Assemblage de pompe à eau ISUZU avec joints OEM Standard pour le moteur 4JG1 ZX70 ZX80 Excavator
| Net Weight: | 1,55 kg | Compatible Engine: | Isuzu 4JG1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU4JA1, 4JB1, 4JG2 | Compatible Models: | ISUZU NHR, NKR, NPR |
| Compatible Equipment: | Pelles Hitachi ZX70, ZX80 | Installation Position: | Moteur avant / Entraînement par courroie via poulie |
| Includes: | montage de la garniture | HS Code: | 841330000 |
| High Light: | Avec joint de pompe à eau,Ensemble de pompe à eau standard OEM,Compatible avec la pompe à eau moteur 4JG1 |
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Assemblage de pompe à eau ISUZU 8-97123330-2 8971233302 Compatible avec le moteur 4JG1 ZX70 ZX80
L'assemblage de la pompe à eau ISUZU avec les numéros OEM8-97123330-2 ou 8971233302est un remplacement de précision conçu pour ISUZU4JG1moteurs diesel de série, largement utilisés dansHitachi ZX70, ZX80machines à excaver etNHR, NKR et NPRCe composant est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur, responsable de la circulation du liquide de refroidissement entre la coque d'eau du moteur et le radiateur afin de maintenir une température de fonctionnement optimale.
La pompe à eau est le "cœur" du système de refroidissement par circulation forcée du moteur, généralement entraîné par l'arbre à manivelle via une courroie et une poulie.
- Appareil de circulation du liquide de refroidissement:L'impulseur de la pompe tourne à grande vitesse à l'intérieur du boîtier, créant une force centrifuge qui attire le liquide de refroidissement du fond du radiateur dans la pompe.
- Pour les appareils à compression:L'impulseur presser le liquide de refroidissement et le décharger à travers la sortie de la pompe dans le bloc de cylindre du moteur et les gilets d'eau de la tête du cylindre.
- Échangeur de chaleur:Au fur et à mesure que le liquide de refroidissement circule dans la pochette d'eau du moteur, il absorbe la chaleur des cylindres et des chambres de combustion.
- Cycle de refroidissement:Le liquide de refroidissement chauffé quitte le moteur et pénètre dans le radiateur, où il dissipe la chaleur à travers le noyau du radiateur via l'air ram, puis revient à la pompe à eau pour compléter le cycle.
- Équipement de chauffage:Une partie du liquide de refroidissement est détournée vers le noyau du chauffe-eau pour fournir de la chaleur à la cabine.
️ Vérifiez immédiatement si l'un des éléments suivants se produit:
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| Fuite de liquide de refroidissementouodeur sucréeprès de la zone de la pompe à eau | Sceaux usés de la pompe à eau; fuite de liquide de refroidissement du boîtier de la pompe |
| Bruit de broyage ou de gémissementaugmentation avec le régime du moteur | Versage usé de la pompe à eau; résistance de rotation accrue |
| Points de pointe du thermomètreoufeu d'avertissement de surchauffe | Roue corrosive ou endommagée; débit de liquide de refroidissement insuffisant |
| Le chauffage souffle froid au ralentipuis chauffer à des tours plus élevés | Débit de pompe insuffisant au ralenti; circulation lente du liquide de refroidissement |
| Pression anormale dans le système de refroidissementouébullition fréquente | Dégagement excessif entre la roue et le boîtier; efficacité de pompage réduite |
| Numéro de la partie: | 8-97123330-2 8971233302 | Nom du produit: | Assemblage de pompe à eau |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | ZX70 ZX80 | Modèle de moteur: | 4JG1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | ||
| Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur | ||
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | ||
| Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO | ||
Applications des équipements principaux:
| Marque | Modèle d'équipement | Moteur compatible | Les notes |
|---|---|---|---|
| Hitachi | ZX70 | 4JG1 | Excavateur |
| Hitachi | ZX80 | 4JG1 | Excavateur |
| Hitachi | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 4JG1 | Excavateur |
| Hitachi | Les produits | 4JG1 | Excavateur |
Applications principales dans le véhicule:
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NHR | 4JG1 | Camions légers |
| Je suis ISUZU. | RNN | 4JG1 | Camions légers |
| Je suis ISUZU. | RNP | 4JG1 | Camions légers/moyens |
Applications principales du moteur:
| Modèle de moteur | Application principale |
|---|---|
| Je suis un ISUZU 4JG1 | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion interne, la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur |
| Il y a une différence entre les ISUZU. | Compatibilité étendue |
- Numéro de confirmation:Ce numéro de produit est8-97123330-2 ou 8971233302La même série inclut8-97123330-0, 8-97123330-1 Je suis désolé.et8971050125Vérifiez le numéro spécifique sur la pièce originale avant de commander.
- Garniture comprise:Ce produitcomprend le joint de montageVeillez à l' utiliser pendant l' installation.
- Le couple d'installation:Voir le manuel d'atelier du moteur ISUZU 4JG1 pour les spécifications du couple du boulon de montage de la pompe à eau.
- Remplacement du liquide de refroidissement:Remplacerliquide de refroidissement simultanémentet rincer le système de refroidissement lors du remplacement de la pompe à eau.
- Inspection de la ceinture:Vérifiez l'usure de la poulie de la pompe à eau et de la courroie d'entraînement.
