GCr15 roulement de relâchement d'embrayage en acier chrome ZA-78TKL4001AR Grade de précision P0/P6/P5/P4 Remplacement OEM direct pour le camion ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1

Le roulement de dégagement d'embrayage NSK de qualité supérieure permet un accrochage et un détachement en douceur de l'embrayage, réduisant l'usure des composants du groupe motopropulseur pour un changement fiable dans les camions ISUZU NPR et NKR.

• Qualité de l'OE:Fabriqué par NSK selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de performances pour un ajustement et une fonction parfaits
• Matériel de qualité supérieure:L'acier chromé GCr15 de haute qualité offre une dureté, une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles.
• Dimensions de précision:40 mm de diamètre intérieur, 89 mm de diamètre extérieur, 31,9 mm de hauteur pour un montage exact
• Opération à faible bruit:La fabrication avancée assure des performances fluides et silencieuses
• Capacité de charge élevée:Conçu pour résister à des applications commerciales exigeantes
• Large plage de température:Fonctionnement fiable de -40°C à +160°C
• Longue durée de vie:Construction durable pour des périodes de service prolongées
• Remplacement direct:Installation simple pendant le fonctionnement du système d'embrayage
• Garantie d'un an:Assurance qualité pour la tranquillité d'esprit

Ce roulement de relâchement d'embrayage est spécialement conçu pour les camions ISUZU avec les applications suivantes:

• Les véhicules à moteur à moteur (NPR)
• Les véhicules à moteur à commande rapide sont les véhicules à moteur à commande rapide.
• Les véhicules à roues légères à moyennes (NHR6_)
• La plateforme et le châssis de l'ISUZU ELF sont conçus pour être utilisés par les véhicules ISUZU ELF.

• Le moteur diesel ISUZU 4HF1
• Le moteur diesel ISUZU 4HG1
• ISUZU 4HJ1 moteur diesel
• Le moteur diesel ISUZU 4BD2

1992 - 2004 (modèles variés)

Une installation professionnelle est requise. Un bon entretien du système d'embrayage est essentiel:

1. Débrancher la batterie Débrancher le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
2. Retirer la transmission Remettre en toute sécurité le groupe de transmission du véhicule
3. Retirez l'ancien roulement de dégagement Retirez les pinces de la fourchette de dégagement et libérez le roulement de la fourchette
4. Vérifiez la fourchette de décharge. Vérifiez l'usure ou les dommages de la fourchette; remplacez si nécessaire.
5. Vérifiez les composants de l'embrayage ️ Vérifiez l'usure du disque d'embrayage, de la plaque de pression et du volant; remplacez-les en ensemble si nécessaire
6. Nettoyer le boîtier du roulement
7. Vérifiez que le nouveau roulement correspond à l'original en termes de dimensions et de spécifications
8. Appliquer de la graisse (le cas échéant) Appliquer une fine couche de graisse à haute température sur les surfaces de contact du roulement si spécifié
9. Installez le nouveau roulement de relâchement ️ Fixez le roulement à la fourchette de relâchement et sécurisez avec des pinces
10. Les points de contact doivent être lubrifiés. Appliquer de la graisse à haute température sur le pivot de la fourchette et les points de contact (s'il y a lieu).
11. Réinstallez la transmission Réinstallez le groupe de transmission
12. Ajustez le jeu libre de l'embrayage. Ajustez le jeu libre de la pédale d'embrayage selon les spécifications du fabricant
13. Reconnectez la batterie
14. Opération d'essai ️ Sensation de la pédale d'embrayage d'essai et fonctionnement du changement de vitesse
15. Épreuve routière ¢ Essai de conduite du véhicule pour vérifier l'engagement en douceur de l'embrayage et les changements de vitesse

• Vérification du matériau: Confirme que la composition de l'acier chrome GCr15 est conforme aux spécifications de l'OE
• Inspection dimensionnelle: diamètre intérieur (40 mm), diamètre extérieur (89 mm) et hauteur (31,9 mm) vérifiés par rapport aux tolérances OEM
• Épreuve de dureté: dureté du matériau vérifiée pour résistance à l'usure et durabilité
• Test de précision: degré de précision vérifié (P0/P6/P5/P4)
• Épreuves sonores: fonctionnement du roulement vérifié pour des performances à faible bruit
• Test de charge: capacité de charge élevée vérifiée par des tests rigoureux
• Épreuve d'intégrité du joint: efficacité du joint 2RS vérifiée pour la rétention de la lubrification et l'exclusion de la contamination
• Inspection visuelle: 100% vérifié pour détecter les défauts, les imperfections de surface ou les dommages
• Emballé en toute sécurité: protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime