Cylindre d'embrayage d'aluminium usiné de précision avec joints résistants aux fluides de haute qualité pour le remplacement direct OEM
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Série ISUZU NKR55, série ISUZU NHR
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Bore Type: | Cylindre hydraulique affûté avec précision | Material: | Boîtier en aluminium/fonte usiné avec précision |
| Part No: | 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0, 8980412910 | Vehicle Model: | Séries NHR, NKR |
| Engine Application: | Moteur diesel ISUZU 4JB1 (2,8 L) | Seals: | Joints de haute qualité résistants aux fluides |
| Function: | Convertit la pression hydraulique en actionnement mécanique de l'embrayage | Condition: | Tout neuf |
| High Light: | Cylindre récepteur d'embrayage en aluminium usiné avec précision,Joints résistants aux fluides de haute qualité Cylindre de débrayage,Cylindre d'embrayage hydraulique de remplacement direct OEM |
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Description du produit
Cylindre d'embrayage 8-97212010-0 pour moteur ISUZU NKR55 4JB1
Le cylindre d'embrayage de précision convertit la pression hydraulique du maître-cylindre en force mécanique, permettant un engagement et un désengagement fluides de l'embrayage pour les camions ISUZU NKR55 équipés de moteurs diesel 4JB1.
Présentation du produit
Le Cylindre d'embrayage (Numéros OEM : 8-97212010-0 / 8972120100 / 8-98041291-0 / 8980412910) est un composant hydraulique de remplacement direct de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les camions légers ISUZU série NKR55 équipés du moteur diesel 4JB1.
| Numéro de pièce | 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0, 8980412910 |
|---|---|
| Nom du produit | Cylindre d'embrayage / Cylindre récepteur d'embrayage |
| Modèle de voiture | ISUZU série NKR55, ISUZU série NHR |
| Modèle de moteur | Moteur diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| État | 100% neuf |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Origine | Chine continentale |
| Garantie | 6 mois |
Caractéristiques et avantages
- Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits
- Usinage de précision : L'alésage du cylindre rodé assure un déplacement fluide du piston et une pression hydraulique constante
- Construction durable : Le boîtier en aluminium/fonte de haute qualité résiste à la corrosion et à l'usure
- Joints fiables : Les joints résistants aux fluides empêchent les fuites et maintiennent la pression hydraulique
- Fonctionnement fluide de l'embrayage : Permet un contrôle précis et réactif de l'embrayage
- Restaure les performances de changement de vitesse : Élimine la sensation de pédale spongieuse et les difficultés de changement de vitesse
- Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien du système d'embrayage
- Longue durée de vie : Conçu pour la fiabilité dans les applications commerciales exigeantes
- Entretien rentable : Composant essentiel pour des performances fiables du système d'embrayage
Compatibilité véhicule et moteur
Ce cylindre d'embrayage est spécialement conçu pour les camions légers ISUZU. Les applications courantes incluent :
- ISUZU NKR55 - Camions légers
- ISUZU NHR - Camions légers
- ISUZU NKR (divers modèles avec moteur 4JB1)
- ISUZU NPR (certains modèles légers avec moteur 4JB1)
Spécifications du moteur ISUZU 4JB1
- 4 cylindres, diesel en ligne
- Cylindrée : 2.8L (2771cc)
- Atmosphérique / Turbo (4JB1T)
- Distribution : OHV
- Largement utilisé dans les NKR55 et diverses applications légères
Notes d'installation
Installation professionnelle recommandée. Un purge adéquate du système hydraulique est essentielle.
- Débrancher la batterie - Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
- Vidanger le liquide d'embrayage - Vidangez le liquide d'embrayage du réservoir et du système
- Débrancher la conduite hydraulique - Déconnectez soigneusement la conduite de liquide d'embrayage du cylindre récepteur
- Retirer l'ancien cylindre récepteur - Dévissez et retirez l'ancien cylindre récepteur du carter d'embrayage de la transmission
- Inspecter la tige de poussée - Vérifiez l'usure ou les dommages de la tige de poussée et de la fourchette de débrayage ; remplacez si nécessaire
- Nettoyer la zone de montage - Nettoyez la surface de montage et la zone environnante
- Préparer le nouveau cylindre récepteur - Inspectez le nouveau cylindre et vérifiez qu'il correspond à l'original
- Installer le nouveau cylindre récepteur - Positionnez le nouveau cylindre et fixez-le avec les boulons de montage
- Connecter la tige de poussée - Connectez la tige de poussée à la fourchette de débrayage
- Reconnecter la conduite hydraulique - Reconnectez la conduite de liquide d'embrayage au cylindre récepteur
- Remplir le réservoir - Remplissez le réservoir du maître-cylindre avec le type correct de liquide d'embrayage/frein
- Purger le système - Purgez le système d'embrayage hydraulique pour éliminer tout l'air des conduites
- Vérifier la sensation de la pédale - Testez la pédale d'embrayage pour une sensation et une course appropriées
- Reconnecter la batterie - Rebranchez la batterie
- Tester le fonctionnement - Démarrez le moteur et testez l'engagement de l'embrayage et le changement de vitesse
- Vérifier les fuites - Inspectez le cylindre récepteur et toutes les connexions pour les fuites de liquide
- Test sur route - Testez le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement de l'embrayage
Contrôle qualité
- Vérification des matériaux : Confirme que les matériaux du boîtier et des joints répondent aux spécifications OE
- Inspection dimensionnelle : Taille de l'alésage, dimensions de montage et positions des orifices vérifiées par rapport aux tolérances OEM
- Test d'étanchéité : 100% testé sous pression pour les fuites de liquide internes et externes
- Inspection du piston et des joints : Intégrité des joints et douceur du piston vérifiées pour un fonctionnement fiable
- Inspection de la finition de surface : Surfaces usinées vérifiées pour une finition correcte
- Inspection visuelle : 100% vérifié pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport
Emballage et livraison
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par express aérien ou maritime
Demande de renseignements
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