Ensemble de pompe à huile ISUZU, remplacement standard OEM compatible avec le moteur 4HF1, certifié ISO/TS16949

L'assemblage de la pompe à huile ISUZU avec les numéros OEM8-97147338-0 ou 8971473380est un remplacement de précision conçu pour ISUZUNPR66des camions de série, compatibles avec4HF1Ce composant est un élément essentiel du système de lubrification du moteurAssemblage de pompe à huile (ASM de la pompe; OIL)- responsable de la pression et de la circulation de l'huile moteur vers toutes les pièces mobiles critiques.

La pompe à huile est le "cœur" du système de lubrification du moteur, généralement entraîné par le vilebrequin via des engrenages ou une chaîne.

• Apport d'huile:La pompe à huile tire l'huile de la casserole à huile par le port d'entrée.
• Pour les appareils à compression:Des engrenages ou des rotors internes pressurisent l'huile et la livrent à la galerie d'huile principale du moteur.
• Lubrification forcée:L'huile sous pression circule à travers les conduits d'huile internes du moteur vers tous les points de frottement: les journals principaux du vilebrequin, les extrémités de la tige de raccordement, les journals de l'arbre à cames, les balanciers des vannes, etc.
• Réfrigération et nettoyage:L'huile qui coule emporte également la chaleur générée par le frottement et les particules métalliques, qui sont filtrées par le filtre à huile avant de recirculer.

Inspectez immédiatement si l' un de ces symptômes apparaît:

• Numéro de confirmation:Ce numéro de produit est8-97147338-0 ou 8971473380Les numéros associés comprennent:8-98017585-0 ou 8980175850etLe montant de la taxe de séjour est calculé sur la base de la taxe de séjour.Vérifiez le numéro spécifique sur la pièce originale avant de commander.
• Composants associés:Lors du remplacement de la pompe à huile, il est recommandé deremplacer simultanément le filtre à huileet nettoyer soigneusement la casserole et le tamis.
• Le couple d'installation:Consultez le manuel d'atelier du moteur de la série ISUZU 4H pour les spécifications du couple du boulon de montage de la pompe à huile.
• Remplissage par huile:Après le remplacement de la pompe à huile,remplir avec l'huile de moteur diesel de capacité correcte conforme à la norme APIet vérifiez la pression d'huile.
• Une effraction:Laissez le moteur à l'arrêt de marche pendant une courte période après l'installation pour vérifier le bruit et les fuites anormaux.
• Installation professionnelle:La pompe à huile est unecomposante critique du système de lubrification du moteurL'installation professionnelle est fortement recommandée.

Préparation:

• Confirmer la position de l'installation et le numéro de pièce (8-97147338-0)
• Préparer des outils: clé de prise, clé de couple, scellant
• Il est également recommandé de préparer: filtre à huile, huile moteur neuve, joint de cuve à huile

Suppression de la pompe à huile ancienne (étapes de référence):

1. Parquer le véhicule sur une surface plane et actionner le frein de stationnement.
2. Déposez de l'huile dans un récipient propre.
3. Enlevez la casserole à huile.
4. Retirer les boulons de montage de la pompe à huile.
5. Retirez soigneusement la vieille pompe à huile.Vérifiez si le filtre contient des débris..

Installation d'une nouvelle pompe à huile (séquence d'installation):

1. Surface de montage propre:Nettoyer soigneusement la surface de montage de la pompe à huile ̇ s'assurer qu'il n'y a pas d'huile ou de débris.
2. Vérifiez le filtre:Vérifiez si le tamis est bouché ∙ remplacez si nécessaire.
3. Installez une nouvelle pompe à huile:Positionnez correctement la nouvelle pompe et les boulons de montage du couple selon les spécifications (voir le manuel d'atelier de la série ISUZU 4H).
4. Installez une cuve à huile:Installez le nouveau joint et les boulons de couple selon les spécifications.
5. Huile de remplissage:Remplissez avec l'huile de moteur diesel de capacité correcte conforme à la norme API.
6. Test de démarrage:Démarrez le moteur et vérifiez la pression d'huile, le bruit anormal et les fuites.