Assemblage de turbocompresseur OEM Standard Remplacement direct pour le moteur diesel ISUZU 700P 4HK1
| Part Number: | 8980000310, 8-98000031-0 | Engine Displacement: | 5,2 L (5 200 cm3) |
| Engine Cylinders: | 4 cylindres | Power Output: | 129 kW (175 ch) |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Material: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Installation Type: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Weight: | Standard |
| High Light: | Ensemble de turbocompresseur standard OEM,Ensemble turbo de remplacement direct,Turbocompresseur du moteur diesel 4HK1 |
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Le Ensemble de turbocompresseur (Numéros OEM : 8980000310 / 8-98000031-0) est un composant de suralimentation de qualité supérieure, de remplacement direct, conçu spécifiquement pour les camions de poids moyen de la série ISUZU 700P équipés du moteur diesel 4HK1. Ce turbocompresseur de précision comprime l'air d'admission pour augmenter sa densité et fournir plus d'oxygène aux chambres de combustion, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance du moteur, un couple amélioré et une réduction des émissions.
| Numéro de pièce | 8980000310, 8-98000031-0 |
| Nom du produit | Ensemble de turbocompresseur |
| Modèle de voiture | Série ISUZU 700P |
| Modèle de moteur | Moteur diesel ISUZU 4HK1 (5,2 L) |
| État | 100% neuf |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
- Remplacement direct : Ajustement exact pour les camions ISUZU 700P et NPR équipés du moteur 4HK1
- Restaure la puissance du moteur : Élimine la perte de puissance, la fumée excessive et la mauvaise économie de carburant causées par les turbocompresseurs usés
- Améliore les performances : Fournit une puissance accrue, un couple amélioré et une meilleure efficacité énergétique
- Construction durable : Conception robuste résistant aux températures extrêmes et aux vitesses de rotation élevées
- Certifié ISO/TS16949 : Fabriqué selon des normes de qualité strictes
Cet ensemble de turbocompresseur est spécialement conçu pour les camions de poids moyen ISUZU. Les applications courantes incluent :
- ISUZU 700P - Camions de poids moyen
- ISUZU NPR - Camions de poids moyen
- ISUZU NQR - Camions de poids moyen
- ISUZU NKR - Camions légers à moyens
Spécifications du moteur ISUZU 4HK1 :
- 4 cylindres, en ligne, diesel
- Cylindrée : 5,2 L (5200 cm³)
- Turbocompressé
- Puissance : environ 129 kW (175 CV)
- Largement utilisé dans les 700P, NPR, NQR et divers camions de poids moyen
Installation professionnelle requise. Un entretien adéquat du turbocompresseur est essentiel :
- Débrancher la batterie - Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
- Vidanger l'huile moteur - Vidangez complètement l'huile moteur
- Retirer l'ancien turbocompresseur - Déconnectez les tuyaux d'échappement et d'admission, les conduites d'huile et les conduites de liquide de refroidissement
- Inspecter la conduite d'alimentation en huile - Nettoyez ou remplacez la conduite d'alimentation en huile pour éviter la contamination
- Nettoyer le carter d'huile - Retirez tout débris ou boue du carter d'huile
- Remplacer l'huile et les filtres - Installez une nouvelle huile moteur, un nouveau filtre à huile et un nouveau filtre à air
- Installer le nouveau turbocompresseur - Positionnez la nouvelle unité et fixez-la avec la quincaillerie de montage
- Connecter les conduites d'huile et de liquide de refroidissement - Reconnectez toutes les conduites de fluide avec de nouveaux joints
- Connecter les tuyaux d'admission et d'échappement - Reconnectez toute la tuyauterie d'air et d'échappement
- Amorcer le système d'huile - Faites tourner le moteur sans le démarrer pour amorcer le turbocompresseur avec de l'huile
- Démarrer le moteur - Démarrez le moteur et vérifiez les fuites d'huile, de liquide de refroidissement ou d'échappement
- Vérifier la pression de suralimentation - Vérifiez le fonctionnement du turbocompresseur et la pression de suralimentation
- Procédure de rodage - Laissez le moteur tourner au ralenti pendant plusieurs minutes avant de conduire
- Vérification des matériaux : Confirme que les matériaux du turbocompresseur répondent aux spécifications OE
- Inspection dimensionnelle : Dimensions du boîtier et ajustement de la bride vérifiés par rapport aux tolérances OEM
- Test d'équilibrage : Ensemble rotatif équilibré dynamiquement pour assurer un fonctionnement fluide et fiable
- Test d'étanchéité : Testé pour les fuites d'huile et de gaz d'échappement
- Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par express aérien ou maritime
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