Chaussure de remplacement en caoutchouc résistant à l'usure de haute qualité OEM Standard Direct Replacement empêche la pénétration de poussière et de bruit pour ISUZU NKR55 4JB1 camion

La botte du levier de changement de précision fournit un joint durable et flexible autour du levier de changement de vitesse, empêchant la poussière, la saleté,et le bruit d'entrer dans la cabine pour une conduite confortable dans les camions ISUZU NKR55.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• Construction en caoutchouc durable:Matériau résistant à l'usure de haute qualité, résistant à la flexion et aux températures extrêmes
• Réglage précis:Correspondance exacte avec les points de montage d'usine pour une installation transparente
• Étanchéité efficace:empêche la poussière, la saleté, l'humidité et le bruit de pénétrer dans la cabine
• Restaure le confort de la cabine:Élimine le bruit et les courants d'air causés par des bottes déchirées ou fissurées
• Protège le mécanisme de changement:Prévient que les contaminants endommagent le mécanisme de transmission
• Remplacement direct:Installation simple sans aucune modification requise
• Longue durée de vie:Conçu pour résister aux rigueurs de l'exploitation de camions commerciaux

Cette soupape à levier de changement est spécialement conçue pour les camions ISUZU légers avec moteur 4JB1:

• ISUZU NKR55 - Camions légers
• ISUZU NKR (différents modèles avec moteur 4JB1)
• ISUZU NPR (sélectionnez les modèles légers avec moteur 4JB1)
• ISUZU ELF (modèles sélectionnés avec moteur 4JB1)

• 4 cylindres, moteur diesel en ligne
• Displacement: 2,8 litres (2771 cc)
• Aspiré naturellement / turbocompressé (4JB1T)
• Le train de soupapes: OHV
• Largement utilisé dans NKR55 et diverses applications légères

1. Retirez le bouton de changement- Retirez le bouton de changement de vitesse du levier
2. Retirez la console centrale- Si nécessaire, retirer la console centrale ou couper le coffre
3. Enlève la vieille botte.- Retirez soigneusement l' ancienne soupape de levier de changement du point de montage
4. Nettoyer la zone de montage- Nettoyer le levier de changement et la surface de montage
5. Prépare la nouvelle botte- Vérifiez la nouvelle botte et vérifiez qu'elle correspond à l'original
6. Installez le nouveau boot- Placez le nouveau coffre sur le levier de vitesse et fixer au point de montage
7. Réinstallez la console centrale- Réinstallez tous les éléments de garniture ou de console retirés
8. Réinstallez le bouton de changement- Réinstallez le bouton.
9. Opération d'essai- Passer par tous les engrenages pour vérifier le bon fonctionnement et le bon emplacement du coffre

• Vérification du matériau:Confirme que le matériau en caoutchouc répond aux spécifications de durabilité et de résistance à la température de l'OE
• Inspection dimensionnelle:Les dimensions des bottes, les points de montage et les contours vérifiés selon les tolérances OEM
• Test de souplesse:Flexibilité et durabilité des bottes vérifiées en cas de flexion répétée
• Test de température:Performance du matériau vérifiée sur toute la plage de température de fonctionnement
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts, les imperfections de surface ou les dommages
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport