Kit de joints de révision moteur ISUZU 5-87815175-0 certifié ISO/TS16949 avec des matériaux résistants à la chaleur et à l'huile pour une réfection complète du moteur
| Compatible Engines: | ISUZU 4JB1, 4JB1TC | Kit Contents: | Joint de culasse, joint de couvercle de soupape, joints de collecteur d'admission/d'échappem |
| Material: | Matériaux résistants à la chaleur et à l'huile | OEM Part Number: | 5-87815175-0 / 5878151750 |
| Associated Numbers: | 5-87815175-J / 587815175J, 5-87815175-6 / 5878151756 | Installation Position: | Diverses surfaces de contact du moteur |
| Engine Displacement: | 2,8 L | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| High Light: | Kit de joints de révision de moteur certifié ISO/TS16949,Ensemble complet de joints de moteur,matériaux résistants à la chaleur et à l'huile |
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Le kit de garniture de révision du moteur ISUZU avec les numéros OEM5-87815175-0 ou 5878151750est un remplacement de précision conçu pour ISUZULe NKR55des camions légers de série, compatibles avec4JB1et4JB1TCCet ensemble complet de joints contient tous les composants essentiels nécessaires pour une reconstruction complète du moteur.
Le kit de jointure de révision du moteur fournit une solution d'étanchéité complète lors de la reconstruction complète du moteur.
- Pour les véhicules à moteur à combustionFermeture de la chambre de combustion entre la tête de cylindre et le bloc
- Pour les appareils de traitement des eaux usées, les caractéristiques suivantes sont applicables:Connexions d'étanchéité entre les collecteurs et la tête de cylindre
- Pour les appareils de protection contre la corrosion:Fermeture du couvercle de soupape pour éviter les fuites d'huile
- Pour les appareils à combustion:Fermeture de la casserole d'huile au bloc de cylindre
- Pour les véhicules à moteur à combustionFermeture du couvercle du mécanisme de chronométrage
- Étanchéité du vilebrequin:Inclut les joints principaux avant et arrière pour empêcher les fuites d'huile
- Sceaux de l'arbre à cames:Fermeture de l'extrémité de l'arbre à cames pour éviter les fuites d'huile
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| Consommation anormale de liquide de refroidissement; film d'huile dans le liquide de refroidissement | joint endommagé de la tête de bouteille; contamination croisée entre les conduits du liquide de refroidissement et de l'huile |
| La fumée blanche ou bleue des gaz d'échappement | Serrage défaillant de la tête de cylindre; liquide de refroidissement ou huile entrant dans la chambre de combustion |
| Fuite d'huile grave; taches d'huile sur le sol | Partie de l'équipement pour le traitement de l'huile |
| Réduction de la pression de compression; perte de puissance | Échec de l'étanchéité du joint de la tête de cylindre; fuite de pression de combustion |
| Surchauffe du moteur; température du liquide de refroidissement persistamment élevée | joint endommagé de la tête de cylindre causant des problèmes de circulation du liquide de refroidissement |
| Fuite d'huile visible à l'avant ou à l'arrière du vilebrequin | Sceaux de vilebrequin durcis ou usés; perte de capacité d'étanchéité |
| Marque | Modèle | Moteur compatible | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le NKR55 | 4JB1, 4JB1TC | Camions légers |
| Je suis ISUZU. | RNN | 4JB1, 4JB1TC | Camions légers |
| Je suis ISUZU. | ELF | 4JB1, 4JB1TC | Camions légers |
| Je suis ISUZU. | Je vous en prie! | 4JB1, 4JB1TC | Camion à roues |
| Article de la QC | Méthode de contrôle | Critère d'acceptation |
|---|---|---|
| Précision dimensionnelle | Mesureurs spéciaux / CMM | Taille standard OEM |
| Épaisseur du joint | Le micromètre | Épaisseur standard ± tolérance |
| Résistance à la température | Chambre haute/faible température | Par norme de résistance à la chaleur |
| Résistance à l'huile | Essai d'immersion dans l'huile | Par norme résistante à l'huile |
| Performance d'étanchéité | Banque d'essai sous pression | Aucune fuite; rétention de pression stable |
| Inspection visuelle | Vue | Pas de fissures, de bulles ou de déformation |
- Inspecter les joints neufs pour détecter les défauts ou les dommages
- Nettoyer soigneusement toutes les surfaces d'accouplement
- Installer le joint de la tête de cylindre avec une orientation correcte
- Installez la tête de cylindre avec la séquence de couple appropriée
- Installer le joint de la cuve d'huile et le couple selon les spécifiions
- Installer le joint de couverture de vanne
- Installer des joints de collecteur d'admission/d'échappement
- Installer le joint de couverture de chronométrage
- Installez les joints de l'arbre à manivelle à l'aide d'outils spéciaux
- Installez le joint de l'arbre à cames
Bloc moteur 5873102680 5-87310268-0 pour pièces de moteur diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de garniture de révision du moteur 5-87811868-1 5878118681 Pour ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Ensemble pompe à eau avec joint pour ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
