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Cylindre récepteur d'embrayage 8970328471 pour moteur 8-97032847-1 d'ISUZU NPR66 4HF1

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: Série ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
Part Name: Cylindre récepteur d'embrayage / cylindre de débrayage Part No: 8970328471, 8-97032847-1
Vehicle Applications: Série ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR Engine Application: Moteur diesel ISUZU 4HF1 (4,3 L)
Vehicle Model Codes: NPR, NKR Material: Boîtier en aluminium/fonte usiné avec précision
Bore Type: Cylindre hydraulique affûté avec précision Seals: Joints de haute qualité résistants aux fluides
Function: Convertit la pression hydraulique en actionnement mécanique de l'embrayage Fitment: Norme OEM, remplacement direct
Condition: Tout neuf H/S Code: 870893000
High Light:

Le cylindre de l' esclave d'embrayage ISUZU NPR66

,

Cylindre d'embrayage moteur 4HF1

,

Cylindre de l' esclave de l' embrayage du camion ISUZU

Description du produit
Pour le moteur 8-97032847-1 de l'Isuzu NPR66 4HF1

Le cylindre esclave à embrayage de précision convertit la pression hydraulique du cylindre maître en force mécanique.permettant une mise en marche et un démarrage en douceur de l'embrayage pour les camions ISUZU NPR66 équipés de moteurs diesel 4HF1.

Spécifications du produit
Numéro de la partie 8970328471, 8-97032847-1 et les autres
Nom du produit Cylindre d'accouplement / cylindre de dégagement de l'embrayage
Modèle de voiture La série ISUZU NPR66, la série ISUZU NPR, la série ISUZU NKR
Modèle de moteur Le moteur diesel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condition 100% tout neuf
Origine Chine continentale
Marché principal Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Garantie 6 mois
Matériel Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Clutch Slave Cylinder 8970328471 product image
Caractéristiques et avantages
  • Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de performances ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
  • Machinerie de précision:L'ouverture de cylindre affinée assure un déplacement en douceur du piston et une pression hydraulique constante
  • Construction durable:Résistance à la corrosion et à l'usure
  • Sceaux fiables:Les joints résistants aux fluides empêchent les fuites et maintiennent la pression hydraulique
  • Fonctionnement en douceur de l'embrayage:Permet un contrôle précis et réactif de l'embrayage
  • Restaure les performances de déplacement:Élimine la sensation de pédale spongieuse et les difficultés de déplacement
  • Remplacement direct:Installation simple pendant le fonctionnement du système d'embrayage
  • Longue durée de vie:Conçu pour une fiabilité dans des applications commerciales exigeantes
  • Maintenance rentable:Composant essentiel pour des performances fiables du système d'embrayage
Clutch Slave Cylinder installation and application details
Compatibilité du véhicule et du moteur

Ce cylindre d'esclave d'embrayage est spécialement conçu pour les camions ISUZU de taille moyenne.

  • Je suis désolée.- Camions de taille moyenne
  • Je suis désolée.- Camions de taille moyenne (modèles variés)
  • Je suis désolée.- Camions légers à moyens
  • Il s'agit d'un ISUZU ELF.(sélectionnez les modèles équipés d'un moteur 4HF1)
Spécifications du moteur ISUZU 4HF1
  • 4 cylindres, moteur diesel en ligne
  • Displacement: 4,3 litres (4329 cc)
  • Ventilateur: OHV / SOHC (selon la variante)
  • Largement utilisé dans le NPR66 et divers camions de taille moyenne
Système d'embrayage hydraulique

Système d'actionnement hydraulique de l'embrayage compatible avec les configurations d'embrayage standard ISUZU.

Notes d'installation
Une installation professionnelle est recommandée.
  1. Déconnectez la batterie- Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
  2. Fluide d'évacuation de l'embrayage- Drainer le liquide d'embrayage du réservoir et du système
  3. Déconnectez la ligne hydraulique- Déconnectez soigneusement la conduite du liquide d'embrayage du cylindre esclave
  4. Retirez le vieux cylindre esclave- Déboulonner et retirer le vieux cylindre esclave du boîtier de la cloche de transmission
  5. Vérifiez la tige de poussée- Vérifiez l'usure ou les dommages de la tige de poussée et de la fourchette de décharge de l'embrayage; remplacez si nécessaire
  6. Nettoyer la zone de montage- Nettoyer la surface de montage et les environs
  7. Préparez le nouveau cylindre esclave.- Vérifiez la nouvelle bouteille et vérifiez qu'elle correspond à l'original
  8. Installez le nouveau cylindre esclave- Positionner le nouveau cylindre et le fixer avec des boulons de montage
  9. Connectez la tige de poussée- Connectez la tige de poussée à la fourchette de libération de l'embrayage
  10. Connectez la ligne hydraulique- Reconnectez la ligne de liquide d'embrayage au cylindre esclave
  11. Remplissez le réservoir- Remplissez le réservoir du cylindre principal avec le bon type de liquide d'embrayage/frénésie
  12. Saigner le système.- Saigner le système d'embrayage hydraulique pour éliminer tout l'air des lignes
  13. Vérifiez la sensation de la pédale- Testez la pédale d'embrayage pour une bonne sensation et le déplacement
  14. Reconnectez la batterie- Reconnectez la batterie.
  15. Opération d'essai- Démarrer le moteur et tester l' engagement de l' embrayage et le changement
  16. Vérifiez les fuites- Vérifiez le cylindre esclave et toutes les connexions pour les fuites de liquide
  17. Essai routier- Conduire le véhicule à l'essai pour vérifier le bon fonctionnement de l'embrayage
Contrôle de la qualité
  • Vérification du matériau:Confirme que les matériaux d'emballage et d'étanchéité sont conformes aux spécifications de l'OE
  • Inspection dimensionnelle:Taille du forage, dimensions de montage et positions des ports vérifiées selon les tolérances OEM
  • Test de fuite:Testé à 100% sous pression pour les fuites de liquide interne et externe
  • Inspection des pistons et des joints:L'intégrité du joint et la douceur du piston vérifiés pour un fonctionnement fiable
  • Inspection de la finition de surface:Surfaces usinées vérifiées pour une finition adéquate
  • Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
  • Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport
Emballage et livraison
  • Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
  • Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition express par voie aérienne ou maritime
Enquête

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPour le moteur 8-97032847-1 de l'Isuzu NPR66 4HF1, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.