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Assemblage du cylindre maître d'embrayage 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 pour l'ISUZU CVR14 6QA1 et la série FRR / FSR / FTR 1996-2008

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: ISUZU CVR14 6QA1 et série FRR/FSR/FTR 1996-2008
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
OEM Part Number: 1-47500232-2 / 1475002322 / 1-47500251-2 / 1475002512 Part Name: Ensemble maître-cylindre d'embrayage
Bore Diameter: 7/8" (22,22 mm) Material: Fonte grise de haute qualité
Piston Treatment: Anodisé dur — Haute précision, bonne résistance à l'usure, pas facile à rouiller Surface Treatment: Processus d'électrophorèse — Finition antirouille et lisse
Position: RHD (conduite à droite) Net Weight: Env. 0,92kg
HS Code: 870893000 Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Warranty: 12 mois
High Light:

Le cylindre principal de l'embrayage ISUZU CVR14

,

Actionnateur d'embrayage hydraulique OEM 7/8 bornes

,

Assemblage de l'embrayage de la série ISUZU FTR

Description du produit
Ensemble de cylindre maître d'embrayage 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 pour ISUZU CVR14 6QA1 et séries FRR / FSR / FTR 1996-2008
Présentation du produit

L'ensemble de cylindre maître d'embrayage avec les numéros OEM 1-47500232-2 (également répertorié sous 1475002322) et 1-47500251-2 (également répertorié sous 1475002512) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de ISUZU.

Note importante de remplacement: Le numéro de pièce 1-47500251-2 est une alternative directe ou un remplacement de 1-47500232-2. Les deux numéros font référence au même ensemble de cylindre maître d'embrayage et sont interchangeables pour ces applications.
Construction en fonte grise de haute qualité

Vérifié par les numéros de pièce OEM ISUZU 1-47500232-2, 1475002322, 1-47500251-2 et 1475002512

Pistons anodisés durs

Haute précision, bonne résistance à l'usure et protection contre la corrosion

Durabilité éprouvée

Construit en fonte grise de haute qualité avec des pistons anodisés durs et un revêtement électrophorétique pour une résistance à la corrosion

Taux de réussite d'installation

Ajustement direct boulonné à 99% confirmé sur des milliers de bons de réparation

ISUZU Clutch Master Cylinder Assembly
Symptômes de défaillance

Si votre cylindre maître d'embrayage est défaillant, vous pourriez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants:

  • Pédale d'embrayage molle ou spongieuse: La pédale semble anormalement molle, spongieuse ou descend jusqu'au plancher sans résistance
  • Difficulté à changer de vitesse: Difficile d'engager ou de désengager les vitesses, accompagné de bruits de grincement
  • Fuite de liquide visible: Du liquide de frein/embrayage suinte de la zone du cylindre maître ou de l'intérieur de la cabine
  • Liquide bas ou contaminé: Le niveau du réservoir de liquide d'embrayage baisse constamment ou le liquide apparaît sombre
  • La pédale reste collée au plancher: La pédale d'embrayage ne revient pas à sa position de repos normale
Attention: Un cylindre maître d'embrayage défaillant peut entraîner un désengagement incomplet de l'embrayage, un grincement des vitesses et des dommages potentiels à la transmission. Un remplacement rapide est essentiel pour un fonctionnement sûr et fiable du véhicule.
Compatibilité véhicule et moteur
MarqueModèle / ChâssisMoteurAnnées / Notes
ISUZUCVR146QA1Application principale
ISUZUCXZ8110PE1
ISUZUCXZ51, CXZ526WF1, 6WG1
ISUZUCYZ516WF1
ISUZUEXZ51, EXZ526WF1, 6WG1
ISUZUFRR32, FRR33, FRR344HK1, 6HH11996-2007
ISUZUFSR32, FSR33, FSR346HE11996-2007
ISUZUFTR32, FTR33, FTR346HE1, 6HH11996-2007
Notes de compatibilité importantes:
  • Conçu pour les camions ISUZU à conduite à droite (RHD) Tous les 2 ans ou 40 000 kmCompatible avec les configurations de transmission manuelle (MTM) et automatique (ATM)
  • Vérifiez le code de châssis de votre véhicule, l'année de production et le VIN avant de commanderCaractéristiques et avantagesCaractéristique
  • Avantage
  • Spécification OEM
Garantit une qualité et des performances d'ajustement d'usine
Alésage de précision de 7/8" (22,22 mm)Fournit une pression hydraulique constante pour un actionnement fiable de l'embrayage
Construction en fonte grise de haute qualitéOffre une durabilité et une résistance à la corrosion exceptionnelles
Pistons anodisés dursHaute précision, bonne résistance à l'usure et protection contre la corrosion
Traitement de surface par électrophorèseFinition lisse et antirouille pour une longue durée de vie
Processus d'alésage multi-étapesAu moins 2 processus d'alésage pour un fonctionnement lisse et sans coins
Large compatibilité véhiculeConvient à plusieurs modèles et séries de camions ISUZU
Ajustement direct boulonnéAucune modification requise avec un taux de réussite d'installation de 99%
100% neuf - Pas de consigneGarantit zéro usure et une durée de vie complète
Contrôle qualité et vérificationArticle QC
Méthode de vérificationPrécision dimensionnelle
Développement de moule 1:1 avec une taille exacte correspondant aux spécifications OEM
Composition du matériauMatériau en aluminium ZL111 avec une dureté supérieure à 110HB
Traitement de surfaceProcessus d'électrophorèse proche du traitement de surface d'origine
Traitement du pistonAnodisé dur pour une haute précision et une résistance à l'usure
Processus d'alésageAu moins 2 processus d'alésage pour un fonctionnement en douceur
Précision du filetageLes machines-outils CNC garantissent précision et efficacité
Test d'étanchéitéTest de pression hydraulique à 100% pour zéro fuite de liquide
Test de cycle de durabilitéTests de fatigue de plus de 500 heures pour une durée de vie de plus de 200 000 km
Inspection finale de l'assemblageInspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant emballage
Installation et entretienInstallation professionnelle recommandée
Liste de contrôle avant installationAssurez-vous que le véhicule est garé en toute sécurité sur un sol plat
Purgez
le nouveau cylindre maître avant l'installation
Utilisez toujours du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 neuf provenant d'un récipient scellé
  • Inspectez la conduite hydraulique d'embrayage pour tout dommage ou corrosion
  • Critique: Vérifiez qu'il s'agit bien de véhicules à conduite à droite (RHD)
  • Calendrier d'entretien
  • Inspection:
  • Tous les 50 000 km / 12 moisRemplacement du liquide: Tous les 2 ans ou 40 000 kmRemplacement:
Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
  • Emballage et fournitureEmballage:
  • Emballage protecteur avec emballage neutre ou personnalisé selon la demandePoids du colis unique:
  • Environ 0,92 kgCode SH:
870893000
  • Convient pour: Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes
  • Principaux marchés: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe