Embrayage de ventilateur 16250-E0040 pour pièces de camion HINO 500 FM260JD J08E moteur 16250E0040 Hino

L'embrayage de ventilateur visqueux, conçu avec précision, régule la vitesse du ventilateur de refroidissement en fonction de la température du moteur, garantissant un refroidissement optimal et une efficacité énergétique pour les camions HINO 500 équipés de moteurs diesel J08E.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes de HINO pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
• Contrôle sensible à la température : Engage et désengage le ventilateur en fonction de la température du moteur pour un refroidissement optimal
• Construction durable en aluminium : Léger, résistant à la corrosion et excellente dissipation de la chaleur
• Améliore l'économie de carburant : Réduit la traînée du moteur lorsque le ventilateur est désengagé
• Optimise les performances de refroidissement : Engage le ventilateur uniquement lorsque nécessaire pour un refroidissement efficace
• Réduit le bruit : Fonctionnement plus silencieux lors des démarrages à froid et dans des conditions de faible charge
• Remplacement direct : Installation simple lors de l'entretien du système de refroidissement

Modèles HINO :

• Série HINO 500 (GH) – Camions moyens à lourds
• HINO 500 FM260JD – Camions lourds

Modèles de moteurs compatibles :

• HINO J08E – Moteur diesel 7,7 L
• HINO J08C – Moteur diesel
• HINO J08CT – Moteur diesel turbo

Années modèles compatibles : 2009, 2000+

Installation professionnelle recommandée. Un entretien adéquat du système de refroidissement est essentiel :

1. Laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer les travaux
2. Débrancher le câble négatif de la batterie
3. Retirer le carénage du ventilateur et tout composant bloquant l'accès
4. Desserrer et retirer la courroie d'entraînement si nécessaire pour l'accès
5. Dévisser le ventilateur de l'embrayage du ventilateur
6. Dévisser et retirer l'ancien embrayage du ventilateur du moyeu de la pompe à eau
7. Inspecter le roulement et l'arbre de la pompe à eau pour détecter toute usure ou dommage
8. Vérifier les pales du ventilateur pour détecter toute fissure, dommage ou déformation
9. Inspecter le radiateur pour détecter tout dommage, débris ou obstruction
10. Nettoyer le moyeu de la pompe à eau et la surface de montage
11. Inspecter le nouvel embrayage et vérifier qu'il correspond à l'original
12. Positionner le nouvel embrayage sur le moyeu de la pompe à eau et le fixer avec des boulons
13. Installer le ventilateur sur le nouvel embrayage et le fixer avec des boulons
14. Réinstaller et régler la tension de la courroie d'entraînement si elle a été retirée
15. Réinstaller le carénage du ventilateur ou les composants retirés pour l'accès
16. Reconnecter le câble négatif de la batterie
17. Démarrer le moteur et vérifier le fonctionnement du ventilateur, doux et sans vibrations
18. Laisser le moteur atteindre sa température de fonctionnement et vérifier l'engagement correct du ventilateur

• Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'aluminium répond aux spécifications de durabilité OE
• Inspection dimensionnelle : Points de montage et géométrie globale vérifiés par rapport aux tolérances OEM
• Tests de réponse à la température : Température d'engagement et de désengagement vérifiée selon les spécifications OE
• Tests de transmission visqueuse : Remplissage de fluide de silicone et caractéristiques de transfert de couple vérifiés
• Tests d'intégrité des joints : Étanchéité vérifiée pour éviter les fuites de fluide
• Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter les dommages pendant le transport

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible. Carton ou caisse en bois pour un transport sûr. Livraison rapide pour les articles en stock. Expédition par express aérien ou maritime.

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