Cylindre de roue de frein arrière 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 Pour ISUZU NPR59 N-Series 4BD1 4HF1 — Cylindre de frein à tambour arrière OEM 1-1/16" Alésage
| OEM Part Number: | 8-94131652-0 / 8941316520 / 94131652 / 8-97078609-0 / 8970786090 | Part Name: | Cylindre de roue de frein arrière/cylindre de roue de frein à tambour |
| Fitting Position: | Arrière, gauche et droite (LH/RH) | Bore Diameter: | 1-1/16" (27 mm / 1,063 po) |
| Inlet Thread Size: | (2) M10 x 1,0 | Material: | fonte de haute qualité |
| Rubber Components: | Coupelles et bottes en caoutchouc EPDM de haute qualité | Bleeder Screw: | Pas inclus |
| Package Contents: | 1 cylindre de roue de frein (vis de purge vendue séparément) | Vehicle Compatibility: | ISUZU série N (1987-1993), Chevrolet série W (1987-1993), GMC série W (1987-1993) |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Pour les véhicules à moteur électrique,le freinage doit être effectué à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage.,Cylindre de roue de frein à tambour OEM |
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LeCylindre de roue de frein arrièreavec numéros OEM8-94131652-0(également répertorié comme8941316520,94131652) et8-97078609-0(également répertorié comme8970786090) est un remplacement direct vérifié de qualité OEM pourISUZU NPR59,KS, etSérie Ncamions. Fabriqué selon les spécifications OEM strictes d'ISUZU, ce cylindre de roue de frein arrière est un composant essentiel du système de frein à tambour qui convertit la pression hydraulique du maître-cylindre de frein en force mécanique, poussant les mâchoires de frein contre le tambour pour fournir une puissance de freinage sûre et fiable.
- Spécification OEM— Vérifié par les numéros de pièces OEM ISUZU 8-94131652-0, 8941316520, 8-97078609-0 et 8970786090.
- Alésage de précision de 1-1/16" (27 mm)— Fournit une pression hydraulique constante pour des performances de freinage fiables
- Durabilité éprouvée— Construit en fonte de haute qualité avec des composants en caoutchouc EPDM pour une résistance supérieure à la chaleur et à la corrosion
- Large compatibilité— Pour ISUZU NPR59, KS et N-Series (1987-1993) avec moteurs 4BD1, 4BD2, 4HF1
| Numéro de pièce | 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 |
|---|---|
| Nom du produit | Cylindre de roue de frein arrière |
| Modèle de voiture | ISUZU NPR59 Série N |
| Modèle de moteur | ISUZU 4BD1 4HF1 |
| Condition | 100% neuf |
Si votre cylindre de frein arrière est défaillant, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Fuite de liquide de frein: Du liquide visible s'infiltrant des roues arrière ou à l'intérieur du tambour de frein — indique des joints usés
- Pédale de frein molle ou spongieuse: La pédale est inhabituellement molle ou touche le sol — indique une défaillance du joint interne ou une dérivation de fluide
- Performances de freinage réduites: Le véhicule met plus de temps à s'arrêter ou nécessite une pression accrue sur la pédale
- Freinage inégal: Le véhicule tire d'un côté pendant le freinage — indique un cylindre grippé ou qui fuit d'un côté.
- Mâchoires de frein contaminées: Le liquide de frein pénètre dans les mâchoires de frein, entraînant une réduction de la friction et un évanouissement des freins.
Applications principales :
| Marque | Modèle / Châssis | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | KS | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | Série N (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| Chevrolet | W4, W4500 Tiltmaster | — | 1987-1993 |
| GMC | W4, W4500 avant | — | 1987-1993 |
Important:
- Ce cylindre de roue de frein est conçu pour les camions ISUZU série N (NPR59, KS, NPR, NQR) équipés de systèmes de freinage à tambour.
- Convient aux positions arrière, gauche et droite (LH/RH)
- Compatible avec les années modèles 1987-1993
- Convient également aux camions commerciaux Chevrolet et GMC série W de 1987 à 1993.
- Vis de purge non incluse — doit être transférée de l'ancien cylindre ou achetée séparément
- Il est fortement recommandé de remplacer les cylindres de roue de frein par paire (les deux roues arrière)
- Veuillez vérifier le code de châssis, l'année de production et le VIN de votre véhicule avant de commander
Garantit une qualité et des performances montées en usine - vérifiées par les numéros de pièces OEM
Fournit une pression hydraulique constante pour des performances de freinage fiables
Offre une durabilité et une dissipation thermique exceptionnelles dans des conditions exigeantes
Offre une résistance supérieure à la chaleur, à la corrosion et au liquide de frein
Assure une surface d'étanchéité optimale pour les coupelles à pression, prolongeant ainsi la durée de vie des composants
Aucune modification requise - conçu pour correspondre directement au cylindre d'origine
Garantit un fonctionnement fiable et des performances sans fuite
Garantit une usure nulle, des performances de freinage immédiates et une durée de vie complète
Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque cylindre de roue de frein respecte ou dépasse les normes OEM ISUZU.
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que le diamètre d'alésage de 1-1/16" (27 mm), les filetages d'entrée M10 x 1,0 et l'espacement des trous de montage correspondent aux spécifications du plan d'origine. |
| Composition du matériau | Analyse de la fonte pour vérifier l'intégrité structurelle et les caractéristiques de dissipation thermique |
| Test de surface d'alésage | Test de surface à 100 % pour garantir une surface d'étanchéité optimale pour les coupelles à pression |
| Test de fuite | Test de pression hydraulique à 100 % pour garantir l'absence de fuite de fluide dans les conditions de fonctionnement |
| Test de composants en caoutchouc | Vérification des matériaux EPDM pour la résistance à la chaleur et à la corrosion |
| Test de cycle de durabilité | Tests de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier la fiabilité à long terme |
| Inspection de l'assemblage final | Contrôle visuel et fonctionnel à 100% avant emballage |
IMPORTANT : Installation professionnelle recommandée
Le remplacement des cylindres de roue de frein est une procédure de sécurité critique. Il est fortement recommandé de les remplacer par paire.
Liste de contrôle de pré-installation :
- Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
- Déposer les roues arrière et les tambours de frein pour accéder aux cylindres de roues
- Vis de purge non incluse - transférez l'ancienne vis de purge ou achetez-en une nouvelle
- Inspectez les mâchoires de frein, les tambours et le matériel pour vérifier l'usure - remplacez-les si nécessaire.
- Utilisez du liquide de frein neuf (DOT 3 ou DOT 4) provenant d'un récipient scellé
- Critique : remplacez les cylindres de roue par paires (les deux roues arrière) pour des performances de freinage équilibrées.
Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier ISUZU) :
- Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
- Retirez les roues arrière et les tambours de frein
- Débranchez la conduite de frein de l'ancien cylindre de roue
- Retirez les boulons de montage fixant le cylindre à la plaque d'appui
- Retirez l'ancien cylindre et nettoyez soigneusement la plaque d'appui.
- CRITIQUE : installez le nouveau cylindre avec de NOUVEAUX boulons de montage.
- Serrez les boulons de montage aux réglages de couple spécifiés par le fabricant (voir le manuel d'atelier ISUZU)
- Rebranchez la conduite de frein et serrez-la selon les spécifications.
- CRITIQUE : Purger soigneusement le système de freinage pour éliminer tout l'air (commencer par la roue la plus éloignée du maître-cylindre)
- Remplissez avec du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 frais
- Réinstaller les tambours de frein et les roues
- Testez la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage avant l'essai routier
Calendrier d'entretien :
- Inspection: Tous les 50 000 km / 12 mois. Vérifiez les fuites de liquide, la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage
- Remplacement du fluide: Tous les 2 ans ou 40 000 km — remplacez le liquide de frein pour éviter la corrosion interne
- Remplacement: Immédiatement si des symptômes de panne apparaissent. Remplacer par paires pour un freinage équilibré
- Conditionnement: Chaque cylindre de roue de frein est solidement emballé dans un emballage protecteur
- Contenu du paquet: 1 Cylindre de roue de frein à tambour (Vis de purge vendue séparément)
- Convient pour: Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes