Alternateur / Générateur 24V 50A 1-81200416-0 1812004160 pour Moteur Diesel ISUZU FVR34 6HK1 6HH1 — Remplacement OEM avec Poids Net de 9,5 kg
| OEM Part Number: | 1-81200416-0 / 1812004160 | Part Name: | Ensemble générateur / alternateur |
| Voltage: | 24V | Output: | 50A |
| Net Weight: | 9,5 kilogrammes | H/S Code: | 851150000 |
| Certification: | ISO/TS16949 | Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée |
| Warranty: | 12 mois | ||
| High Light: | Alternateur 24V 50A pour ISUZU FVR34,Alternateur de remplacement OEM pour moteur diesel 6HK1,Générateur ISUZU avec poids de 9 |
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LeAssemblage du générateur (alternateur)avec des numéros OEM1-81200416-0 Les États membres(également répertorié comme1812004160) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pourJe suis désolée.les camions lourds équipés de6HK1et6HH1Le cœur du système électrique du véhicule, ce générateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique pour alimenter l'éclairage, la climatisation,détecteurs, et autres composants électriques, tout en chargeant simultanément la batterie pour assurer un démarrage et un fonctionnement fiables.
Si votre groupe électrogène tombe en panne, vous pouvez éprouver un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Feu d'avertissement de la batterie:La lumière de la batterie du tableau de bord s'allume pendant la conduite
- Lumières faibles ou clignotantes:Les phares s'obscurcissent au ralenti ou clignotent en accélération.
- Batterie morte ou faible:La batterie doit souvent être rechargée ou s'éteint peu après le remplacement.
- Défaut du système électrique:Les fenêtres électriques, la radio ou d'autres composants fonctionnent lentement ou intermittemment
- Bruits inhabituels:Des sons de gémissements, de grincements ou de grognements provenant de la zone du générateur
| Numéro de la partie | 1-81200416-0 1812004160 |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage du générateur |
| Modèle de voiture | Je suis désolée. |
| Modèle de moteur | Je suis désolée. |
| Condition | 100% tout neuf |
| Le poids | 9Poids net de 0,5 kg |
| Origine | Chine continentale |
| Principaux marchés | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le FVR34 | Camion lourd | 6HK1, 6HH1 |
| Je suis ISUZU. | Le FVR34 | Le système de contrôle de la fréquence de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de la fréquence de l'aéronef. | 6HK1, 6HH1 |
| Je suis ISUZU. | Résultats de l'enquête | - Je ne sais pas. | 6HK1 |
| Code du moteur | Déplacement | Type de combustible | Application du projet |
|---|---|---|---|
| 6HK1 | 7.8L | Diesel | Camion lourd ISUZU FVR34 |
| 6HH1 | 6.5L | Diesel | Camion lourd ISUZU FVR34 |
- Conçus spécialement pour:Je suis désolée.camions avecmoteurs diesel 6HK1 et 6HH1
- Le24 V 50 Ala spécification est essentielle au bon fonctionnement du système électrique
- Compatible avec les configurations de transmission manuelle et automatique
- C'est uneassemblage complet du générateur- comprend tous les composants nécessaires au remplacement direct
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Spécification OEM | Garanties de qualité et de performances d'usine vérifiées par les numéros de pièces OEM |
| Sortie 24V 50A | Fournit une puissance de charge constante pour les systèmes électriques lourds |
| Construction lourde | Conçus pour résister à des conditions exigeantes d'exploitation de camions lourds |
| Montage direct par boulon | Aucune modification requise ️ vérifié par un taux de réussite de l'installation de 99% |
| 100% neuve | Garantit une charge rapide, une charge nulle et une durée de vie complète |
| La qualité de la marque IZUMI | Fabriqué par IZUMI, un fournisseur fiable de composants de camions de qualité |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que tous les points de montage correspondent aux spécifications du plan d'origine |
| Test de sortie | Test sur banc à 100% pour vérifier que la sortie 24V 50A répond aux spécifications OEM |
| Épreuve de fonctionnement du régulateur | Test complet du régulateur de tension pour assurer une tension de charge stable |
| Épreuve de roulement / rotor | Épreuves de bruit et de vibration pour vérifier un fonctionnement en douceur et silencieux |
| Épreuve du cycle thermique | 500 heures et plus de cycle thermique pour vérifier la durabilité à des températures extrêmes |
| Certifié selon la norme ISO/TS 16949 | Fabriqué selon des normes strictes de contrôle de la qualité |
Le remplacement d'un groupe électrogène nécessite une bonne tension de la courroie, des connexions électriques correctes et la déconnexion de la batterie.
- Déconnectez la borne négative de la batterie avant de commencer le travail
- Laissez le moteur refroidir complètement
- Vérifiez que la tension (24V) et la sortie (50A) correspondent aux spécifications de votre véhicule
- Inspecter la ceinture serpentine pour détecter l'usure ou les dommages
- Vérifiez le tendreur de la ceinture et les poulies du ralenti pour un fonctionnement en douceur
- Déconnectez le terminal négatif de la batterie.
- Retirez la ceinture serpentine de la poulie du générateur
- Déconnectez les connecteurs électriques du générateur
- Retirez les boulons de montage fixant le générateur
- Retirez soigneusement l' ancien générateur.
- Nettoyer soigneusement la surface de montage et le support
- Installez le nouveau générateur et serrer à la main les boulons de montage
- Le couple des boulons de montage est réglé selon les paramètres de couple spécifiés par le fabricant.
- Reconnectez tous les connecteurs électriques en toute sécurité
- Réinstallez la ceinture de serpentine pour assurer un bon routage
- Reconnectez le terminal négatif de la batterie
- Démarrer le moteur et vérifier la batterie éteint la lumière d'avertissement
- Vérifiez la tension de charge avec un multimètre
- Inspection:Tous les 50 000 km / 12 mois
- Remplacement:Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Nom de l'organisme:Lors du remplacement d'un générateur, inspecter et remplacer la ceinture serpentine si elle est usée
- Emballage:Carton neutre ou emballage sur mesure selon la demande du client
- Poids de l'emballage:Environ 9,5 kg
- Pour les pièces détachées:10 pièces
- Pour la navigation:Transports maritimes / terrestres / aériens
- Conditions de paiement:T/T, Western Union
- Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs