Pipe d'alimentation en huile de moteur 8-97228670-0 8972286700 pour ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1
Attributs clés
Résumé du produit
Pipe d'alimentation en huile de moteur 8-97228670-0 8972286700 pour ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1 Vue d'ensemble du produit Le tuyau d'alimentation en huile moteur avec les numéros OEM 8-97228670-0 (également répertorié comme 8972286700) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour les ...
Détails du produit
Pipe d'alimentation en huile de moteur ISUZU NPR NQR
,Pompes à vide de remplacement OEM
,4HG1 4HK1 tuyau d'alimentation en huile
Le tuyau d'alimentation en huile moteur avec les numéros OEM 8-97228670-0 (également répertorié comme 8972286700) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour les camions ISUZU NPR, NQR, NRR et NPR-HD.Ce tuyau spécialisé est un élément essentiel du système de lubrification du moteur., responsable de l'acheminement de l'huile moteur sous pression vers la pompe à vide.
- Spécification OEMVérifié par ISUZU OEM numéros de pièces 8-97228670-0, 8972286700
- Durabilité éprouvéeConçu pour résister à l'huile de moteur à haute pression et au cycle thermique continu
- Adaptation de remplacement directeConçus pour être remplacés sur le site de l'usine sans aucune modification requise lorsqu'ils sont correctement assortis
- Compatibilité généraleIl s'adapte aux modèles ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR avec moteurs 4HG1, 4HE1, 4HK1.
Si votre tuyau d'alimentation en huile tombe en panne, vous pouvez éprouver un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Fuite d'huile visible:Des taches d'huile ou des flaques se forment sous le véhicule près de la zone de la pompe à vide
- Niveau d'huile moteur bas:Baisse inexpliquée du niveau d'huile entre les intervalles de service
- Échec de la pompe à vide:Une alimentation insuffisante en huile de la pompe à vide peut entraîner une diminution de l'assistance au freinage ou une panne complète de la pompe
- L' odeur de l' huile brûlante:Huile qui coule sur les composants des gaz d'échappement chauds, produisant une odeur de brûlure
- Avertissement concernant la pression de l'huile moteur:Dans les cas graves, une faible pression d'huile due à une fuite importante peut déclencher la lumière d'avertissement du tableau de bord
| Numéro de la partie | Nom du produit | Modèle de voiture | Modèle de moteur |
|---|---|---|---|
| MK356641 MK-356641 | Pipe d'alimentation en huile moteur | Il y a une différence entre les ISUZU NPR et NQR. | Je suis un ISUZU 4HG1 |
| Condition | Origine | Marché principal | Le paquet |
| 100% tout neuf | Chine continentale | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage neutre ou à la demande |
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | 4HG1, 4HE1, 4HK1 | 2001 à 2009 |
| Je suis ISUZU. | NPR-HD | Série N | 4HE1, 4HK1 | 2001 à 2009 |
| Je suis ISUZU. | RNR | Série N | 4HE1, 4HK1 | 2001 à 2009 |
| Je suis ISUZU. | RQN | Série N | 4HG1, 4HE1, 4HK1 | 2001 à 2009 |
| Je suis ISUZU. | NQR71 | Série N | 4HG1 | - Je ne sais pas. |
| Je suis ISUZU. | NQR75 | Série N | 4HG1 | - Je ne sais pas. |
| Code du moteur | Déplacement | Application du projet |
|---|---|---|
| 4HG1 | 4.6L diesel | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| 4HE1 | 4.8L diesel | NPR, NPR-HD, NRR, NQR |
| 4HK1 | 5.2L Diesel | NPR, NPR-HD, NRR, NQR |
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Spécification de l'opérateur OEM ISUZU Équivalent d'origine | Garanties de qualité et de performances de l'usine vérifiées par ISUZU OEM numéros de pièces 8-97228670-0 et 8972286700 |
| Routage du pétrole par ingénierie de précision | Route de l'huile moteur vers le circuit de la pompe à vide pour un fonctionnement fiable de la pompe à vide |
| Construction métallique à haute résistance | Résiste à l'huile de moteur à haute pression et au cycle thermique continu |
| Adaptation de remplacement directe | Conçu pour remplacer les tuyaux d'huile courbés, fissurés, fuyant ou restreints dans l'usine ∙ pas de modifications nécessaires lorsqu'ils sont correctement assortis |
| Composant de lubrification critique | Assure un approvisionnement en huile adéquat de la pompe à vide, empêche une défaillance prématurée de la pompe et maintient la fonction d'assistance au freinage |
| 100% neuve | Garantie de zéro usure, débit d'huile immédiat et durée de vie complète |
Nos processus de fabrication et d'inspection garantissent que chaque tuyau d'alimentation en huile répond ou dépasse les normes OEM ISUZU.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que le diamètre, la longueur et les spécifications du tube correspondent aux normes du modèle OE |
| Composition du matériau | Analyse de l'acier à haute résistance pour vérifier sa résistance à la pression et sa durabilité |
| Épreuve de pression | Test de pression à 100% pour garantir une fuite d'huile nulle dans des conditions de fonctionnement |
| Test du cycle de durabilité | Cycles thermiques et de pression de plus de 500 heures pour vérifier la fiabilité à long terme |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
Liste de vérification avant installation:
- Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
- Drainer l'huile moteur ou positionner une casserole de drainage pour attraper les déversements d'huile
- Nettoyer la zone autour du tuyau d'alimentation en huile pour éviter la contamination
- Inspecter la pompe à vide et les connexions pour détecter les dommages
- Vérifiez le numéro OEM du tuyau par rapport à votre pièce d'origine avant l'installation
Les instructions d'installation (manuel d'atelier de référence ISUZU):
- Safely raise the vehicle and support it on jack stands (Réveillez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur les stands)
- Localiser le tuyau d'alimentation en huile reliant le bloc moteur à la pompe à vide
- Retirer les anciens raccords de tuyauterie et retirer soigneusement le vieux tuyau
- Nettoyer soigneusement les surfaces de connexion
- Criticité:Installez le nouveau tuyau avec de nouvelles rondelles d'étanchéité ou O-rings
- Le couple des raccords doit être réglé selon les réglages de couple spécifiés par le fabricant (voir le manuel d'atelier ISUZU)
- Remplir avec de l'huile moteur fraîche si l'huile a été vidangée
- Démarrer le moteur et vérifier les fuites d'huile autour des connexions de tuyauterie
- Vérifiez le niveau d'huile après que le moteur ait atteint la température de fonctionnement
Calendrier de maintenance:
- Inspection:Vérifiez les fuites d'huile, les fissures ou les dommages au tuyau
- Remplacement:Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Emballage:Chaque tuyau d'alimentation en huile est bien emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition
- Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs
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