OEM 90369-T0003 roulement de roue en acier chrome GCr15 (SAE52100) avec 54x96x51mm Dimensions pour Toyota Hilux Fortuner 2005-2016
| Material: | Acier chromé GCr15 (SAE52100) | Width: | 51 millimètres |
| Ring Hardness: | 60-65HRC | Outer Diameter: | 96 millimètres |
| Inner Diameter: | 54 mm | Bearing Type: | Roueur à billes de rainure profonde |
| Static Load: | 70,85 kN | Dynamic Load: | 14 KN |
| High Light: | Roulement de roue en acier chromé GCr15,Roulement de moyeu de roue avant,dimensions 54x96x51mm |
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Le roulement du moteur de roue avant 90369-T0003 90369T0003 pour Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 2005-2016
Le roulement du moyeu de la roue avant (à l'intérieur)avec numéro OEMLe montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.(également répertorié comme90369T0003) est un remplacement vérifié pour les modèles Toyota Hilux et Toyota Fortuner produits entre 2005 et 2016. Ce roulement de précision est un composant essentiel de l'assemblage du moyeu de l'essieu avant,responsable du soutien du poids du véhicule, permettant une rotation lisse des roues avec un minimum de frottement, et en maintenant un alignement correct des roues pour une maniabilité et des performances de freinage stables.
- Données d'essais en magasin réel:Rameau de précision de 54 mm de diamètre intérieur, 96 mm de diamètre extérieur, 51 mm de largeur
- Durabilité prouvée:Construit en acier chromé GCr15 (SAE52100) avec dureté de l'anneau 60-65HRC raté pour plus de 200 000 km en fonctionnement normal basé sur les normes de fabrication OEM
- Taux de réussite de l'installation:99% de montage à boulons directs confirmé sur des milliers de commandes de réparation pour les véhicules Hilux et Fortuner
- Vérifié par référence croisée OEM:Le remplacement de 43560-60010, 90080-37030, 43502-0K030, 54KWH01
Si le roulement de votre roue avant tombe en panne, vous pouvez éprouver un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Bruit de grognement ou de bourdonnement:Un bruissement provenant de la roue avant, qui change avec la vitesse du véhicule, s'aggrave généralement lors du virage
- Le bruit de broyage:Indique des dommages plus graves au roulement et nécessite une attention immédiate
- Le jeu de roue ou les vibrations:Jeux excessifs au volant ou vibrations ressenties au volant
- Usure inégale des pneus:Usure prématurée ou inégale des pneus due à un mauvais alignement des roues
- Feu d'avertissement ABS:L'éclairage du voyant d'avertissement ABS (pour les véhicules équipés d'ABS, ce roulement est sans voie magnétique/sans ABS)
Un roulement de roue défaillant est un risque sérieux pour la sécuritéLe remplacement rapide est fortement recommandé pour éviter la séparation des roues ou la perte de contrôle du véhicule.
| Numéro de la partie: | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Nom du produit: | Les roulements de roue |
| Modèle de voiture: | Toyota Hilux Fortuner 2005 à 2016 | Modèle de moteur: | Toyota |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Ilux VII (Vigo) | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | La valeur de l'émission est calculée à partir de l'échantillon d'émissions de CO2 de l'appareil. | 2005 à 2015 |
| Toyota | Ilux VII (Vigo) | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | 1 GR-FE (4.0L V6) | 2005 à 2016 |
| Toyota | Ilux VII (Vigo) | TGN26, TGN36 | 2TR-FE (2,7 L) | 2005 à 2016 |
| Toyota | Je suis heureux. | Le GGN50, le GGN60, le KUN5, le KUN6, le LAN50, le LAN5 | Les émissions de gaz à effet de serre sont calculées à partir de la quantité de gaz à effet de serre utilisée. | 2005 à 2016 |
| Toyota | Le Land Cruiser Prado | Le montant de l'impôt sur le revenu est calculé à partir du montant de l'impôt sur le revenu. | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. | 2002 à 2015 |
| Toyota | 4e coureur | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | Modèles sélectionnés |
| Code du moteur | Déplacement | Type de combustible | Application du projet |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV | 3.0L (2982 cc) | Turbo diesel D-4D | Hilux Vigo, Fortuner et autres |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494 cc) | Turbo diesel D-4D | Les produits visés |
| 1GR-FE | 4.0L V6 | Bénin | Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité. |
| 2TR-FE | 2.7L | Bénin | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
| 1KZ-TE | 3.0L | Diesel | Le Land Cruiser Prado |
| 2UZ-FE | 4.7L V8 | Bénin | Le Land Cruiser Prado |
- Ce roulement s'adapte à la fois à la position gauche et à la position droite de la roue avant (interchangeable)
- Il s'agit d'un roulement sans voie magnétique ️ NON compatible avec les systèmes ABS. Pour les véhicules équipés d'ABS, veuillez vérifier les exigences de roulement spécifiques de votre véhicule.
- Adapté aux modèles équipés de transmission ATM (automatique) et MTM (manuelle)
- Veuillez vérifier le code du châssis de votre véhicule (KUN25/KUN26/GGN25/TGN26/etc.) et le numéro VIN avant de commander
Garanties de qualité et de performances conformes à l'état d'usine, vérifiées par Toyota OE numéro de pièce 90369-T0003
Assure un montage parfait dans le moyeu de l'essieu avant vérifié par l'inspection dimensionnelle CMM selon les spécifications Toyota OE
Offre une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles dureté de l'anneau testée à 60-65HRC pour l'intégrité structurelle sous des charges extrêmes
Fournit une capacité de charge supérieure pour les forces radiales et axiales, vérifiée par rapport aux spécifications Toyota OEM
Prêt à l'installation immédiate: réduit le risque de contamination et prolonge la durée de vie
Simplifie la gestion de l'inventaire: un numéro de pièce convient aux deux côtés
Garantie de zéro usure, réponse immédiate et durée de vie complète sans risque de reconstruction ni dépôt de noyau
Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque roulement de roue répond ou dépasse les normes OEM de Toyota.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que l'ID (54 mm), l'OD (96 mm) et la largeur (51 mm) correspondent aux spécifications du plan OE |
| Dureté du matériau | Test de dureté Brinell de l'acier chromé (GCr15) pour vérifier la spécification 60-65HRC |
| Test de charge dynamique | Épreuves de charge pour vérifier que le Cr (14 KN) et le Cor (7,85 KN) sont conformes aux spécifications OEM |
| Épreuve d'intégrité du sceau | Test de fuite à 100% pour garantir que le roulement prégreffé reste exempt de contamination |
| Test de bruit et de vibration | Tests de laboratoire NVH pour vérifier le fonctionnement silencieux (grade Z1V1 / Z2V2 / Z3V3) |
| Test du cycle de durabilité | Test de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier une durée de vie de plus de 200 000 km |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant emballage |
️ IMPORTANT: Installation professionnelle fortement recommandée
- Vérifiez la surface de montage de la bosse de direction et du moyeu pour détecter les dommages ou les débris
- Vérifiez que les splines de l'arbre d'essieu sont propres et intactes
- Ce roulement est sans voie magnétique confirmation de votre véhicule ne nécessite pas la compatibilité du capteur ABS
Avertissement critique:Il s'agit d'un roulement press-fit ‡ un équipement hydraulique professionnel est nécessaire pour une installation correcte.
- Soulever en toute sécurité l'avant du véhicule et le soutenir sur les supports jack
- Retirer la roue avant et l'étrier de freinage (soutenir l'étrier pour éviter de soulever la ligne de freinage)
- Retirer le disque de frein et le moyeu de l'essieu
- Retirer le vieux roulement de la poignée de direction en utilisant une presse hydraulique
- Nettoyer soigneusement l'orifice du roulement
- Criticité:Appuyez sur le nouveau roulement dans la poignée de direction en utilisant les outils de pression appropriés appliquer la pression uniquement sur la course extérieure
- Installez le moyeu dans le roulement ̇ appliquez la pression uniquement sur la course intérieure
- Réinstallez l'assemblage du moyeu, le disque de frein et l'étrier
- Le couple de tous les éléments de fixation est réglé selon les réglages de couple spécifiés par le constructeur (voir le manuel d'atelier spécifique au véhicule).
- Réinstaller les écrous de la roue et du couple conformément aux spécifications
- Test de conduite pour vérifier le bon fonctionnement et vérifier les bruits inhabituels
- Inspection:Écoutez les bruits inhabituels, vérifiez les roues.
- Remplacement:Recommandé à 200 000 km ou immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Nom de l'organisme:Remplacer toujours par paires (à gauche et à droite) pour une suspension uniforme et des performances de manutention
- Emballage:Chaque roulement de roue est bien emballé dans un carton de protection pour éviter les dommages lors de l'expédition
- Contenu du kit:1 roulement (à gauche ou à droite); les joints peuvent être inclus selon le fournisseur
- Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces automobiles, magasins spécialisés 4×4 et ateliers de réparation
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