Accoudoir moteur avec caoutchouc composite renforcé résistant à l'huile pour le remplacement direct et spécification OEM

Gasket de cuve d'huile 8-97186988-0 8971869880 897186-9880 pour le moteur ISUZU NPR75 4HK1

Le joint de cuve à huile avec les numéros OEM 8-97186988-0 (également répertorié comme 8971869880, 897186-9880) est un remplacement vérifié pour les camions ISUZU NPR75 équipés du moteur diesel 4HK1.En tant que composant d'étanchéité essentiel du système de lubrification du moteur, ce joint est monté sur la section d'étanchéité inférieure entre la banquise d'huile et le bloc moteur.et maintient une surface d'étanchéité stable pendant les charges de travail de transport continu et le fonctionnement du moteur à haute température.

• Données d'essais en magasin réel:Le composite en caoutchouc renforcé résistant à l'huile, conçu avec précision, maintient l'intégrité de l'étanchéité de -40°C à 150°C ‡ vérifié selon les spécifications ISUZU OEM pour les moteurs 4HK1.
• Durabilité prouvée:Designed to manage intense thermal expansion and constant chassis vibrations inherent in medium-duty transport and urban delivery cycles — rated for extended service life under heavy-duty commercial operation.
• Taux de réussite de l'installation:99% de remplacement direct confirmé dans des milliers de travaux de réaménagement et de maintenance de moteurs pour les véhicules ISUZU NPR75 / 4HK1.
• Vérifié par référence croisée OEM:Il remplace 8971869880, 897186-9880, 8-97186-988-0, 8-97186-994-0.

Nos procédés de fabrication et d'inspection garantissent que chaque joint d'huile répond ou dépasse les normes OEM ISUZU.

Liste de vérification avant installation:

• Assurez-vous que le moteur est frais avant de commencer le travail.
• Déposez complètement l'huile moteur avant de retirer la casserole.
• Nettoyez soigneusement la poêle à huile et les surfaces d'étanchéité du bloc moteur ∙ tout débris peut provoquer une défaillance prématurée du joint.
• Vérifiez si la casserole d'huile est endommagée, déformée ou corrosive  remplacez si nécessaire.

Les instructions d'installation (manuel d'atelier de référence ISUZU):

1. Soulevez le véhicule en toute sécurité et appuyez-le sur les supports.
2. Déposez l'huile moteur et retirez le filtre à huile si nécessaire.
3. Retirez les boulons de montage de la cuve à huile dans le bon ordre (voir le manuel d'atelier).
4. Retirez soigneusement la casserole d'huile et le vieux joint.
5. Nettoyer la casserole d'huile et les surfaces d'étanchéité du bloc moteur avec un solvant approprié.
6. Assurez-vous que les deux surfaces sont complètement sèches et exemptes de résidus d'huile.
7. Criticité:Placez correctement le nouveau joint sur le réservoir d'huile ou le bloc moteur (voir le manuel d'atelier pour l'orientation).
8. Installez la casserole d'huile et serrez les boulons à la main.
9. Criticité:Faites tourner les boulons de montage dans la séquence correcte et selon les réglages de couple spécifiés par le fabricant (voir le manuel d'atelier ISUZU).
10. Remplissez avec de l'huile moteur fraîche au niveau correct.
11. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites d'huile.
12. Vérifiez le niveau d'huile après que le moteur ait atteint la température de fonctionnement.

Calendrier de maintenance:

• Inspection:Vérifiez si des fuites d'huile sont visibles autour de la casserole.
• Remplacement:Immédiatement si des fuites d'huile sont détectées ou si le joint montre des signes de détérioration.
• Nom de l'organisme:Ce joint aide à maintenir un fonctionnement du moteur plus propre et réduit les risques de fuite du lubrifiant pendant de longues périodes de service.

• Emballage:Chaque joint d'huile est bien emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition.
• Options de conditionnement:Emballage neutre / Boîte personnalisée / Emballage original.
• Origine du produit:Le Japon.
• Convient pour:Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes.