Cylindre émetteur d'embrayage ISUZU avec alésage de 13/16 pouce en aluminium haute résistance et piston anodisé dur pour NPR 100P 4HF1
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
NPR 100P 4HF1
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Bore Size: | 13/16 pouces (20,64 mm) | Net Weight: | 0,49 KILOGRAMMES |
| Material: | aluminium haute résistance | Bore Finishing: | ≥2 fois aiguisant |
| Rubber Cup: | EPDM importé du Japon (EP-35) | Piston Treatment: | dur anodisé |
| High Light: | Maître-cylindre d'embrayage à alésage de 13/16 pouces,Composant du système hydraulique d'embrayage en aluminium haute résistance,Ensemble de cylindre d'embrayage à piston anodisé dur |
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Description du produit
Maître-cylindre d'embrayage ISUZU 8-97167404-0 8971674040 pour NPR 100P 4HF1 — Norme OEM 13/16 pouces
Présentation du produit
L'ensemble maître-cylindre d'embrayage ISUZU avec numéros OEM8-97167404-0 / 8971674040est un remplacement de précision conçu pour ISUZURadio Nationale Publiqueet100Pcamions légers de série, compatibles avec4HF1moteurs diesel. Ce composant convertit la force mécanique de la pédale d'embrayage en pression hydraulique pour un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
Remarque sur le numéro de pièce :Ce numéro de produit est8-97167404-0 / 8971674040. Les numéros de référence croisée incluent8-97210-748-1 / 8972107481,8980976940,8-97102437-0,8-97102021-0, et8-97124109-0. Les marques incluentIZUMIetBZLP. Veuillez vérifier le numéro spécifique en fonction de la configuration réelle du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le maître-cylindre d'embrayage est monté sur la pare-feu et relié à la pédale d'embrayage via une tige de poussée. Son principe de fonctionnement comprend :
- Entrée mécanique :Lorsque le conducteur enfonce la pédale d'embrayage, la pédale pousse le piston à l'intérieur du maître-cylindre.
- Conversion hydraulique :Le mouvement du piston convertit la force mécanique en pression hydraulique, poussant le liquide de frein vers le cylindre récepteur d'embrayage.
- Désengagement de l'embrayage :La pression hydraulique actionne le piston du cylindre récepteur pour séparer le plateau de pression du disque d'embrayage.
- Processus de retour :Lorsque la pédale est relâchée, le piston revient sous la force du ressort et l'embrayage se réenclenche
Symptômes d'échec
Inspectez immédiatement si l’un de ces symptômes apparaît :
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Difficulté à changer de vitesse, notamment en marche arrière ou en première vitesse | Joints internes usés ; pression hydraulique insuffisante |
| Pédale d'embrayage molle ou spongieuse qui ne revient pas | Piston coincé ou air dans le système hydraulique |
| Fuite visible de liquide de frein au niveau du maître-cylindre | Joints de cylindre usés/endommagés |
| Désengagement incomplet de l'embrayage ; meulage des vitesses lors du changement de vitesse | Course du maître-cylindre insuffisante |
| La pédale d'embrayage flotte jusqu'au sol ; le véhicule essaie toujours de bouger lorsqu'il est en prise | Panne complète du maître-cylindre ; perte totale de pression hydraulique |
Spécifications techniques
Taille d'alésage :13/16 pouces (20,64 mm)
Matériel:Aluminium haute résistance (dureté >110HB)
Traitement des pistons :Anodisé dur
Finition de l'alésage :Processus d'affûtage minimum 2 fois
Gobelet en caoutchouc :Caoutchouc EPDM importé du Japon (EP-35)
Traitement de surface :Revêtement d'électrophorèse
Poids net :0,49 kg
Certification de la marque :IZUMI et BZLP (20 ans d'expérience)
Condition:Tout neuf – 100 % qualité inspectée.
Garantie:3 mois
Délai de livraison:15 à 20 jours après le dépôt
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Applications principales :
| Marque | Modèle | Moteur compatible | Années |
|---|---|---|---|
| ISUZU | Radio Nationale Publique | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | 100P | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | ELFE | 4HF1 | 1994– |
Applications étendues :Séries NKR, NQR, NLR/NMR, NPS avec moteurs 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 et 4JB1
Avertissements importants concernant le montage
- Confirmation du numéro :Vérifiez le numéro spécifique sur la pièce d'origine avant de commander
- Conduite à gauche/à droite :Certaines sources indiquent que ce produit est destiné aux modèles LHD (conduite à gauche).
- Composants associés :Il est recommandé de remplacer simultanément le cylindre récepteur et de purger le système hydraulique.
- Remplacement du liquide de frein :Remplacer le liquide de frein (DOT 3 ou DOT 4) lors du remplacement du maître-cylindre
- Couple d'installation :Reportez-vous au manuel d'atelier de l'usine ISUZU pour connaître les spécifications de couple appropriées.
- Installation professionnelle :Composant de sécurité critique du système d'embrayage - installation professionnelle fortement recommandée
Caractéristiques et avantages
Alésage de précision de 13/16 pouces (20,64 mm)
Fournit un déplacement hydraulique précis pour un désengagement complet de l'embrayage et un changement de vitesse en douceur
Fournit un déplacement hydraulique précis pour un désengagement complet de l'embrayage et un changement de vitesse en douceur
Aluminium haute résistance + revêtement électrophorèse
Léger avec une excellente résistance à la corrosion, fiable pour les applications intensives
Léger avec une excellente résistance à la corrosion, fiable pour les applications intensives
Piston anodisé dur
Haute précision, excellente résistance à l'usure et prévention de la rouille prolongent la durée de vie
Haute précision, excellente résistance à l'usure et prévention de la rouille prolongent la durée de vie
≥2 fois la finition de l'alésage d'affûtage
La surface d'alésage du cylindre plus lisse garantit la longévité du joint et l'efficacité hydraulique
La surface d'alésage du cylindre plus lisse garantit la longévité du joint et l'efficacité hydraulique
Coupe en caoutchouc EPDM importée du Japon (EP-35)
Performances d'étanchéité et caractéristiques de retour d'huile supérieures pour un fonctionnement fiable
Performances d'étanchéité et caractéristiques de retour d'huile supérieures pour un fonctionnement fiable
Inspection de qualité à 100 % en usine
Chaque pièce est soumise à une inspection et à des tests de qualité stricts avant la livraison
Chaque pièce est soumise à une inspection et à des tests de qualité stricts avant la livraison
Emballage et approvisionnement
Conditionnement:Boîte neutre / Boîte couleur / Emballage de marque personnalisé
Quantité par colis :1 pièce/boîte
Poids net du produit :0,49 kg
Marque:IZUMI / BZLP
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :Petites quantités acceptées
Clients cibles :Grossistes en pièces détachées pour camions, ateliers de réparation, acheteurs de flottes, exportateurs
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