Ensemble de maître-cylindre d'embrayage 8-98097694-0 pour ISUZU NKR NPR 4HG1 8980976940

Le maître-cylindre d'embrayage de précision convertit la force mécanique de la pédale en pression hydraulique, permettant un engagement et un désengagement fluides de l'embrayage pour les camions ISUZU NKR et NPR équipés de moteurs diesel 4HG1.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits
• Alésage rectifié avec précision : Assure un déplacement fluide du piston et une pression hydraulique constante
• Construction durable : Le boîtier de haute qualité résiste à la corrosion et à l'usure pour une longue durée de vie
• Joints fiables : Les joints résistants aux fluides empêchent les fuites et maintiennent la pression hydraulique
• Fonctionnement fluide de l'embrayage : Permet un contrôle précis et réactif de l'embrayage
• Restaure les performances de changement de vitesse : Élimine la sensation de pédale spongieuse et les difficultés de changement de vitesse
• Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien du système d'embrayage
• Longue durée de vie : Conçu pour la fiabilité dans les applications commerciales exigeantes
• Entretien rentable : Composant essentiel pour des performances fiables du système d'embrayage

Cet ensemble de maître-cylindre d'embrayage est spécialement conçu pour les camions légers à moyens ISUZU :

• ISUZU NKR - Camions légers à moyens
• ISUZU NPR - Camions moyens
• ISUZU NPR66 - Camions moyens
• ISUZU ELF (certains modèles avec moteur 4HG1)
• ISUZU NQR (certains modèles avec moteur 4HG1)

• 4 cylindres, diesel en ligne
• Cylindrée : 4,6 L (4570 cm³)
• Atmosphérique / Turbo (4HG1T)
• Distribution : OHV
• Largement utilisé dans les camions des séries NKR et NPR

1. Débrancher la batterie - Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
2. Vidanger le liquide d'embrayage - Vidangez le liquide d'embrayage du réservoir et du système
3. Débrancher la conduite hydraulique - Débranchez soigneusement la conduite de liquide d'embrayage du maître-cylindre
4. Retirer l'ancien maître-cylindre - Dévissez et retirez l'ancien maître-cylindre du tablier
5. Inspecter la tige de poussée et la tringlerie de la pédale - Vérifiez l'usure ou les dommages ; remplacez si nécessaire
6. Nettoyer la zone de montage - Nettoyez la surface de montage du tablier et la zone environnante
7. Préparer le nouveau maître-cylindre - Inspectez le nouveau cylindre et vérifiez qu'il correspond à l'original
8. Installer le nouveau maître-cylindre - Positionnez le nouveau cylindre et fixez-le avec les boulons de montage
9. Serrer au couple spécifié - Serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant
10. Reconnecter la conduite hydraulique - Reconnectez la conduite de liquide d'embrayage au maître-cylindre
11. Remplir le réservoir - Remplissez le réservoir avec le type correct de liquide d'embrayage/frein
12. Purger le système - Purgez le système d'embrayage hydraulique pour éliminer tout l'air des conduites
13. Vérifier la sensation de la pédale - Testez la pédale d'embrayage pour une sensation et une course correctes
14. Reconnecter la batterie - Rebranchez la batterie
15. Tester le fonctionnement - Démarrez le moteur et testez l'engagement de l'embrayage et le changement de vitesse
16. Essai routier - Effectuez un essai routier du véhicule pour vérifier le bon fonctionnement de l'embrayage

• Vérification des matériaux : Confirme que les matériaux du boîtier et des joints respectent les spécifications OE
• Inspection dimensionnelle : Taille de l'alésage, dimensions de montage et positions des orifices vérifiées par rapport aux tolérances OEM
• Test d'étanchéité : Testé sous pression à 100 % pour les fuites de fluide internes et externes
• Inspection du piston et des joints : Intégrité des joints et douceur du piston vérifiées pour un fonctionnement fiable
• Inspection de la finition de surface : Surfaces usinées vérifiées pour une finition correcte
• Inspection visuelle : Vérifié à 100 % pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par Express Air ou Mer

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