Bielle en acier allié forgé traité thermiquement ISUZU, norme OEM pour moteur 4JB1 4JB1T
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
4jb1 4jb1t
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Surface Treatment: | Traités thermiquement | Material: | Acier allié forgé |
| OEM Part Number: | 8-94338648-0 / 8943386480 | Installation Position: | Intérieur du bloc moteur / entre piston et vilebrequin |
| Part Type: | Composant mobile du moteur | Compatible Engines: | ISUZU4JB1, 4JB1T |
| Compatible Equipment: | ISUZU EC55B, DH55 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NKR55, NHR, NQR, séries ELF |
| High Light: | Bielle en acier allié forgé,Bielle traitée thermiquement,Bielle de moteur standard OEM |
||
Description du produit
Bielle ISUZU 8-94338648-0 8943386480 pour moteur 4JB1 4JB1T — Norme OEM en acier forgé
Présentation du produit
Bielle ISUZU avec numéros OEM8-94338648-0 / 8943386480est un remplacement de précision conçu pour ISUZU4JB1et4JB1Tmoteurs diesel. Ce composant est une partie mobile centrale du moteur - leEnsemble de bielle— responsable de la conversion du mouvement alternatif du piston en mouvement de rotation du vilebrequin.
Remarque sur la numérotation :Ce numéro de produit est8-94338648-0 / 8943386480, également répertorié comme894338-6480. Ce produit convient égalementEC55Bet55DHmatériel de chantier. Veuillez vérifier le numéro spécifique en fonction de la configuration réelle du véhicule ou de l'équipement.
Principe de fonctionnement
La bielle est un composant essentiel reliant le piston au vilebrequin, installé à l’intérieur du bloc-cylindres du moteur. Son principe de fonctionnement comprend :
- Transmission de puissance :Pendant la course motrice du moteur, la pression de combustion pousse le piston vers le bas, convertissant le mouvement alternatif en mouvement de rotation à travers la bielle.
- Conversion de force :La bielle résiste à des charges alternées complexes, notamment les forces de compression et de traction dues à la pression de combustion et les forces d'inertie dues au mouvement alternatif du piston.
- Lubrification et refroidissement :La bielle comporte des passages d'huile internes pour lubrifier l'axe de piston et le roulement de tête de bielle par lubrification par barbotage ou sous pression.
- Fonction d'équilibre :La bielle, avec le vilebrequin et le piston, forme le système de mouvement du moteur : sa masse et sa rigidité affectent directement la douceur du moteur.
Symptômes d'échec
Inspectez immédiatement si l’un des événements suivants se produit :
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Bruit de « cognement » lourddu moteur (bruit de roulement de bielle) | Roulement de tête de bielle usé ou jeu excessif |
| Fortes vibrations du moteur; opération brutale | Bielle pliée ou cassée ; perte d'équilibre |
| Pression d'huile constamment basse | Roulements de bielle usés provoquant une augmentation des fuites d'huile |
| Moteurcale soudainementoune parvient pas à démarrer | Bielle cassée ; graves dommages internes au moteur |
| Plié, tordu ou fissurébielle trouvée lors du démontage moteur | Surcharge à long terme ou fatigue du matériau |
Données vérifiables
- Norme matérielle :Fabriqué à partir deAcier allié forgé à haute résistanceavec traitement thermique — assure une excellente résistance à la fatigue et une excellente durabilité.
- Usiné avec précision :Usiné avec précision selon des tolérances serrées — garantit un mouvement fluide du piston et l'efficacité du moteur.
- Compatibilité vérifiée :Convient aux deux4JB1à aspiration naturelle et4JB1Tmoteurs turbocompressés.
- Domaine d'application :Convient à ISUZUNKR, NHR, NQR, ELFdes camions, etEC55B, DH55matériel de chantier.
- Références croisées OE vérifiées :Remplace les numéros OEM8-94338648-0 / 8943386480.
- Certification de la marque :Fourni parIZUMImarque,ISO/TS16949agréé.
- Condition: Tout neuf— 100% qualité inspectée.
- Garantie: 3 mois.
- Délai de livraison: 15 à 20 joursaprès dépôt.
Spécifications du produit
| Numéro de pièce : | 8-94338648-0 8943386480 | Nom du produit : | Bielle |
| Modèle de voiture : | 4JB1 4JB1T | Modèle de moteur : | 4JB1 4JB1T |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé | ||
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Applications principales des véhicules :
| Marque | Série de modèles | Châssis | Moteur compatible | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 55 NKR | 4JB1/4JB1T | Camion léger |
| ISUZU | RNH | — | 4JB1/4JB1T | Camion léger |
| ISUZU | NQR | — | 4JB1/4JB1T | Camion moyen |
| ISUZU | ELFE | — | 4JB1/4JB1T | Camion léger |
Applications d'équipement étendues :
| Marque | Modèle d'équipement | Moteur compatible | Remarques |
|---|---|---|---|
| ISUZU | EC55B | 4JB1 | Excavatrice |
| ISUZU | 55DH | 4JB1 | Excavatrice |
Applications du moteur principal :
| Modèle de moteur | Taper | Demande principale |
|---|---|---|
| ISUZU4JB1 | Aspiration naturelle | Séries NKR/NHR/NQR/ELF |
| ISUZU4JB1T | Turbocompressé | Séries NKR/NHR/NQR/ELF |
Avertissements importants concernant le montage
- Confirmation du numéro :Ce numéro de produit est8-94338648-0 / 8943386480. Vérifiez le numéro spécifique sur la pièce d'origine avant de commander.
- Remplacement de l'ensemble recommandé :Les bielles doivent être remplacéesen ensembles (4 pièces)pour maintenir l’équilibre et la cohérence du moteur.
- Composants associés :Lors du remplacement des bielles, il est recommandé de remplacer égalementroulements de bielle, axes de piston et segments de piston.
- Couple d'installation :Reportez-vous au manuel d'atelier de l'usine du moteur ISUZU 4JB1 pour connaître les spécifications de couple des boulons de bielle.
- Orientation d'installation :Les bielles ont des marques d'orientation - faites attention lors de l'installation.
- Installation professionnelle :Le remplacement de la bielle est unprocédure de révision du moteur principalnécessitant un démontage et un remontage complet du moteur.Doit être effectué par un technicien qualifié en réparation de moteurs.
Caractéristiques et avantages
Construction en acier allié forgé à haute résistance
Excellente résistance à la fatigue et durabilité pour un fonctionnement fiable à long terme dans des conditions de compression et de charge élevées – adapté aux moteurs 4JB1/4JB1T et aux applications de camions NKR/NHR.
Usinage de précision et contrôle serré des tolérances
Garantit un mouvement fluide du piston et l’efficacité du moteur – offre l’équilibre parfait entre résistance, poids et performances.
Traité thermiquement pour la résistance à la fatigue
Améliore considérablement la résistance à la fatigue et la durée de vie – adapté aux moteurs atmosphériques et turbocompressés.
Inspection de qualité à 100 % en usine
Chaque pièce est soumise à un contrôle de qualité strict pour garantir une livraison zéro défaut.
Certifié ISO/TS16949 en gestion de la qualité
Norme de qualité de l'industrie automobile internationalement reconnue garantissant un contrôle qualité complet du processus - fournie parIZUMImarque.
Large compatibilité croisée OEM
Remplace les numéros OEM8-94338648-0 / 8943386480— convientNKR, NHR, NQR, ELFcamions etEC55B, DH55équipement.
Approvisionnement flexible (petites commandes acceptées)
MOQ flexible avec commandes de petites quantités acceptées — délai de livraison de 15 à 20 jours.
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode d'inspection | Critère d'acceptation | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Précision dimensionnelle de la bielle | MMT | Taille standard OEM ± tolérance | Échantillonnage par lots |
| Poids de bielle | Balance de précision | Poids standard ± tolérance | Échantillonnage par lots |
| Parallélisme/torsion de bielle | Jauges spéciales | Selon la norme ISO | Échantillonnage par lots |
| Composition du matériau | Spectromètre | Selon la norme en acier forgé | Échantillonnage par lots |
| Dureté du matériau | Testeur Rockwell/Brinell | Plage de dureté standard | Échantillonnage par lots |
| Inspection visuelle | Pénétrant visuel / fluorescent | Pas de fissures, de défauts de moulage ou de bavures | 100% |
| Audit qualité ISO/TS16949 | Organisme de certification tiers | Selon la norme ISO/TS16949 | Audit périodique |
Recommandations d'installation et d'entretien
AVIS DE SÉCURITÉ IMPORTANT :Le remplacement de la bielle est unprocédure de révision du moteur principalnécessitant un démontage et un remontage complet du moteur.Doit être effectué par un technicien qualifié en réparation de moteurs. Un fonctionnement incorrect peut entraîner de graves dommages au moteur ou des incidents de sécurité.
Directives d'installation (manuel d'atelier de référence) :
Préparation:
- Confirmer le modèle de moteur (4JB1 / 4JB1T) et le numéro de pièce (8-94338648-0)
- Préparer les outils : clé dynamométrique, micromètre, outil d'installation des boulons de bielle
- Il est recommandé de préparer également : roulements de bielle, axes de piston, segments de piston, joint de culasse
Retrait des anciennes bielles (étapes de référence) :
- Retirez le moteur du véhicule/équipement et placez-le sur un support de réparation de moteur.
- Retirer la culasse et le carter d'huile.
- Déposer les ensembles piston-bielle,marquer chaque bielle avec son numéro de cylindre et son orientation.
- Utilisez un outil spécial pour retirer les axes de piston et séparer les pistons des bielles.
- Inspectez les vieilles bielles pour déceler toute flexion, torsion ou fissuration.
Installation de nouvelles bielles (séquence d'installation) :
- Inspecter les nouvelles bielles: Vérifiez les défauts de coulée, les bavures ou les fissures.
- Installer le piston: Installer l'axe de piston à travers le petit bout du piston et de la bielle ; installer des anneaux d'arrêt.
- Installer les roulements de bielle: Installez les roulements dans la tête de bielle, en notant l'orientation.
- Lubrifier: Appliquez de l'huile moteur sur les roulements et les surfaces des axes de piston.
- Installer l'ensemble piston-bielle: Installez dans le cylindre correspondant, en notant l'orientation et les marques.
- Installer le capuchon de bielle: Installez le capuchon et les boulons de couple selon les spécifications (voir le manuel d'atelier ISUZU 4JB1).
- Vérifier la rotation du vilebrequin: Faites pivoter manuellement — confirmez le bon fonctionnement, pas de liaison.
Vérifications post-installation (obligatoires) :
- Contrôle de rotation: Faites tourner le vilebrequin manuellement — confirmez le bon fonctionnement, sans blocage.
- Essai de compression: Effectuez un test de compression avant de démarrer — confirmez des pressions de cylindre uniformes et standard.
- Test de démarrage: Démarrer le moteur ; vérifiez s'il y a un bruit anormal.
Calendrier d'entretien :
| Article | Intervalle | Remarques |
|---|---|---|
| Changement d'huile et de filtre à huile | Tous les 5 000 ~ 10 000 km | Utiliser de l'huile pour moteur diesel conforme à la norme API |
| Inspection du bruit du moteur | Chaque prestation | Inspectez immédiatement si un cognement est détecté |
| Inspection des bielles | Pendant la révision du moteur | Vérifiez s'il y a des flexions, des torsions ou des fissures |
| Remplacement de bielle | Pendant la révision du moteur | Remplacer par ensembles (4 pièces) |
Emballage et approvisionnement
| Conditionnement | Boîte neutre / Boîte de couleur / Emballage de marque personnalisé |
| Quantité par colis | 1 pièce/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Marque | IZUMI |
| Lieu d'origine | Chine |
| Options de personnalisation | Emballage personnalisé OEM/emballage neutre/étiquetage privé |
| Quantité minimum de commande | Petites quantités acceptées |
| Délai de livraison | 15 à 20 jours après le dépôt |
| Garantie | 3 mois |
| Clients cibles | Grossistes en pièces de camions, ateliers de révision de moteurs, fournisseurs de pièces d'équipement de construction, acheteurs de flottes, exportateurs |
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