ISUZU Sceau d'huile du moyeu avant 73×90×8 mm Matériau NBR/FKM ISO/TS16949 Certifié pour NKR77 4JH1
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Les produits de base doivent être présentés dans la liste ci-dessous:
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Outer Diameter: | 90mm | Inner Diameter: | 73 mm |
| Thickness: | 8mm | Net Weight: | 0,02～0,04 kg |
| Material: | NBR / FKM | Operating Temperature: | -20°C~250°C |
| Installation Position: | Côté intérieur du moyeu de roue avant/axe de fusée de direction | Part Type: | Sceau de moyeu |
| High Light: | Joint d'huile de moyeu avant 73 × 90 × 8 mm,Joint de roue en matériau NBR/FKM,Joint de moyeu certifié ISO/TS16949 |
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Description du produit
Joint ISUZU 8-94248117-1 8942481171
Joint d'étanchéité de moyeu avant d'origine de remplacement d'ingénierie de précision pour les camions légers ISUZU série NKR77 équipés de moteurs diesel 4JH1. Conçu pour retenir la graisse lubrifiante dans la cavité du roulement de roue tout en empêchant la contamination par l'eau, la saleté et les débris.
Note sur le numéro de pièce : Ce numéro de produit est 8-94248117-1 / 8942481171, également répertorié sous le nom 8-94248-117-1. La même série comprend 8-94248117-0 / 8942481170 et 8-94248117-2 / 8942481172. Le numéro de référence JMC est 300010502.
Principe de fonctionnement
- Rétention de graisse : La lèvre d'étanchéité entre en contact étroit avec la surface de la broche rotative pour empêcher les fuites centrifuges lors d'une rotation à grande vitesse
- Barrière anti-contamination : La lèvre anti-poussière et la lèvre d'étanchéité principale bloquent l'eau, la boue, la poussière et d'autres contaminants de pénétrer dans la cavité du roulement
- Entretien de la lubrification : Assure que les roulements de roue restent dans un environnement propre et bien lubrifié pour réduire la friction et l'usure
- Durée de vie prolongée des composants : Protège les roulements de roue coûteux contre les défaillances prématurées causées par une perte de lubrification ou une contamination
Symptômes de défaillance
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Fuite de graisse autour du moyeu ou de la zone de freinage | Lèvre d'étanchéité usée, vieillissante ou endommagée ; défaillance de l'étanchéité |
| Bruit de "bourdonnement" ou de "grincement" provenant des roues avant | Lubrification insuffisante des roulements due à une fuite de graisse |
| Sensation de direction lourde ou tenue de route imprécise | Résistance accrue des roulements due à une mauvaise lubrification |
| Balancement ou vibration de la roue avant pendant la conduite | Roulements usés causant un jeu excessif du moyeu |
| Surchauffe anormale du moyeu après de longs trajets | Friction accrue due à une perte de lubrifiant ou à une contamination |
Spécifications techniques
Dimensions :
73 mm × 90 mm × 8 mm
Matériau :
NBR (Nitrile) ou FKM (Caoutchouc fluoré)
Plage de température :
-20 °C à 250 °C
Poids :
0,02-0,04 kg
Norme de qualité :
Certifié ISO/TS16949
Marque :
IZUMI
Code SH :
870850000
Compatibilité du véhicule
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR77, NKR, ELF | 4JH1 |
| ISUZU | NPR, NQR | 4HK1, 4HF1, 4HG1 |
| ISUZU | 100P | 4JB1 |
| ISUZU | 600P | 4KH1 |
| ISUZU | 700P | 4HK1 |
| JMC | 1030 | 4JB1 |
Avertissements importants d'installation :
- Vérifiez le numéro de pièce spécifique sur le composant d'origine avant de commander
- Remplacez les joints d'étanchéité de moyeu avant par paires (gauche et droite) pour des performances constantes
- La lèvre d'étanchéité doit être orientée vers l'intérieur, vers la cavité du roulement, lors de l'installation
- Utilisez un outil de presse spécial pour l'installation - n'utilisez pas de marteau directement sur le joint
- Appliquez de la graisse sur la lèvre d'étanchéité avant l'installation pour éviter les dommages dus au fonctionnement à sec
- Inspectez la surface de la broche pour détecter les rayures, la rouille ou les rainures d'usure avant l'installation
- Installation professionnelle recommandée pour ce composant critique
Caractéristiques et avantages
Caractéristique
Avantage
Dimensions de précision (73 × 90 × 8 mm)
Assure un ajustement précis pour une étanchéité statique et dynamique fiable ; prolonge la durée de vie des roulements de roue
Matériau NBR/FKM de haute qualité
Excellente résistance à l'huile, à la chaleur et à l'usure ; convient aux conditions de fonctionnement difficiles (-20 °C à 250 °C)
Certifié ISO/TS16949
Norme de qualité automobile reconnue internationalement garantissant un contrôle qualité sur l'ensemble du processus
Testé en usine à 100 %
Chaque pièce subit des tests d'intégrité d'étanchéité stricts avec garantie zéro fuite
Large compatibilité de véhicule
Convient à plusieurs modèles ISUZU et JMC 1030 ; réduit le nombre de références d'inventaire
Conception légère (0,02-0,04 kg)
Facile pour l'expédition et la gestion des stocks
Emballage et approvisionnement
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande du client |
| Quantité par emballage | 1 pièce/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Quantité minimale de commande | 10 pièces |
| Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/mois |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
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