943341580. Confirmez quel côté doit être remplacé avant de commander.
- Numéros de référence alternatifs :Ce produit peut également être référencé par94334159, 94428660, 94434207, 94482408.
- Remplacement de la paire recommandé :Les supports moteur doivent être remplacéspar paires (gauche et droite)pour garantir un support moteur équilibré et un amortissement constant des vibrations.
- Couple d'installation :Reportez-vous au manuel d'atelier de l'usine ISUZU pour connaître les spécifications de couple des boulons de montage.Le couple final doit être appliqué une fois que le poids du moteur est complètement stabilisésur les supports.
- Composants associés :Lors du remplacement du support moteur, inspectezsupport de transmissionetsupports d'échappement— remplacer si nécessaire.
- Installation professionnelle :Les supports moteur sontcomposants de support critiques du groupe motopropulseur— une installation professionnelle est recommandée.
| Article de contrôle qualité | Méthode d'inspection | Critère d'acceptation |
|---|---|---|
| Dureté du matériau en caoutchouc | Duromètre Shore | Plage de dureté standard |
| Force de liaison caoutchouc-métal | Machine d'essai de traction | Pas de pelage, pas de délaminage |
| Précision dimensionnelle du produit | Jauges spéciales / Étriers | Selon les dimensions standard OEM |
| Résistance au vieillissement du caoutchouc | Chambre d'essai de vieillissement thermique | Selon les normes de vieillissement ISO |
| Résistance du support métallique | Testeur de dureté / Test de traction | Par norme en acier |
| Inspection visuelle | Visuel | Pas de bulles, fissures ou bavures |
| Précision du trou de montage | Jauges spéciales / MMT | Dimensions d'installation selon OEM |
Directives d'installation :
- Confirmer la position d'installation (gauche) et le numéro de pièce (8-94334159-0).
- Préparer les outils : Clé à douille, clé dynamométrique, cric + cale en bois (pour support moteur)
- Il est recommandé de préparer le support moteur droit pour le remplacement de la paire.
- Nettoyer soigneusement la surface de montage avant l'installation
- Pré-serrez les boulons, mais ne les serrez pas complètement jusqu'à ce que le poids du moteur soit stabilisé.
- Reportez-vous au manuel d'atelier de l'usine ISUZU pour les spécifications de couple spécifiques.
Calendrier d'entretien :
| Article | Intervalle | Remarques |
|---|---|---|
| Inspection visuelle du montage | Tous les 10 000 km / chaque entretien | Vérifiez la fissuration, la déformation et le vieillissement du caoutchouc. |
| Vérification du fonctionnement du support | Tous les 20 000 km | Rechercher un mouvement anormal du moteur |
| Remplacement du support | Dès l’apparition des symptômes ou 5 à 7 ans | Remplacer par paires (gauche et droite) |
| Conditionnement: | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande du client |
| Quantité par colis : | 1 pièce/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Marque: | IZUMI |
| Lieu d'origine : | Chine |
| Options de personnalisation : | Emballage personnalisé OEM/emballage neutre/étiquetage privé |
| Délai de livraison: | 7 à 30 jours |
| Clients cibles : | Grossistes en pièces détachées pour pick-up, ateliers de réparation, acheteurs de flottes, exportateurs |