Support central de bras OEM 45410-36030 pour Toyota Coaster - Construction en fer/acier de haute qualité avec montage direct boulonné
| OEM Part Number: | 45410-36030 / 4541036030 | Material: | Fer/Acier de haute qualité |
| Engine Compatibility: | 15BF, 15BFTE, 1HZ, 1HDT, 1HDFTE, N04C | Chassis Compatibility: | BB58, HDB50, HZB50, XZB51 |
| Vehicle Models: | CABOTEUR DE TOYOTA | Installation Success Rate: | Montage boulonné direct à 99 % |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Weight: | Standard |
| High Light: | Support de bras central OEM 45410-36030,Support de bras central en fer/acier de haute qualité,Support de bras central de direction à montage direct par boulonnage |
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LeLe système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.avec numéro OEMPour les produits du secteur de la construction et de la constructionest un remplacement vérifié pourToyota Coastercomme un composant critique du système de liaison de direction du véhicule, ce support monte sécurément le bras central,qui fonctionne en conjonction avec le bras de l'idler et les tiges de la corde pour traduire l'entrée du volant en mouvement précis du volant.
- Données d'essais en magasin réel:Braquette de bras de centre de direction précision-ingénieure vérifiée contre Toyota OEM specifications
- Durabilité prouvée:Construit à partir de matériaux de haute qualité pour résister à un usage commercial lourd.
- Taux de réussite de l'installation:99% direct bolt-on fitment confirmé à travers le châssis Toyota Coaster BB58, HDB50, HZB50, XZB51
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacement 45410-36030, 4541036030
| Numéro de la partie | Pour les produits du secteur de la construction et de la construction | Nom du produit | Le centre de bras |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | Toyota Coaster | Modèle de moteur | Toyota |
| Condition | 100% tout neuf | Taille | La norme |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Si votre bras central est en panne, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Loose ou Wandering Steering:Le véhicule se sent instable et nécessite des corrections de direction constantes.
- Je vous en prie.Metallic knocking sounds from the front suspension when turning or going over bumps (sonnements de frappe métalliques provenant de la suspension avant lorsque vous tournez ou passez sur des bosses)
- Usure inégale des pneus:Modèles d'usure prématurée ou irrégulière du pneu due à une géométrie de direction mal alignée
- Réduction de la réponse de direction:Délai ou vagueté perceptible de l'entrée de direction
- Dommages visibles ou corrosion:Cracks, bends, ou rouille excessive sur le support
Applications principales:
| Marque | Modèle | Chassis | Moteur | Années / Notes |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Monoplace | BB58 | 15BF, 15BFTE | 1999 à 2002 |
| Toyota | Monoplace | Le dépôt de la demande | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction du type de produit. | 1993 à 2003 |
| Toyota | Monoplace | HZB50 | 1 Hz | 1994 |
| Toyota | Monoplace | Le XZB51 | N04C | 2014 |
- Ce centre arm bracket est conçu spécifiquement pour les bus Toyota Coaster ¢ vérifier votre code de châssis avant de commander
- Dans les diagrammes de pièces Toyota, ce composant est répertorié sous "Front Steering Gear & Link"
- Cette partie est distincte de l'Idler Arm Bracket (45070-36030)
- Compatible avec les configurations de transmission manuelle et automatique
- Veuillez vérifier le code de châssis et le VIN de votre véhicule avant de commander.
Nos processus de fabrication et d'inspection assurent que chaque support de bras central répond ou dépasse les normes OEM Toyota.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Precision inspection to verify all mounting points and bracket geometry match OE blueprint specifications Je suis d'accord avec vous. |
| Composition du matériau | Analyses de fer/acier de haute qualité pour vérifier l'intégrité structurelle et la durabilité |
| Test de dureté | Hardness verification to ensure component can withstand heavy-duty steering loads (vérification de la dureté pour s'assurer que le composant peut résister à des charges de direction lourdes) |
| Résistance à la corrosion | Coating/plating verification to ensure long-term rust protection (vérification du revêtement et du revêtement pour assurer une protection contre la rouille à long terme) |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
Le centre arm bracket est un composant de direction critique. Le remplacement nécessite des outils spécialisés et une connaissance experte des systèmes de direction des véhicules commerciaux.
Liste de vérification avant installation:
- Safely raise the vehicle and support it on jack stands (Réveillez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur les stands)
- Inspect the center arm, idler arm, and tie rods for wear. Remplacer au besoin
- UneFront-end alignment est requisaprès installation
- Utilisationautres produits de l'industrie de l'ameublement ils sont de couple à rendement et doivent être remplacés
Lignes directrices d'installation(Reference manuel de l'atelier Toyota):
- Safely raise the vehicle and support it on jack stands (Réveillez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur les stands)
- Retirez le bras central du support
- Retirer les boulons de montage sécurisant le support au cadre
- Retirez l'ancien support
- Nettoyer soigneusement la surface de montage
- Criticité:Installez le nouveau support avec de nouveaux boulons de montage
- Le couple des boulons de montage est réglé selon les paramètres de couple spécifiés par le fabricant.
- Installez le bras central sur le nouveau support
- Criticité:Perform a front-end alignment to ensure correct steering geometry Pour effectuer un alignement front-end pour assurer une bonne géométrie de direction
- Test drive pour vérifier la stabilité de la direction et vérifier les bruits inhabituels
Calendrier de maintenance:
- Inspection:Vérifiez le jeu de direction, les bruits de clunking, et les dommages visibles.
- Remplacement:Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Nom de l'organisme:Ce bracket est sujet à l'usure dans les véhicules commerciaux à haut kilométrage
- Emballage:Chaque bras centre est sécurément emballé dans un carton ou une boîte en bois
- Options de conditionnement:Emballage neutre / Emballage sur mesure
- Pour les pièces détachées:1 pièce
- Délai de livraison:7 à 15 jours
- Port:Port de Guangzhou / Port de Foshan
- Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces de bus, réparateurs de véhicules commerciaux et propriétaires de flotte