OEM 16620-21010 Tensionnaire automatique à ressort pour moteur Toyota 1NZ-FE 1.5L

Le Tendeur de courroie trapézoïdale avec les numéros OEM 16620-21010 (également répertorié sous 1662021010) et 16620-21011 est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de véhicules Porte équipés du moteur essence 2012-2015. Données de test réelles en magasin :

• Tendeur automatique de précision à ressort maintenant une tension de courroie optimale sans réglage manuelDurabilité éprouvée :
• Construit avec de l'acier de haute qualité et des composants polymères durables — évalué pour plus de 100 000 km en fonctionnement normalTaux de réussite d'installation :
• 99 % ajustement direct boulonné confirmé sur des milliers de bons de réparationRéférence OEM vérifiée :
• Remplace 16620-21010, 16620-21011, 1662021010, 1662021011Symptômes de défaillance

Bruit de crissement ou de couinement :

• Bruit aigu provenant du compartiment moteur, surtout au démarrage à froid ou sous chargeUsure ou craquellement visible de la courroie :
• Craquellement prématuré, glacis ou effilochage de la courroie serpentineGlissement ou rebond de la courroie :
• Rebond ou saut visible de la courroie au ralentiProblèmes de batterie/charge :
• Lumières qui clignotent ou batterie faible en raison du glissement de la courroie d'alternateurSurchauffe du moteur :
• Pompe à eau ne faisant pas circuler le liquide de refroidissement efficacement en raison du glissement de la courroie⚠️ Important :

Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail

• Inspectez la courroie serpentine pour détecter les fissures, le glacis ou l'usure
• Remplacez la courroie simultanément pour des performances optimales
• Vérifiez le bon fonctionnement de toutes les autres poulies tendeuses et accessoires
• Instructions d'installation (Manuel d'atelier de référence) :

Débranchez la borne négative de la batterie

1. Faites pivoter le bras du tendeur à l'aide d'une barre à cliquet pour relâcher la tension de la courroie
2. Retirez l'ancienne courroie serpentine des poulies
3. Retirez le boulon de montage du tendeur
4. Retirez l'ancien ensemble tendeur
5. Nettoyez soigneusement la surface de montage
6. Installez le nouveau tendeur et serrez au couple spécifié par le fabricant
7. Positionnez la nouvelle courroie serpentine conformément au schéma de passage de courroie
8. Faites pivoter le bras du tendeur et glissez la courroie sur la dernière poulie
9. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes pour vérifier le bon fonctionnement
10. Calendrier de maintenance :

Inspection :

• Tous les 50 000 km / 12 moisRemplacement :
• Recommandé à 100 000 km ou plus tôt si des symptômes apparaissentRemarque :
• Il est recommandé de le remplacer à chaque fois que des travaux sur la courroie d'accessoires sont effectuésEmballage et fourniture

• Convient aux distributeurs en gros, aux détaillants de pièces automobiles et aux ateliers de réparation
• Principaux marchés : Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
• Emballage : Emballage neutre ou personnalisé sur demande