- Installation professionnelle:La pompe à eau est uncomposante critique du système de refroidissement du moteur- une installation incorrecte peut provoquer une surchauffe du moteur et des dommages graves.Une installation professionnelle est recommandée.
| Article de la QC | Méthode de contrôle | Critère d'acceptation | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Précision dimensionnelle du boîtier de la pompe | Le CMM | Taille standard OEM ± tolérance | Prélèvement par lots |
| Balance dynamique de l'impulseur | Machine à équilibre dynamique | Grade G6.3 selon la norme ISO 1940 | Prélèvement par lots |
| Intégrité du joint mécanique | Banque d'essai de pression d'air/eau | Aucune fuite; rétention de pression stable | 100% du produit |
| Légèreté de rotation du roulement | Banque d'essai de rotation | Rotation en douceur; pas de liaison; pas de bruit | 100% du produit |
| Composition du matériau | Spéctromètre | Par métal standard | Prélèvement par lots |
| Inspection visuelle | Vue | Pas de défauts de coulée, de taches ou de rouille | 100% du produit |
La pompe à eau implique lesystème de refroidissement du moteur.Laisser le moteur refroidir complètement (au moins 30 minutes)L'installation incorrecte peut entraîner une surchauffe du moteur et des dommages graves.Une installation professionnelle est recommandée.
Directives d'installation (manuel d'atelier de référence):
Préparation:
- Confirmer la position de l'installation et le numéro de pièce (8-97123330-2)
- Préparer des outils: clé de prise, clé de couple, scellant, récipient de collecte de liquide de refroidissement
- Le joint est inclus¥ pas besoin d'achat séparé
Retrait de la pompe à eau ancienne (étapes de référence):
- Laissez le moteur refroidir complètement.
- Déconnectez le câble négatif de la batterie.
- Évacuer le liquide de refroidissement dans un récipient propre (pouvant être réutilisé ou éliminé correctement).
- Retirez la courroie d'entraînement et la poulie de la pompe à eau.
- Retirer les boulons de montage de la pompe à eau.
- Retirez soigneusement la vieille pompe à eau.vérification de la présence de résidus de vieux joints.
Installation d'une nouvelle pompe à eau (séquence d'installation):
- Surface de montage propre: Nettoyer soigneusement la surface de montage de la pompe à eau pour s'assurer qu'il n'y a pas de résidus de vieux joints, d'huile ou de débris.
- Installer le joint: Utilisez le joint de la pompe à eau fourni et appliquez le produit de scellement entre le joint et la surface de contact de la pompe.
- Installez une nouvelle pompe: Positionner correctement la nouvelle pompe à eau et installer les boulons de montage.
- Boulons pré-tirés: serrer tous les boulons, puis le couple selon les spécifications (voir le manuel d'atelier ISUZU 4JG1).
- Installation de poulie et de ceinture: Installer la poulie de la pompe à eau et la courroie d'entraînement; régler la tension de la courroie selon les spécifications.
- Remplissage du liquide de refroidissement: Remplissez le liquide de refroidissement correctement mélangé au bon niveau.
- Test de démarrageDémarrer le moteur, vérifier les fuites, vider l'air après l'ouverture du thermostat, et remplir le liquide de refroidissement au niveau correct.
Contrôle après l'installation (obligatoire):
- Vérification des fuites: Démarrer le moteur et chauffer à température de fonctionnement: vérifier les connexions de la pompe à eau et du tuyau pour les fuites de liquide de refroidissement.
- Vérification de la températureConfirmer que la température est normale; les tuyaux supérieur et inférieur du radiateur présentent une différence de température normale.
- Contrôle du bruitConfirmer que la pompe à eau fonctionne sans bruit ni vibration anormaux.
| Nom de l'article | L'intervalle | Les notes |
|---|---|---|
| Inspection du liquide de refroidissement | Tous les 10 000 km / chaque service | Vérifiez le niveau et la couleur; le liquide de refroidissement doit être transparent et exempt de contaminants |
| Vérification des fuites de la pompe à eau et du tuyau | Tous les 20 000 km | Vérifiez les connexions de la pompe et du tuyau pour les fuites de liquide de refroidissement |
| Inspection des ceintures de conduite | Tous les 20 000 km | Vérifiez les fissures, l'usure ou la tension insuffisante |
| Remplacement du liquide de refroidissement | Tous les deux ans / 40 000 km | Le liquide de refroidissement se dégrade avec le temps; affecte les performances de refroidissement |
| Remplacement de la pompe à eau | Lorsque les symptômes apparaissent | Je ne sais pas. |
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé sur demande du client |
| Quantité par colis | 1 PC/boîte (emballage standard pour l'expédition) |
| Poids net du produit | 10,55 kg |
| Marque | Il s'agit d'Izumi. |
| Lieu d'origine | Chine |
| Options de personnalisation | Emballage sur mesure OEM / emballage neutre / étiquetage privé |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
| Délai de livraison | 7 jours ouvrables |
| Garantie | 12 mois |
| Code du SH | 841330000 |
| Clients cibles | Fournisseurs de pièces de matériel de construction, grossistes de pièces de camions, ateliers de réparation de moteurs, acheteurs de flottes, commerçants à l'exportation |