Cylindre récepteur d'embrayage en fonte haute résistance avec fonction de réglage automatique et alésage de 1" (25,40 mm) pour ISUZU NLR NMR 4HL1

Le cylindre récepteur d'embrayage avec les numéros OEM 8-97310-989-1, 8-97310989-1 et 8973109891 est un remplacement direct vérifié pour les camions légers ISUZU ELF350, NLR et NMR équipés du moteur diesel 4HL1.

Si votre cylindre récepteur d'embrayage est défaillant, vous pourriez rencontrer un ou plusieurs des symptômes suivants :

• Pédale d'embrayage molle ou spongieuse : La pédale semble anormalement molle, spongieuse ou s'enfonce jusqu'au plancher sans résistance — indique une défaillance du joint interne.
• Difficulté à changer de vitesse : Difficile d'engager ou de désengager les vitesses, accompagné de bruits de grincement — l'embrayage ne se désengage pas complètement.
• Pédale d'embrayage lourde ou rigide : La pédale nécessite une force excessive pour être enfoncée — indique un blocage hydraulique ou un grippage du piston interne.
• Patine d'embrayage / Désengagement incomplet : Le véhicule avance lorsque l'embrayage est complètement enfoncé, ou les vitesses craquent lors du changement.
• Fuite de liquide visible : Fuite de liquide de frein/d'embrayage dans la zone du cylindre récepteur — indique une usure des joints de piston.
• Point d'engagement de l'embrayage modifié : L'embrayage s'engage très près du plancher ou très haut — indique une défaillance des joints internes ou de l'air dans le système.

Applications principales :

Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque cylindre récepteur d'embrayage répond ou dépasse les normes OEM ISUZU.

Liste de contrôle avant installation :

• Assurez-vous que le véhicule est solidement soutenu sur des chandelles ou un pont élévateur.
• Nettoyez la zone autour du cylindre récepteur pour éviter la contamination.
• Inspectez la conduite hydraulique d'embrayage pour détecter tout dommage ou corrosion — remplacez si nécessaire.
• Vérifiez l'usure de la fourchette d'embrayage et du roulement de débrayage lorsque le cylindre récepteur est retiré.

Instructions d'installation (Référence manuel d'atelier ISUZU) :

1. Soulevez le véhicule en toute sécurité et sécurisez-le sur des chandelles.
2. Localisez le cylindre récepteur d'embrayage sur le carter d'embrayage de la transmission.
3. Déconnectez la conduite hydraulique du cylindre récepteur — bouchez la conduite pour éviter la perte de liquide et la contamination.
4. Retirez les boulons de fixation du cylindre récepteur à la transmission.
5. Retirez l'ancien cylindre récepteur et la tige de poussée.
6. Nettoyez soigneusement la surface de montage sur la transmission.
7. Installez le nouveau cylindre récepteur avec la tige de poussée correctement positionnée.
8. Serrez les boulons de fixation au couple spécifié par le fabricant (consultez le manuel d'atelier ISUZU).
9. Reconnectez la conduite hydraulique et serrez au couple spécifié.
10. CRUCIAL : Purgez soigneusement le système hydraulique d'embrayage pour éliminer tout l'air.
11. Vérifiez le niveau de liquide d'embrayage et faites l'appoint avec du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 neuf si nécessaire.
12. Testez la sensation de la pédale d'embrayage et vérifiez le passage fluide des vitesses avant l'essai routier.

Calendrier de maintenance :

• Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois. Vérifiez les fuites de liquide, la sensation de la pédale et le passage fluide des vitesses.
• Remplacement du liquide : Tous les 2 ans ou 40 000 km — remplacez le liquide d'embrayage pour éviter la corrosion interne.
• Remplacement : Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent.

• Emballage : Chaque cylindre récepteur d'embrayage est emballé en toute sécurité dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition.
• MOQ : 50 PIÈCES.
• Délai de livraison : 60 jours.
• Ports d'expédition : NINGBO, SHANGHAI.
• Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes.