Roulement de débrayage ISUZU 42×62×24mm Acier de roulement de haute qualité Remplacement standard OEM pour NPR 4BE1
| Inner Diameter: | 18-21 jours | Outer Diameter: | 62 mm |
| Thickness: | Matériel pour l'installation | Net Weight: | 0,4～0,425 kg |
| Material: | Acier à roulements de haute qualité | Installation Position: | Avant arbre d'entrée de transmission / sur fourchette de débrayage |
| Compatible Engine: | ISUZU4BE1, 4BE2 | Compatible Models: | ISUZU NPR, NKR, NHR, ELF |
| High Light: | Incidence de débrayage de 42 × 62 × 24 mm,Roulement de débrayage en acier de haute qualité,Ensemble de roulement de dégagement de remplacement standard OEM |
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Le roulement de dégagement d'embrayage ISUZU avec les numéros OEM8-97023074-0 / 8970230740 Pour les personnes âgées, référenceRCT473, est un remplacement de précision conçu pour ISUZURNPdes camions de série, compatibles avec4BE1ce composant est un élément d'actionnement central du système d'embrayage, chargé de pousser le ressort du diaphragme de la plaque de pression de l'embrayage lorsque le conducteur appuie sur la pédale de l'embrayage,permettant le débranchement et l'engagement en douceur de la puissance du moteur sur la transmission.
Le roulement de relâchement de l'embrayage (également connu sous le nom de "roulement à jet") est un composant clé du mécanisme d'actionnement de l'embrayage, installé sur la fourchette de relâchement à l'avant de l'arbre d'entrée de transmission.
- Procédure de désengagement:Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, une force hydraulique ou mécanique pousse la fourchette de décharge vers l'avant, déplaçant le roulement de décharge vers les doigts de ressort du diaphragme de la plaque de pression.
- Réduction du frottement:Le roulement de relâchement est doté d'un roulement de précision pendant la rotation à grande vitesse de la plaque de pression,l'anneau extérieur du roulement tourne avec la plaque de pression tandis que l'anneau intérieur reste stationnaire, réduisant efficacement le frottement et l'usure.
- Coupe de courant:Le roulement de relâchement pousse le ressort du diaphragme, séparant la plaque de pression du disque d'embrayage, coupant la transmission de la puissance du moteur à la transmission pour le changement de vitesse.
- Le processus d'engagement:Lorsque le conducteur relâche la pédale d'embrayage, le roulement de relâchement se rétracte sous la force du ressort de retour, et la plaque de pression engage à nouveau le disque d'embrayage, rétablissant la transmission de puissance.
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| bruit métallique "grincement" ou "grincement" lors de la pression sur la pédale d'embrayage | Les roulements internes usés ou mal lubrifiés |
| La pédale d'embrayage est lourde et difficile à appuyer | Résistant à l'adhérence ou fortement usé; résistance accrue |
| L'embrayage ne peut pas être complètement débranché; déplacement difficile, broyage des engrenages | Résistance à l'usure; plaque de pression ne peut pas se détacher complètement |
| Tremblement ou vibration de l'embrayage pendant la conduite | L'usure inégale du roulement provoquant une charge inégale de la plaque de pression |
| Bruit métallique persistant près de la transmission (observable au ralenti, disparaît lorsque la pédale est appuyée) | Réservoir de décharge fortement usé ou endommagé |
| Numéro de la partie: | 8-97023074-0 8970230740 Pour les personnes âgées | Nom du produit: | Relâchement de l'embrayage |
| Modèle de voiture: | RNP | Modèle de moteur: | 4BE1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Nom de l'entreprise: | Chine continentale | Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
- Numéro de confirmation:Vérifiez le numéro spécifique sur la pièce originale avant de commander
- Composants associés:Il est recommandé d'inspecter ou de remplacer simultanément la plaque de pression de l'embrayage et le disque
- Lubrification de l'installation:Appliquer de la graisse à haute température sur les surfaces de contact
- Réglage après installation:Le jeu libre de la pédale d'embrayage doit être réglé selon les spécifications (espace libre recommandé: 2,5 mm)
- Installation professionnelle:Composants critiques nécessitant l'enlèvement de la boîte de vitesses
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