Cylindre de roue de frein arrière 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 pour ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel — Cylindre de frein à tambour arrière OEM 1-5/16"
| OEM Part Number: | 8-97332225-0 / 8973322250 / 8-97139854-0 / 8971398540 | Part Name: | Cylindre de roue de frein arrière/cylindre de roue de frein à tambour |
| Fitting Position: | Arrière Droit Avant | Bore Diameter: | 1-5/16" (33,3 mm / 1,313 pouces) |
| Material: | Fonte de haute qualité avec coupelles et bottes en caoutchouc EPDM | Bleeder Screw: | Compris |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR (1991-1993), série N | Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1 4.6L Diesel |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Cylindre de frein arrière Isuzu NPR,Cylindre de frein à tambour OEM 1-5/16",Pièces de frein pour camion diesel 4HG1 |
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Le cylindre de roue de frein arrière avec les numéros OEM 8-97332225-0 (également répertorié sous 8973322250) et 8-97139854-0 (également répertorié sous 8971398540) est un remplacement direct vérifié pour les camions ISUZU NPR et N-Series compatibles équipés du moteur diesel 4HG1.

Si votre cylindre de roue de frein arrière est défaillant, vous pourriez rencontrer un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Fuite de liquide de frein : Liquide visible suintant des roues arrière ou à l'intérieur du tambour de frein
- Pédale de frein molle ou spongieuse : La pédale semble anormalement molle ou va jusqu'au plancher
- Performances de freinage réduites : Le véhicule met plus de temps à s'arrêter ou nécessite une pression accrue sur la pédale
- Freinage inégal : Le véhicule tire d'un côté lors du freinage
- Garnitures de frein contaminées : Liquide de frein imbibant les garnitures de frein, entraînant une friction réduite
| Marque | Modèle | Châssis / Série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HG1 4.6L Diesel | 1991-1993 |
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HG1 4.6L Diesel | 1994-2003 |
| Chevrolet | W4500 Tiltmaster | -- | -- | 1991-1993 |
| GMC | W4500 Forward | -- | -- | 1992-1993 |
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Spécifications OEM | Garantit une qualité et des performances d'ajustement d'usine |
| Alésage de précision de 1-5/16" (33,3 mm) | Fournit une pression hydraulique constante pour un freinage fiable |
| Coupelles et soufflets en caoutchouc EPDM | Résistance supérieure à la chaleur, à la corrosion et au liquide de frein |
| Vis de purge incluse | Solution de remplacement complète |
| Ajustement direct boulonné | Aucune modification requise |
| Testé à 100 % sous pression | Garantit un fonctionnement fiable et des performances sans fuite |
| 100 % neuf - Pas de consigne | Usure nulle, performances de freinage immédiates |
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier le diamètre d'alésage de 1-5/16" et les spécifications de montage |
| Composition des matériaux | Analyse de la fonte pour vérifier l'intégrité structurelle |
| Test de surface de l'alésage | Test de surface à 100 % pour une surface d'étanchéité optimale |
| Test d'étanchéité | Test de pression hydraulique à 100 % pour une absence de fuite de liquide |
| Test des composants en caoutchouc | Vérification du matériau EPDM pour la résistance à la chaleur et à la corrosion |
| Test de cycle de durabilité | Tests de fatigue de plus de 500 heures pour une fiabilité à long terme |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100 % avant emballage |
Le remplacement des cylindres de roue de frein est une procédure de sécurité critique. Il est fortement recommandé de les remplacer par paires.
Liste de contrôle avant installation :
- Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
- Retirez les roues arrière et les tambours de frein
- CRITIQUE : Ceci est le cylindre Arrière Droite Avant
- Inspectez les garnitures de frein, les tambours et le matériel pour l'usure
- Utilisez du liquide de frein neuf (DOT 3 ou DOT 4) provenant d'un récipient scellé
- Critique : Remplacez les cylindres de roue par paires pour un freinage équilibré
Programme d'entretien :
- Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois
- Remplacement du liquide : Tous les 2 ans ou 40 000 km
- Remplacement : Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Emballage : Chaque cylindre de roue de frein est solidement emballé dans un emballage protecteur
- Contenu de l'emballage : 1 cylindre de roue de frein à tambour (vis de purge incluse)
- Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camion, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes