Joint de couvercle de soupape ISUZU Qualité OEM avec 15 trous de boulons pour NPR 4HF1 4HE1 — Composite caoutchouc-métal de haute qualité
| Bolt Holes: | 15 trous | Material: | Composite caoutchouc-métal de haute qualité |
| OEM Part Number: | 8-97105690-2 / 8971056902 | Compatible Engines: | ISUZU4HF1 (4,3L), 4HE1 (4,8L), 4HG1T |
| Compatible Models: | ISUZU NPR, NPR-HD, NQR (modèles 1998-2015) | Compatible Chassis: | NPR66, NPR70 |
| Installation Position: | Entre couvre-culasse et culasse | Part Type: | Joint d'étanchéité moteur / joint de couvercle de culasse |
| High Light: | Joint de couvercle de soupape de qualité OEM,Joint de couvercle de soupape à 15 trous de boulons,Joint de couvercle de soupape composite en caoutchouc et métal de haute qualité |
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Le joint d'étanchéité de couvercle de soupape ISUZU avec les numéros OEM8-97105690-2 / 8971056902est un remplacement conçu avec précision pour les camions de la série ISUZUNPRcompatible avec les moteurs diesel4HF1et4HE1. Ce composant assure l'étanchéité de la jonction entre le couvercle de culasse et la culasse.
| Numéro de pièce : | 8-97105690-2 8971056902 |
| Nom du produit : | Joint de couvercle de soupape |
| Modèle de voiture : | NPR |
| Modèle de moteur : | 4HF1 4HE1 |
| État : | 100% neuf |
| Origine : | Chine continentale |
| Matériau : | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
Le joint de couvercle de soupape est un composant d'étanchéité installé entre le couvercle de culasse et la culasse. Son principe de fonctionnement comprend :
- Étanchéité à l'huile : Crée une étanchéité fiable entre le couvercle et la culasse pour éviter les fuites d'huile
- Résistance à la chaleur : Fabriqué à partir de matériaux spécialisés résistants à la chaleur et à l'huile pour les environnements moteur à haute température
- Prévention de la contamination : Empêche la poussière extérieure, l'humidité et d'autres contaminants de pénétrer dans la zone du train de soupapes
- Compensation des tolérances : Compense les tolérances de fabrication et la dilatation thermique entre le couvercle et la culasse
Inspectez immédiatement si l'un de ces symptômes apparaît :
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Fuite d'huile visible autour du couvercle de culasse | Joint usé ou durci ; perte de capacité d'étanchéité |
| Consommation d'huile accrue sans fumée bleue à l'échappement | Fuite d'huile du joint de couvercle |
| Odeur d'huile brûlée pendant le fonctionnement du moteur | Huile qui coule sur les composants chauds de l'échappement |
| Inspection visuelle montrant un joint durci, fissuré ou déformé | Vieillissement du matériau dû à une exposition prolongée à haute température |
| Boulons de couvercle de culasse desserrés | Déformation du joint réduisant la précharge des boulons |
| Marque | Série de modèles | Moteur compatible | Années |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1, 4HE1 | 1998–2015 |
| ISUZU | NPR-HD | 4HF1, 4HE1 | 1998–2015 |
| ISUZU | NQR | 4HF1, 4HE1 | 1998–2015 |
- Vérifiez le numéro de pièce spécifique sur la pièce d'origine avant de commander
- Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du couvercle de culasse et de la culasse avant l'installation
- Ce joint comporte 15 trous de boulons - vérifiez le nombre de trous de boulons correspondant
- Reportez-vous au manuel d'atelier d'usine ISUZU pour les spécifications de couple appropriées
- Une installation professionnelle est recommandée pour ce composant d'étanchéité moteur critique
Fabriqué selon les spécifications d'origine ISUZU — assure un ajustement parfait pour les moteurs 4HF1/4HE1/4HG1T
La disposition précise des trous de boulons assure un ajustement parfait avec les couvercles de culasse des moteurs 4HF1/4HE1
Excellente résistance à la chaleur et à l'huile pour un fonctionnement fiable à long terme dans des conditions de haute température
Chaque pièce subit une inspection de qualité stricte — 100% testée avant la livraison
Protection après-vente fiable — garantie de qualité de 14 mois
Convient aux modèles NPR, NPR-HD, NQR et aux moteurs 4HF1, 4HE1, 4HG1T
Préparation :
- Confirmez le modèle du moteur (4HF1 / 4HE1) et le numéro de pièce (8-97105690-2)
- Préparez les outils : clé à douille, clé dynamométrique, grattoir, nettoyant
- Confirmez le nombre de trous de boulons : 15 trous
Séquence d'installation :
- Inspectez le nouveau joint pour détecter les défauts et confirmez les 15 trous de boulons
- Nettoyez soigneusement les surfaces de contact
- Installez le nouveau joint dans la rainure du couvercle de culasse
- Positionnez le couvercle de culasse avec un bon alignement du joint
- Installez les 15 boulons de fixation et serrez-les à la main en croix
- Serrez les boulons au couple spécifié en croix
- Réinstallez tous les accessoires retirés
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande du client |
| Quantité par emballage | 1 pièce/boîte (emballage d'expédition standard) |
| Marque | Qualité OEM / Pièces d'origine |
| Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
| Délai de livraison | 1–8 jours ouvrables |
| Garantie | 14 mois |
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