Câble de changement de vitesse OEM standard ISUZU de 2560 mm de longueur pour transmission moteur 4JB1
| Compatible Transmission: | Le groupe MSB5M | Net Weight: | 1,2 kg |
| Length: | 2560 mm | Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 (2,8 L, y compris 4JB1T turbocompressé) |
| Material: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Packaging Quantity: | 25 pièces/carton |
| High Light: | Câble de changement de longueur de 2 560 mm,Câble de commande de transmission standard OEM,Câble de changement de vitesse compatible avec le moteur 4JB1 |
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Le câble de commande de transmission ISUZU avec les numéros OEM8-97089986-4 / 8970899864 Je suis désoléet8-98146809-0 / 8981468090est un remplacement de précision conçu pour ISUZULe NKR55des camions légers de série, compatibles avec4JB1moteurs diesel etLe groupe MSB5Mune transmission manuelle.
Le câble de commande de vitesse est un composant de transmission de force critique installé entre le levier de vitesse et le bras de vitesse:
- Transmission de la force:Transmet le mouvement du levier de changement à travers le noyau intérieur du câble au bras de changement de transmission
- Contrôle précis:Assure une correspondance précise entre les positions du levier de vitesse et le déplacement du bras de vitesse de la transmission
- Le changement de vitesse:Activer les fourches de transmission et les synchronisateurs par action push-pull
- Connexion flexible:Permet un mouvement relatif entre le moteur et la cabine tout en conservant un contrôle précis du changement de vitesse
| Symptôme | Une cause probable |
|---|---|
| Difficulté de déplacement; l'engagement des engrenages semble coincé | Noyau intérieur usé, câble tendu ou perte de lubrification |
| Engagement vague des engrenages; sensation de changement peu claire | Modification de la longueur du câble; déséquilibre de déplacement |
| Le levier de changement est trop utilisé; sensation de relâchement | Montage ou étirement de câbles en vrac |
| Le levier de changement ne peut pas revenir à neutre. | Lien de câble ou résistance interne excessive |
| Enveloppe extérieure fissurée, endommagée ou rouillée | Vieillissement à long terme ou dommages externes |
| Marque | Modèle | Moteur | Transmission | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le NKR55 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le groupe MSB5M | 2006 à 2014 |
| Marque | Série de modèles | Moteur |
|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NHR | 4JB1 |
| Je suis ISUZU. | RNP | 4JB1 |
| Je suis ISUZU. | 600P | 4JB1 |
- Numéro de confirmation:Vérifiez le numéro spécifique OEM sur la pièce d'origine avant de commander
- Confirmation de la longueur:Confirmez que la longueur de 2560 mm correspond au câble original.
- Piste d'installation:Assurez-vous qu'il n'y a pas de courbure ou d'interférence excessive pendant le routage
- Les clips de montage:Assurez-vous d'un positionnement correct et d'une fixation sûre
- Réglage du changement:Ajustez le déplacement des câbles aux spécifications du manuel d' atelier ISUZU
- Pour les véhicules à moteur à combustionAppliquer de la graisse à haute température sur les joints des extrémités des câbles
- Installation professionnelle:Composant critique nécessitant un réglage précis
| Caractéristique | Avantages |
|---|---|
| Conception standard OEM | Parfait pour le NKR55/4JB1/MSB5M; remplacement direct |
| Conception de la longueur de précision (2560 mm) | Sensation de changement de vitesse et engagement précis des engrenages |
| Conception légère (1,2 kg) | Réduit l'effort de travail et améliore le confort de conduite |
| Origine du Japon Fabrication de précision | Une précision dimensionnelle et une durée de vie supérieures |
| Inspection de la qualité à 100% | Chaque pièce est soumise à des tests de qualité rigoureux. |
| Compatibilité transversale des équipementiers | Adapté aux modèles NKR55, NHR, NPR, 600P |
| Article de la QC | Méthode de contrôle | Fréquence |
|---|---|---|
| Longueur totale du câble | Équipement spécial de mesure de la longueur | 100% du produit |
| Voyage par câble | Banque d'essai spéciale de déplacement | Prélèvement par lots |
| Résistance au glissement du câble | Testeur de traction | Prélèvement par lots |
| Intégrité de la gaine extérieure | Inspection visuelle et dimensionnelle | 100% du produit |
| Résistance de l'appareil à la fin | Machine d'essai de la traction | Prélèvement par lots |
| Inspection visuelle | Vue | 100% du produit |
| Épreuve de fonction | Équipement d'inspection spécial | 100% du produit |
- Préparation:Confirmer le modèle du véhicule et le numéro de pièce, préparer les outils, vérifier la longueur du câble 2560 mm
- Suppression:Parquer le véhicule en toute sécurité, débrancher le levier de vitesse et la transmission, noter le tracé
- Installation du moteurNettoyer le chemin de routage, installer le long du chemin d'origine, sécuriser les clips de montage, connecter les deux extrémités
- Réglage:Ajustez le déplacement du câble de commutation aux spécifications du manuel d'atelier ISUZU
- Tests effectuésEffectuer l'essai de décalage, la confirmation de la vitesse, la confirmation neutre et l'essai sur route
| Nom de l'article | L'intervalle | Les notes |
|---|---|---|
| Vérification du fonctionnement du câble de changement | Tous les 10 000 km | Vérifiez le déplacement en douceur, pas de fixation |
| Inspection visuelle du câble | Tous les 20 000 km | Vérifiez si la gaine extérieure est endommagée ou fissurée |
| Remplacement du câble de changement | Lorsque les symptômes apparaissent | - |